轮胎用胎圈构件、轮胎以及轮胎用胎圈构件的制造方法技术

一种轮胎用胎圈构件，其中，该轮胎用胎圈构件具有：胎圈线；第1胎边芯(101)，其直接接触于胎圈线或者隔着其他层接触于胎圈线，并且在轮胎径向上配置于至少包含比胎圈线靠外侧的位置在内的区域；以及第2胎边芯(102)，其直接接触于第1胎边芯(101)或者隔着其他层接触于第1胎边芯(101)，并且在轮胎径向上至少配置于包含比第1胎边芯(101)靠外侧的位置在内的区域，第1胎边芯(101)包含树脂A，第2胎边芯(102)包含树脂B，树脂A的熔点比树脂B的熔点高。

Tyre bead components, tyres and manufacturing methods of tyre bead components

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轮胎用胎圈构件、轮胎以及轮胎用胎圈构件的制造方法
本公开涉及一种轮胎用胎圈构件、轮胎以及轮胎用胎圈构件的制造方法。
技术介绍
以往，使用一种充气轮胎，该充气轮胎具有：一对胎圈部；一对轮胎侧部，其从胎圈部向轮胎径向外侧延伸；以及胎面部，其从一个轮胎侧部向另一个轮胎侧部延伸。其中，针对充气轮胎的胎圈部而言，从提高固定于轮辋的固定性能的观点出发，采用如下构造：埋设具有胎圈线的胎圈芯，并且在该胎圈芯的周围具备由弹性材料形成的胎边芯。例如，在专利文献1中公开了一种轮胎，该轮胎在胎圈芯的外周侧具有：下部胎边芯，其使用硬质的橡胶形成；以及上部胎边芯，其配置于比下部胎边芯靠轮胎径向外侧的位置，并且橡胶硬度比下部胎边芯的橡胶硬度低。并且，在专利文献1所记载的轮胎中，轮胎子午线方向截面中的从胎圈芯的外周面到上部胎边芯的上端为止的胎边芯整体的在轮胎径向上的高度H、从胎圈芯的外周面到下部胎边芯的上端为止的在轮胎径向上的高度h以及上部胎边芯的下端区域与下部胎边芯的上端区域的在轮胎径向上的重叠长度a被调整为特定的范围。另外，作为用于胎圈部的胎圈线，尝试使用被树脂的包覆部包覆的线。例如，在专利文献2中公开了一种轮胎外皮用胎圈线，其包括被包覆部包覆而得到的线材组装体，该包覆部由以10％的伸长率在室温下测定的伸长剪切模量至少等于70MPa的原材料制得。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开平5-131815号公报专利文献2：日本特开昭63-25110号公报专利技术内容专利技术要解决的问题在专利文献1所记载的轮胎中，记载了具备使用橡胶并且橡胶硬度不同的上部胎边芯和下部胎边芯的情况。然而，关于使胎边芯包含树脂的情况并未记载，并且并未着眼于针对包含树脂的胎边芯而言提高气体密封性的方面。另外，专利文献2所记载的轮胎外皮用胎圈线记载了用伸长率和伸长剪切模量为特定的范围的树脂等原材料的包覆部进行包覆而得到的线材组装体，但对于包覆部周边的原材料并未给出启示。本公开鉴于上述情况，其目的在于提供一种缺气行驶性和气体密封性优异的轮胎用胎圈构件及其制造方法、以及具有所述轮胎用胎圈构件的轮胎。用于解决问题的方案所述课题通过以下的本公开来解决。<1>一种轮胎用胎圈构件，其中，该轮胎用胎圈构件具有：胎圈线；第1胎边芯，其直接接触于所述胎圈线或者隔着其他层接触于所述胎圈线，并且在轮胎径向上至少配置于包含比所述胎圈线靠外侧的位置在内的区域；以及第2胎边芯，其直接接触于所述第1胎边芯或者隔着其他层接触于所述第1胎边芯，并且在轮胎径向上至少配置于包含比所述第1胎边芯靠外侧的位置在内的区域，所述第1胎边芯包含树脂A，所述第2胎边芯包含树脂B，所述树脂A的熔点比所述树脂B的熔点高。专利技术的效果根据本公开，能够提供一种缺气行驶性和气体密封性优异的轮胎用胎圈构件及其制造方法、以及具有所述轮胎用胎圈构件的轮胎。附图说明图1是表示沿着轮胎宽度方向剖切本公开的第1实施方式的轮胎而得到的剖切面的单侧的轮胎半剖视图。图2是将图1的轮胎的胎圈部周边放大表示的轮胎宽度方向剖视图。图3A是表示本公开的胎圈芯的一实施方式的、相对于胎圈线的长度方向的垂直剖切面的示意图。图3B是表示本公开的胎圈芯的一实施方式的、相对于胎圈线的长度方向的垂直剖切面的示意图。图3C是表示本公开的胎圈芯的一实施方式的、相对于胎圈线的长度方向的垂直剖切面的示意图。图4是将第2实施方式的轮胎的胎圈部周边放大表示的轮胎宽度方向剖视图。图5是将第3实施方式的轮胎的胎圈部周边放大表示的轮胎宽度方向剖视图。