在光传感器中，检测部(121)具有将接收到的光的强度作为检测信号而输出的多个检测元件(160～172)、以及以使从特定的方向接收到的光的强度互不相同的方式设定各检测元件(160～172)的光的指向特性的遮光部(173)。信号处理部(13...

一种集成阀具有主体和连结部件。在主体形成有用于使从压缩机排出的制冷剂减压的减压室和用于对经由中间压制冷剂通路及止回阀而向中间压端口合流的制冷剂的流路进行开闭的开闭阀室。连结部件具有第一阀芯和第二阀芯。第一阀芯配置于减压室并构成使从压缩机...

一种制冷剂蒸发器，具备：热交换芯部(11)，该热交换芯部具有层叠的多个芯用管(111)；分配部(12)，该分配部将从制冷剂入口部(12a)流入内部的制冷剂向多个芯用管分配；以及分配用管(40)，该分配用管配置于分配部的内部且其自身的内部...

本发明的一个方式的喷射器一体型热交换器具有喷射器(14)，该喷射器具有喷嘴部(14a)、制冷剂吸引口(14b)以及升压部(14d)，其中，该喷嘴部使制冷剂减压，该制冷剂吸引口供利用从喷嘴部喷射的制冷剂的流动而吸引的制冷剂通过，该升压部使...

一种制冷剂蒸发器(1)，在被冷却流体和制冷剂之间进行热交换，具备：制冷剂流经其内部，在被冷却流体和制冷剂之间进行热交换的第一热交换部(12)；制冷剂流经其内部，与第一热交换部相对配置并在被冷却流体和制冷剂之间进行热交换的第二热交换部(2...

热泵循环具有：压缩机(11)；第一室内热交换器(12)，对送风空气进行加热；分离器(14)，将从压缩机排出的制冷剂分离成去除了润滑油的气相制冷剂和余下的制冷剂；室外热交换器(20)，在从分离器流出的余下的制冷剂与外气之间进行热交换；第二...

空调装置包括：电动压缩机(210)、逆变器(220)、温度检测元件(226)、以及ECU(300)。电动压缩机将从制冷剂吸入口(212)吸入的制冷剂压缩并从制冷剂排出口(213)排出。逆变器和电动压缩机(210)一体化，以使逆变器(22...

送风装置包括：轴流型的风扇(3)，其具有多个叶片(30)，并使空气通风；将风扇支承为能够旋转的风扇护罩(2)。风扇护罩具有：包围风扇的外周的环部(21)和将风扇护罩的外周缘(22)和环部的内周缘联接起来的部分的导风部(23)。风扇护罩具...

泵壳体(10)具有供外部齿轮(40)以及内部齿轮(30)滑动的滑动面(12b，18d)、比滑动面更凹陷并沿周向延伸的吸入引导路径(13，21)、以及比滑动面更凹陷并沿周向延伸的排出引导路径(15，19)。吸入引导路径的吸入侧端部(14，...

高压泵(1)的泵体(11)具有形成在缸体(10)的深部的加压室(15)。以能够往复移动的方式设于缸体(10)的内侧的柱塞(40)能够改变加压室(15)的容积。排出通路(19)以及供给通路(18)以从加压室(15)沿缸体(10)的径向延伸...

高压泵的泵身(11)具有形成在气缸(10)的深部的加压室(15)，将加压室(15)的与柱塞(40)相反侧堵塞。被设置为在气缸(10)的内侧可往复移动的柱塞(40)能够改变加压室(15)的容积。设在向加压室(15)突出的柱塞(40)的端部...

控制向燃烧室(110)喷射燃料的燃料喷射阀(10)的燃料喷射阀控制装置(1)具备基于检测发动机(11)的曲柄角的曲柄角传感器(22)所检测的曲柄角计算燃料喷射阀(10)的燃料喷射条件的运转条件计算部(241)、基于运转条件计算部(241...

本发明涉及安装于本车辆，并根据存在于本车辆的前方的其他车辆的位置控制本车辆的车辆控制装置(10)，该车辆控制装置(10)具备：推定轨迹计算单元(23)，其计算本车辆的推定行进路轨迹；设定单元(24)，其根据与本车辆的推定行进路轨迹正交的...

一种送风单元，具备空气通路形成部件(42)和送风机(30)，空气通路形成部件具有构成与缓冲空气通路(121c)连结的连结空气通路(421)的壁面的空气通路内壁面(425)。该送风机具有：形成有与连结空气通路连结的吸气口(30a)的送风机...

一种平视显示装置，具备：显示器(32)，该显示器将显示图像向车辆的挡风玻璃投影；控制基板(33a)，该控制基板搭载有对显示器进行控制的控制电路(33)；以及机壳(40)，该机壳收容控制基板，并且具有与控制基板相接的中空空间(40c)。显...

一种车辆用热管理系统，具有：使制冷循环(25)的低压侧制冷剂与热介质进行热交换的冷机(21)；使由冷机冷却后的热介质与空气进行热交换的冷却器芯(22)；以及使热介质在冷机及冷却器芯循环的冷却器冷却回路(11)。车辆用热管理系统具有：使热...

一种制热装置，具备：加热器主体(10、110、210、310、410、510)以及加热器壳体(4、104)。加热器主体具有片状，具有通过通电而发热的发热部(11)，且加热器主体放出从发热部供给的热。加热器壳体相对于车辆的气囊装置(5)设...

本发明提供车轮位置检测装置。车轮位置检测装置具备分别设置于车轮并且对包含了固有的识别信息的帧进行发送的发送机(2)；以及具有进行对从发送机发送来的识别信息中的作为登记的候补的候补识别信息进行选择，并且从该候补识别信息中确定与被设置于多个...

成形模具(10)具备跨越分型面形成且填充熔融树脂用的模腔(80)、能闭塞向模腔流入熔融树脂的浇口(82)的浇口密封装置(70)、形成有向模腔开口的多个模件收纳孔(24)且模件收纳孔以外的部分的面向模腔的端面构成框部压缩面(23)的框板(...

内齿轮(20)具有：滑动面部(25)，在内齿轮(20)的轴向两侧，分别以环状设在包括外齿(24a)的外周部(24)上，相对于泵箱(10)滑动；凹部(26)，分别设在比各滑动面部(25)靠内周侧，在与泵箱(10)之间形成燃料流入的燃料室(...