将从胎面表面(12A)到1/2槽深处的位置的横向花纹槽(16)的侧壁作为第一踏入侧倾斜部(16Fa)，从1/2槽深处的位置到槽底的槽侧壁作为第二踏入侧倾斜部(16Fb)。当A1代表在正交于横向花纹槽(16)的长度方向的截面中观察的区域的...

隔震滑动支承装置具有：滑动支承主体，其介于下部构造体与配置于下部构造体的上方的上部构造体之间，固定于上部构造体和下部构造体中的一者；第1滑动构件，其设于滑动支承主体，具有相对于上部构造体和下部构造体中的另一者滑动的滑动面；以及保持构件，...

一种充气轮胎用橡胶配混料，其包括可交联的不饱和链聚合物基料、炭黑、硅烷偶联剂和硫化体系。所述炭黑的一部分为具有表面官能团的来自裂解的炭黑，所述炭黑的一部分源自用包含至少一个硫醇基或二硫基的氨基酸化合物的处理。

轮胎气压监视系统(30)具备：数据获取部(101)，其从安装于轮胎的传感器(50FL)、传感器(50FR)、传感器(50RL)以及传感器(50RR)获取表示轮胎的轮胎气压和轮胎的轮胎温度的数据；刺破判定部(103)，其基于由轮胎气压与轮...

本发明的胎圈芯是具有将利用包覆树脂包覆1根以上的胎圈丝而成的带构件卷绕并层叠而成的环状体的胎圈芯，其中，在所述环状体的轴向截面中，相邻的层彼此的分界面呈非直线状。本发明的胎圈芯的制造方法包含环状体形成工序，在该环状体形成工序中，形成将利...

本发明的充气轮胎包括由被包覆树脂包覆的线材构成的树脂包覆带束，在所述树脂包覆带束的轮胎径向内侧设有与所述树脂包覆带束的轮胎宽度方向外侧端接触的底环，所述底环的轮胎宽度方向外侧端位于比所述树脂包覆带束的轮胎宽度方向外侧端靠轮胎宽度方向外侧...

本发明的胎圈芯的制造方法包含：形成工序，在该形成工序中，形成通过将利用树脂材料包覆一根以上的胎圈丝而成的带构件卷绕两周以上而成的多个一种以上的环状体；以及接合工序，在该接合工序中，使所述多个一种以上的环状体在该环状体的轴向上接合。本发明...

本发明提供能够减弱从虹吸排水管排出到合流接头的内部的排水的势头的管道构造。管道构造(10)具有：合流接头(28)，其包括连接于沿着上下方向延伸的立管(14)的中间部的立管连接主体部(30)和设在立管连接主体部(30)的侧部且用于将从虹吸...

提供一种轮胎用增强构件，其能够进一步改善如操纵稳定性和乘坐舒适性等各种轮胎性能。还提供一种轮胎，其通过采用该轮胎用增强构件来进一步改善如操纵稳定性和乘坐舒适性等轮胎性能。轮胎用增强构件10，其通过层叠两层以上的层状构件3而获得，所述层状...

提供具有优异耐腐蚀性的橡胶物品增强用钢丝帘线和具有优异生产性的其制造方法。橡胶物品增强用钢丝帘线1，其包括由多根钢丝捻合在一起而形成的多根鞘股线3，将所述鞘股线3围绕由多根钢丝捻合在一起而形成的至少一根芯股线2捻合在一起。钢丝上形成有黄...

提供一种橡胶物品增强用钢丝帘线，其具有改善的耐腐蚀性而不增加其重量。橡胶物品增强用钢丝帘线1包括多根鞘股线3围绕至少一根具有多根钢丝捻合在其中的芯股线2捻合，所述鞘股线3包括多根钢丝捻合在其中。芯股线2和鞘股线3包括至少一根芯丝2c、3...

轮胎安装位置检测系统针对每个发送机测量作为第一接收机(R1)接收到的无线信号的强度的第一信号强度，针对每个发送机测量作为第二接收机(R2)接收到的无线信号的强度的第二信号强度，针对每个发送机运算第一信号强度与第二信号强度的合计值。轮胎安...

充气轮胎的相对于轮胎赤道面位于两侧的一对胎圈填胶分别由树脂材料构成，并且，相对于轮胎赤道面相互不对称地构成。

重载用轮胎(1)具备：周向槽(10)，其沿着轮胎周向延伸；周向槽(12)，其形成于比周向槽(10)靠轮胎宽度方向外侧的位置；多个横槽(11)，其沿着轮胎宽度方向延伸；块(16)，其由周向槽(10)、周向槽(12)以及多个横槽(11)划分...

本发明提供一种虹吸排水系统，减少从开始来自厨房水槽的排水到产生虹吸力为止的时间滞后，抑制排水在横管的上游侧的滞留。虹吸排水系统(10)具有：厨房水槽(16)；第1排水管(31)，其与厨房水槽(16)连接；排水弯管(18)，其与第1排水管...

缺气保用轮胎包括：一对胎圈芯；胎体，其跨过一对胎圈芯，该胎体的端部卡定于胎圈芯；侧增强橡胶，其设于胎侧部，沿着胎体的内表面沿轮胎径向延伸；带束层，其设于胎体的轮胎径向外侧，是通过用树脂包覆帘线而形成的；以及胎面，其设于带束层的轮胎径向外侧。

缺气保用轮胎包括：一对胎圈芯；胎体，其跨过一对胎圈芯，该胎体的端部卡定于胎圈芯；树脂制的胎圈填料，其从胎圈芯向轮胎径向外侧沿着胎体的外表面延伸；以及侧增强橡胶，其设于胎侧部，沿着胎体的内表面沿轮胎径向延伸。

胎圈构件具备由树脂形成的环状的胎圈填胶，在所述胎圈填胶的径向上的局部设有使轴向上的变形容易的易变形部。

重载用轮胎(10)的胎圈包布(100)设于胎圈芯(61)和胎体(40)之间，并且由有机纤维形成。将胎圈芯(61)在轮胎宽度方向上的最内侧的位置即胎圈最内侧位置(61p)与胎圈包布(100)的轮胎径向外侧端(100a)之间的直线距离设为L...

本发明的胎圈芯是将利用包覆树脂包覆1根以上的胎圈丝而成的带构件卷绕并层叠而成的环状体的胎圈芯，在所述环状体的轴向截面中，所述带构件具有两个侧面，该两个侧面中的至少一个侧面的至少一个端部被进行了倒角。