图6是将第4实施方式的轮胎的胎圈部周边放大表示的轮胎宽度方向剖视图。具体实施方式以下，详细地说明本公开的具体的实施方式，但本公开不受以下实施方式的任何限定，能够在本公开的目的的范围内进行恰当变更来实施。在本说明书中，“树脂”是包含热塑性树脂、热塑性弹性体以及热固化性树脂的概念，不包含硫化橡胶。另外，在以下的树脂的说明中，“同种”是指，酯系彼此、苯乙烯系彼此等具备与构成树脂的主链的骨架共通的骨架的结构。在本说明书中，使用“～”表示的数值范围是指包含记载在“～”的前后的数值作为下限值和上限值的范围。在本说明书中，“工序”的用语不仅包括独立的工序，即使在无法与其他工序明确区分的情况下，只要实现其目的，该工序就也包括在本用语中。另外，在本说明书中，“热塑性树脂”是指如下的高分子化合物，即，随着温度上升材料软化并流动，在冷却时成为比较硬且具有强度的状态，但不具有橡胶态弹性。在本说明书中，“热塑性弹性体”是指具有硬链段和软链段的共聚物。作为热塑性弹性体，具体而言，例如可列举出包括构成结晶性且熔点较高的硬链段或者高内聚力的硬链段的聚合物以及构成非结晶性且玻璃化转变温度较低的软链段的聚合物在内的共聚物。另外，作为热塑性弹性体，例如可列举出如下的高分子化合物，即，随着温度上升而材料软化并流动，在冷却时成为比较硬且具有强度的状态，并且具有橡胶态弹性。另外，在本说明书中，“硬链段”是指相对而言比软链段硬的组分，“软链段”是指相对而言比硬链段柔软的组分。另外，硬链段优选是实现对塑性变形进行防止的交联橡胶的交联点的作用的分子约束组分。另外，上述硬链段例如可列举出在主骨架具有芳香族基团或者脂环族基团等刚性基团的构造、或者能够进行由分子间氢键或者π-π相互作用实现的分子间堆积的构造等的链段。另外，软链段优选为表现出橡胶弹性的柔软性组分。软链段例如可列举出在主链具有长链的基团(例如长链的亚烷基等)且分子旋转的自由度较高并且具有伸缩性的构造的链段。<轮胎用胎圈构件>本公开的轮胎用胎圈构件(以下也简称为“胎圈构件”)具有：胎圈线；第1胎边芯，其直接接触于胎圈线或者隔着其他层接触于胎圈线，并且在轮胎径向上至少配置于包含比胎圈线靠外侧的位置在内的区域；以及第2胎边芯，其直接接触于第1胎边芯或者隔着其他层接触于第1胎边芯，并且在轮胎径向上至少配置于包含比第1胎边芯靠外侧的位置在内的区域。而且，第1胎边芯包含树脂A，第2胎边芯包含树脂B，树脂A的熔点比树脂B的熔点高。以下，有时将树脂A称为“熔点较高的树脂A”，有时将树脂B称为“熔点较低的树脂B”。另外，在不区分第1胎边芯和第2胎边芯时以及表示整体时，有时将它们简称为“胎边芯”。在此，第1胎边芯“在轮胎径向上至少配置于包含比胎圈线靠外侧的位置在内的区域”的构造是指，以埋设有胎圈线的区域中的最靠轮胎径向外侧的位置为基准位置，第1胎边芯至少形成于比所述基准位置靠径向外侧的区域即可。另外，既可以进一步在比所述基准位置靠径向内侧的区域形成有第1胎边芯，另外也可以在与埋设有胎圈线的位置重叠的区域形成(例如以包围胎圈线的周围的方式形成)有第1胎边芯。具体而言，可列举出如下形态：第1胎边芯本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎用胎圈构件，其中，该轮胎用胎圈构件具有：胎圈线；第1胎边芯，其直接接触于所述胎圈线或者隔着其他层接触于所述胎圈线，并且在轮胎径向上至少配置于包含比所述胎圈线靠外侧的位置在内的区域；以及第2胎边芯，其直接接触于所述第1胎边芯或者隔着其他层接触于所述第1胎边芯，并且在轮胎径向上至少配置于包含比所述第1胎边芯靠外侧的位置在内的区域，/n所述第1胎边芯包含树脂A，/n所述第2胎边芯包含树脂B，/n所述树脂A的熔点比所述树脂B的熔点高。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171006 JP 2017-1963621.一种轮胎用胎圈构件，其中，该轮胎用胎圈构件具有：胎圈线；第1胎边芯，其直接接触于所述胎圈线或者隔着其他层接触于所述胎圈线，并且在轮胎径向上至少配置于包含比所述胎圈线靠外侧的位置在内的区域；以及第2胎边芯，其直接接触于所述第1胎边芯或者隔着其他层接触于所述第1胎边芯，并且在轮胎径向上至少配置于包含比所述第1胎边芯靠外侧的位置在内的区域，
所述第1胎边芯包含树脂A，
所述第2胎边芯包含树脂B，
所述树脂A的熔点比所述树脂B的熔点高。


