电动力操纵设备具有多个动力系统，每个动力系统包括对应于其电机的多个绕组而设置的逆变器设备。控制部在动力系统中的一个动力系统的逆变器设备或其相应绕组出故障时使用单动力系统故障状态映射，或者在检测车速中存在故障时使用车速检测故障状态映射，计...

提供一种外部气体导入管道，其中，在第2壳体部件(14)设有下侧嵌合孔(34b)和贮水空间(36)，下侧嵌合孔设于第2壳体部件的下侧的部件端部(32b)、且供下侧突起(30b)嵌入，贮水空间与该下侧嵌合孔内连通、且配置在管道空间(22)的...

提供一种车辆用空调装置的配管部收容构造，在车室内空调单元(10)的车室外连通部(20)中，相对于第2壳体部件(14)接合的第4壳体部件(18)的接合部(32a、32b)具备相对于第2壳体部件(14)开口且贮存水的贮水空间(36a、36b...

一种电子装置，包括电路基板（3）、底部壳体（4）以及顶部壳体（2）。电路基板（3）具有贯穿其中的多个狭缝（9）。底部壳体（4）具有定位在底部壳体（4）的内表面处的凹槽部（10），使得电路基板（3）的边缘部可在凹槽部（10）中滑动并且被插...

提供一种旋转电机，其包括具有冷却流体通道的马达框架、由马达框架可旋转地支承的旋转轴、固定至旋转轴的转子、以及定子。该定子具有呈环形形状的定子芯和绕定子芯缠绕的定子绕组。该定子芯设置成在径向方向上面对转子的外围。在马达框架中形成有入口部和...

一种具有横向绝缘栅双极晶体管的半导体器件包括：第一导电类型漂移层（2）、在所述漂移层（2）的表面部分中形成的第二导电类型集电极区（4）、在所述漂移层（2）的表面部分中形成的第二导电类型沟道层（6）、在所述沟道层（6）的表面部分中形成的第...

本发明涉及一种弹簧负荷调节装置及其制造方法。套筒（2）具有阴螺纹（1），所述阴螺纹形成在所述套筒（2）的内周面内。调节螺纹件（4）调节弹簧（5）的弹簧负荷，所述弹簧放置在所述套筒（2）的内部。所述调节螺纹件（4）具有阳螺纹（3），所述阳...

一种用于车辆的电子钥匙（1），包括：壳体（10）、盖子（20）和装饰构件（30）。装饰构件（30）具有保持在壳体（10）与盖子（20）之间的固定部（32，33）。壳体（10）和盖子（20）中的一个以及装饰构件（30）在沿配装方向远离壳体...

一种两级增压型制冷循环装置构造为：当控制低级压缩机构(12a)和高级压缩机构(11a)使得低级压缩机构(12a)和高级压缩机构(11a)间歇地运行，以使得被吹送到制冷储存单元中的空气的温度接近目标温度(Tset)时，低级压缩机构(12a...

本申请涉及一种显示系统、显示设备、操作设备以及功能选择设备。其中显示系统包括屏幕面板（52）、输入单元（31、231）、切换部（S103、S106、S107、S203、S206、S207）以及尺寸调整部（S104、S108、S204、S...

本发明涉及具有最小化机械冲击或噪声的发动机起动系统。一种用于汽车怠速停止系统的发动机起动系统。为了起动发动机，所述系统将小齿轮带入与连接在发动机上的齿圈啮合，并接通电动马达来使小齿轮旋转齿圈进而旋转发动机。当在发动机停止之前的减速期间被...

本发明为用于发动机冷却系统的控制器。一种内燃机具有气缸盖通道，当操作水泵时，发动机冷却液通过该气缸盖通道流向水套。该水泵是使用在电池中所充电力的电气水泵。在气缸盖通道中提供了散热器。即使在发动机关闭后，也保持驱动该水泵。

一种用于引擎的冷却剂循环系统包括在引擎的汽缸体部分和汽缸盖部分中分别提供的汽缸体通道（21a）和汽缸盖通道（22a）。这两个通道（21a、22a）用作冷却剂流经其来冷却所述汽缸体部分和所述汽缸盖部分的通道。所述汽缸体通道（21a）和所述...

本发明涉及一种加速器装置。在支撑构件（10）处，第一分隔壁（16）的外表面（165）的虚构延伸平面（P1）与踏板臂（25）的上表面（253）的虚构延伸平面（P2）之间的角是钝角和直角之一。第三分隔壁（17）的外表面（175）的虚构延伸平...

提供了一种电子装置（1），其中，电路基板（4）设置有至少一个电子电路，并且壳体（2）在底侧上具有底开口部（5）并容置电路基板（4）。壳体（2）具有一对沿水平方向延伸并彼此对置的槽部（8）以及设置在侧面中并延伸至邻近槽部（8）的端部的位置...

一种角度检测器检测具有电机（1）的电致动器（2）的操作角度（θa）。电机（1）在被激励时产生旋转力。角度检测器包括控制器（6、23）。控制器（6、23）计算在电致动器（2）的操作期间流过电机（1）的平均电流（Ia）。控制器（6、23）通...

本发明涉及与以往相比，能够减低伴随通电的损耗来使效率提高的旋转电机系统以及车轮。旋转电机系统（1）具有旋转电机（10）和控制旋转电机的运转的控制装置（20），旋转电机具备定子绕组（11a）卷绕成多相的定子（11）和在转子铁心（12b）的...

车中系统（100）在宿主车辆（200a-200f）中。每个车中系统向服务器（50）传输表示该宿主车辆的当前位置、行驶线路、和尺寸的车辆信息。在该宿主车辆中，检测车辆（200a、200b）通过存在危险对象（210）的危险地点。每个检测车辆...

本发明提出一种雷达系统，用于使用高分辨率算法来检测目标的位置。减少了由于对雷达反射的数目的不正确估计而导致的不正确目标检测的数目。检测具有最大功率的二维（方位角和距离）峰并且以该峰为中心形成虚拟波束。如果该二维峰掩埋在虚拟波束中，那么该...

本发明提供一种传感器装置。在该传感器装置构成为：设置有当将壳圈（2）及护圈（3）插入到安装孔时能够抵接于安装孔的引导部（22），当将壳圈（2）及护圈（3）插入到安装孔时，引导部（22）抵接于安装孔从而壳圈（2）及护圈（3）的靠近引导部（...