株式会社电装专利技术

株式会社电装共有9962项专利

  • 本实用新型提供一种车辆用空调装置。在设于壳体的过滤器拆装专用的开口部(18)的宽度方向一半以上的局部的范围或所述开口部的宽度方向整个范围内,开口部(18)的上端部(18a)的位置设为从过滤器(15)的上端(15c)离开了3mm以上的位置...
  • 一种利用边缘光照明的车辆仪表,该边缘光照明将照明光从其上形成有刻度(2)的显示面板(1)的侧边缘部(3)引入到该显示面板(1)中,该车辆仪表包括布置在该显示面板(1)的里侧上并且由指示部(5)形成的指标字母。该指示部(5)包括:至少一个...
  • 本发明公开了一种空气调节器,该空气调节器应用到具有作为用于车辆的操作模式的第一操作模式和第二操作模式的车辆,其中在所述第一操作模式中,内燃机侧驱动力大于马达侧驱动力,在所述第二操作模式中,马达侧驱动力大于内燃机侧驱动力。车辆空气调节器包...
  • 车载网关设备(21)包括第一通信部分(22)和第二通信部分(24)。第一通信部分(22)从数据发送设备(11)接收包括多个数据元的车辆相关数据集。第二通信部分(24)向包括第一车载LAN和第二车载LAN的车载LAN组(31)发送基于车辆...
  • 公开了一种电机驱动系统。电机驱动设备(40)的第一驱动电路(43)通过转换电池(20)的电力来驱动电机(45)。继电器(41)连接在电池(20)和逆变器(60)之间的高电位线(L1)中。二极管(51)与继电器(41)并联连接。二极管(5...
  • 本公开涉及驱动器以及使用所述驱动器的旋转机器。在所述驱动器中,改变模块至少在第一值与低于第一值的第二值之间改变对开关的控制端子进行放电的速率。测量模块测量作为在驱动信号处于接通状态期间流经开关的导电路径的电流的函数的参数值。当驱动信号指...
  • 一种盗窃追踪装置包括电路板(40)、电池(50)、电池盒(10)、外壳(2)以及接合部分(22、25a、26、27、28、30)。该电路板(40)指明当前位置,并通过无线通信发送与所指明的所述当前位置有关的当前位置信息。所述电池盒(10...
  • 提供能够正确地修正陀螺仪传感器的角速度的车辆用陀螺仪的角速度误差修正装置及修正方法。车辆用陀螺仪的角速度误差修正装置包括:第一移动向量计算单元,根据车辆的移动距离和通过陀螺仪传感器取得的3维方向的各角速度与规定的时间间隔相乘的值,计算车...
  • 本发明涉及路径预测系统、路径预测方法以及程序。本发明公开的该路径预测系统能够进行包含过去未行驶过的区间在内的路径预测。路径预测系统具备:存储了各个车辆的行驶历史数据的行驶历史存储部(32);检测路径预测的对象车辆的当前位置的当前位置检测...
  • 本发明涉及一种电磁阀。所述电磁阀包括产生磁力的线圈(9),被设置在线圈(9)的径向内侧的定子芯(10),在磁力作用下在线圈(9)的轴向上朝向定子芯(10)移动的电枢(11),被设置在线圈(9)的径向外侧的磁轭(12),轴向接触磁轭(12...
  • 本发明涉及一种电磁阀,包括:杆(3)、被固定到杆(3)的电枢(13)和限制电枢(13)朝向杆(3)的沿轴向方向的一侧运动的挡块(22)。所述电枢(13)具有杆孔(13a),杆(3)的固定部(3a)延伸穿过杆孔(13a)从而被固定到电枢(...
  • 本发明涉及一种电磁致动器。在定子芯(9)的孔端壁部(9a1)和止动件(11)的闭合端壁部(11a1)之间形成压配合空间(S),定子芯(9)的孔端壁部(9a1)和止动件(11)的闭合端壁部(11a1)在定子芯(9)的压配合孔(10)中彼此...
  • 本发明提供了一种车辆电力供给系统(10)。在车辆电力供给系统(10)中,主电池(20)将电力提供至驱动用于驱动车辆的主电机(33)的主机器驱动电路(32)和驱动动力转向设备的转向辅助电机(43)的转向辅助驱动电路(42)。并联地设置能够...
  • 发动机(10)的发动机轴(16)、电动发电机(11,12)的可旋转轴(11a,12a)和驱动力输出轴(17)通过驱动力传输装置(15,51-55,57,61,63,65,67)彼此互相连接。ECU(24)基于发动机轴需求电动发电机扭矩(...
  • 发动机(10)的发动机轴(16)、两个电动发电机(11,12)的可旋转轴(11a,12a)和驱动力输出轴(17)通过驱动力传输装置(15)彼此互相连接。当电动发电机(11,12)中的一个的扭矩受到限制时,ECU(24)以限制发动机轴(1...
  • 本发明公开了一种波纹板制造设备。平板连接部(18,19,20)通过连接部形成单元(50,60)形成在带状板(15)中。除了一个平板连接部(19)之外,平板连接部(18,20)被另一个连接部形成单元(60)切断以形成波纹板连接部(13)。...
  • 构成用于热交换器的管的筒状构件(20)包括一对平板部(21,22)和一对弯曲部(23,24),所述一对平板部沿通道横截面的短轴方向平行对准以彼此面对,所述一对弯曲部沿通道横截面的长轴方向彼此面对并使一对平板部(21,22)相互连接。弯曲...
  • 本发明公开了一种热交换器,制冷剂管(61)和冷却介质管(71)在制冷剂总箱(62)与冷却介质总箱(72)之间交替设置和堆叠,其中制冷剂管(61)每一个都包括用于改变制冷剂的流动方向的制冷剂侧转向部(61e),冷却介质管(71)每一个都包...
  • 一种半导体装置(11)包括引线框(22)、半导体芯片(12)、基片(35)、多个片形元件(14)、多个导线(16)和树脂件(15)。所述引线框(22)包括芯片安装部分(23)和多个引线部分(24)。半导体芯片(12)安装在芯片安装部分(...
  • 本发明涉及通过小齿轮与环形齿轮的啮合起动内燃机的系统。在用于驱动带有小齿轮的起动机的系统中,在通过内燃机的自动停止控制的曲轴转速下降期间,起动机转动一个连接于内燃机的环形齿轮以转动该内燃机的曲柄,预测器根据与该曲轴转速降低有关的信息预测...