2.根据权利要求1所述的轮胎用胎圈构件，其中，所述树脂A的熔点为164℃以上且216℃以下。


3.根据权利要求1或2所述的轮胎用胎圈构件，其中，所述第1胎边芯和所述第2胎边芯的却贝冲击强度均为5kJ/m2以上。


4.根据权利要求1～3中任一项所述的轮胎用胎圈构件，其中，所述第1胎边芯的拉伸弹性模量比所述第2胎边芯的拉伸弹性模量高。


5.根据权利要求1～4中任一项所述的轮胎用胎圈构件，其中，所述第1胎边芯的拉伸弹性模量为260MPa以上且1400MPa以下，
所述第2胎边芯的拉伸弹性模量为137MPa以上且1000MPa以下。


6.根据权利要求1～5中任一项所述的轮胎用胎圈构件，其中，所述树脂A和所述树脂B是在构成树脂的主链的构成单元中具有相互通用的骨架的树脂。


7.根据权利要求1～6中任一项所述的轮胎用胎圈构件，其中，所述树脂A和所述树脂B中的至少一者是热塑性弹性体。


8.根据权利要求7所述的轮胎用胎圈构件，其中，所述树脂A和所述树脂B中的至少一者是聚酰胺系热塑性弹性体或者聚酯系热塑性弹性体。


9.根据权利要求1～8中任一项所述的轮胎用胎圈构件，其中，所述胎圈线被包含树脂C的包覆树脂层包覆。


10.根据权利要求9所述的轮胎用胎圈构件，其中，在所述胎圈线与所述包覆树脂层之间配置有包含树脂D的...

【专利技术属性】
技术研发人员：笔本启之，山田拓海，中北行纪，铃木隆弘，
申请(专利权)人：株式会社普利司通，
类型：发明
国别省市：日本;JP