驱动装置和电动转向设备，第一轴承(26)以可旋转的方式支承轴(14)的与蜗杆相对的相对端部。O形圈(28)安装在第一轴承(26)与轴承箱(15)的内壁之间。可旋转轴(14)的蜗杆和蜗轮接连地布置时所沿的径向方向限定为X方向并且可旋转轴(...

层叠型冷却器具有：层叠的多个流路管(2，103)，该多个流路管(2，103)具有形成有使热介质在内部流通的介质流路(20，30)的扁平形状；热交换对象物体(5，102)，该热交换对象物体(5，102)配置于相邻的流路管(2，103)彼此...

内燃机用点火线圈具备：一次线圈、二次线圈、中心铁芯、外周铁芯、铁芯模塑件、点火器、壳体及填充树脂。铁芯模塑件为树脂制，覆盖外周铁芯的周围而形成外周铁芯的外框。在铁芯模塑件的外侧面形成有用于配置点火器的点火器兜。在铁芯模塑件的外侧面的与点...

车辆用空调单元具备：具有脸部开口部(15a)和足部开口部(15b)的壳体(11)；配置于壳体内的加热用热交换器(13)；将加热用热交换器的空气流下游侧区划成第一通路和位于第一通路的下方的第一分隔板(22)；形成于第一分隔板的空气流下游侧...

空调单元具备：空调壳体(20)，其在车室内相对于仪表板(1d)配置于车辆的行进方向的后侧，且形成使空气向所述车室内的规定部位流动的空气通路；送风机(30)，其至少具备第1、第2叶轮(32a，32b)及收容所述第1、第2叶轮的风扇壳体(3...

本发明提供了一种螺线管致动器，其中，输出销(60、160、170、180)由磁性材料形成并且在轴向上可运动。板状永磁体(40)在端部具有极性，并且具有其中输出销的基础端(61)插入以与输出销一起运动的插入孔(401)。定子(32)由软磁...

本发明提供了一种车辆用制动装置，其具有控制单元，该控制单元包括校正压力获取部、指令差压获取部和校正限制部，其中，该校正压力获取部获取与由泵排放的制动流体的排放量对应的流量校正压力，该指令差压获取部通过执行从目标轮缸压力中减去流量校正压力...

一种直流电动机包括：构成磁路的圆柱形磁轭；磁极芯部，该磁极芯部固定于磁轭的内周界，从而沿着磁轭的周向方向以均匀的间隔设置；以及磁场导体，该磁场导体在供给有电流时产生磁场以使磁极芯部磁化。该磁场导体包括芯部间导体，每个芯部间导体均沿磁轭的...

在本公开的喷射器(13)中，通过在形成有使制冷剂回旋的回旋空间(30a)的主体(30)的内部配置大致圆锥状的通路形成部件，从而形成喷嘴通路及扩散器通路，该喷嘴通路作为在主体(30)的内周面与通路形成部件之间使从回旋空间(30a)流出的制...

液面检测装置具备：多个端子(41a～41c)；和电子部件(44)，其形成主体部(44a)以及从主体部(44a)突出并与端子(41a～41c)连接的导线部(44b)。该液面检测装置的制造方法包括：配置工序(S30)，在该工序中，在包括具有...

一种监视系统，应用于电气系统，该电气系统包括DC电源、通过与各开关形成一体的一对电力引线而连接到DC电源的电气设备。为了检测从DC电源的漏电，低频AC信号经由高电容值的电容器被施加至位于DC电源的第一端子与对应的开关之间的特定连接位置，...

本发明涉及冲压单元、粉末压制成形装置及制造压实粉末压片的方法。一种在粉末压制成形装置中使用的冲压单元，粉末压制成形装置包括冲模板(13)，冲模板(13)包括在其中可以形成压实粉末压片(3)的腔体(15)，粉末压制成形装置包括沿接近冲模板...

用于净化从内燃机排放的包含颗粒物的废气的废气过滤器(1)，包括蜂窝结构(10)，其轴向(X)符合废气流(G)，栓塞部(4)，其选择性地闭塞面向废气流的蜂窝结构的上游末端面(11)，以及在蜂窝结构上负载的催化剂。所述蜂窝结构具有多个隔离壁...

公开了一种电力转换器。用于包括第一绕组集和第二绕组集的三相旋转电机的电力转换器包括：分别对应于第一绕组集和第二绕组集的第一逆变器和第二逆变器；以及包括命令计算单元和超出校正单元的控制单元，其中，命令计算单元计算与要施加至第一绕组集和第二...

本发明涉及转向控制装置。一种用于生态运行车辆(90)的转向控制装置对致动器进行驱动，以便转向角与实际舵角之间的传递比是可变的。转向控制装置包括：控制部(32)，其控制对致动器的驱动；生态运行确定部(33，34，35，36)，其接收生态运...

提供了一种旋转电机控制装置。该装置包括第一系统控制器和第二系统控制器、过热保护控制器以及异常检测器。过热保护控制器包括温度估计器和限制电流计算器。温度估计器估计系统温度以及其它温度，其它温度包括以共用的方式连接至多个系统中的两个系统的共...

本发明公开了一种高压泵，该高压泵包括加压部分(40)、排放部分(60)、主体部分(73)、阀构件(71)、推动构件(77)、阀保持构件(75)和限制部分(736)。主体部分包括释放通道(731a)、入口(732a)、阀座(734)和出口...

本发明提供了一种驱动设备。马达单元(20)接纳在马达壳(10)的第一空间(11)中。框架(30)与马达壳(10)的内周壁(15)接触，并且框架(30)固定在马达壳(10)的内部中。形成在马达壳(10)和框架(30)中的至少一者中的切口(...

一种电子电路装置(100)包括输出部分(20)，输出部分(20)包括至少三个相部分(20a至20c)以及第一温度传感器(31)和第二温度传感器(32)，第一温度传感器(31)和第二温度传感器(32)输出与输出部分(20)的温度相对应的检...

本发明涉及一种用于发动机的燃料喷射喷嘴(1)。喷孔(7)沿圆周向布置，并分别包括位于袋状室(8)内周面上的入口(31)。已知：φDy是每个喷孔(7)的喷孔直径(φD)沿轴向的轴向分量；L0是当针状件(2)关闭燃料通道(13)时从喷孔(1...