本发明提供一种齿轮(64)，其由含有纤维状的填料的树脂材料构成，在第一外周部(643)具备以等角度间隔形成的多个齿(641a)。在制造齿轮(64)时，从特定部分(645)(第一缺齿部(646))填充树脂材料，该特定部分(645)是在从相...

车辆控制装置(31)应用于车辆(10)，所述车辆(10)包括作为行驶驱动源的发动机(11)以及设于与所述发动机的输出轴(12)连接的动力传递路径的离合器装置(16)。车辆控制装置基于规定的执行条件的成立，通过所述离合器装置的操作使所述动...

风扇罩2具备：钟形口部22，具有圆形壁；和矩形部21，具有接近圆形壁的接近壁211和远离圆形壁而成的远离壁。接近壁211具有：最接近圆形壁的最接近区域211a和夹着该最接近区域211a的一对连接区域211b、211c，在一对连接区域21...

送风装置(1)包括：轴流风扇(10)，其产生通过热交换器(2)的气流；以及风扇护罩(20)，其收纳轴流风扇，并且供在轴流风扇产生的气流通过。风扇护罩构成为，包括：空气导入部(22)，其具有与热交换器的外周形状对应的形状，并且通过热交换器...

壳体(10)具有加压室(107)。柱塞(20)进行移动以使加压室(107)的容积增减，能够将加压室(107)内的燃料加压。燃料室形成部(30)设置在柱塞(20)的径向外侧，形成与加压室(107)连通的燃料室(300)。脉冲阻尼器(40)...

设置有：连结支柱(30)，利用沿着横向的旋转轴线(Ar)的支承内周面，对沿着旋转轴线(Ar)的泵单元(20)的旋转轴部(200)进行径向支承，且利用纵向的支承侧面(304)对泵单元(20)进行推压支承，支承内周面从支承侧面(304)沿横...

发动机控制装置(50)应用于系统，所述系统包括旋转电机(30)、通过电力转换电路(34)与旋转电机连接的电池(35)及电负载(36)。发动机控制装置(50)在发动机(11)的燃烧停止后，发动机转速下降至0时的转速下降期间中，对发动机转速...

中冷器具备热交换部(23)，该热交换部具有供第一热介质流动的第一热交换区域(28)和供第二热介质流动的第二热交换区域(27)，该第二热介质的温度比所述第一热介质低。在所述第一热交换区域流动的第一热介质与所述增压进气进行热交换而对所述增压...

驱动旋转体(10)具有驱动侧止挡壁(62a，62r)。从动旋转体(20)具有从动侧止挡壁(64a，64r)。从动旋转体相对于驱动旋转体相对旋转，进而与驱动旋转体之间的旋转相位发生变化。从动旋转体在相对旋转方向(Da，Dr)上使从动侧止挡...

当开闭体朝端位置动作时，将电动机施加电压为恒定值的区间设为第一区间。将设定于第一区间与端位置之间的区间设为第二区间。控制部在第二区间中执行减速控制和停止控制。减速控制是使电动机施加电压从恒定值逐渐降低的控制。停止控制是当电动机主体的转速...

行驶辅助装置30的接受部32从供车辆的乘员输入的输入装置18接受向左右两个方向的车道变更的指示。行驶控制部40基于接受部从输入装置接受的车道变更的指示来控制车道变更。点亮控制部42基于车道变更的指示使进行车道变更侧的方向指示器58点亮。...

当雨刮板在收纳位置的前方停止时，雨刮器控制电路停止供给使雨刮器电动机旋转的电力。雨刮器控制电路在由旋转角度传感器检测出的、停止供给使雨刮器电动机旋转的电力前后的输出轴的旋转角度的变化量达到规定范围的情况下，在电力供给停止后的状态下执行防...

电源控制装置(40)应用于系统，所述系统包括：第一蓄电池(11)；第二蓄电池(12)；第一开关部(SW1)，所述第一开关部(SW1)设于将第一蓄电池和第二蓄电池电连接的连接路径(LD)；发电机(10)，所述发电机(10)具有电连接于连接...

在车辆用空调装置(1)的空调壳体(31)中，调温空间(36)设置于冷却设备和加热设备的空气流下游侧，该调温空间(36)供由冷却设备(32)冷却后的冷却空气和由加热设备(33)加热后的加热空气流入。在空调壳体中，在冷却设备和加热设备的空气...

蓄冷热交换器具备制冷剂管(11)、蓄冷器(20)以及空气通路翅片(30、31、32)。制冷剂管(11)具有供制冷剂流动的制冷剂通路(12)。蓄冷器(20)具有与在制冷剂管中流动的制冷剂进行热交换并对制冷剂的热量进行蓄冷的蓄冷材料(22)...

提供一种车辆用空调装置，被应用于具备座椅(30)的车辆，在变更座椅的朝向之前和之后的任一种情况下，都能够利用共同的吹出口效率良好地对乘员进行空气调节，该座椅能够变更为第一状态和第二状态，第一状态是落座部(31)的前端侧部位(31b)与靠...

热交换器具备多个管(2)，以及位于多个管(2)的长度方向的端部且连通于多个管(2)的集管(5)。集管(5)具有接合有多个管(2)的芯板(51)与固定于芯板(51)的箱主体部(52)。芯板(51)具有管接合面(511)、密封面(512)，...

一种功率转换器，半导体模块内置有构成功率转换器电路的半导体元件。平滑电容构造成对施加到半导体模块的直流电压进行平滑。成对的正汇流条和负汇流条构造成将半导体模块与平滑电容电连接。正汇流条与负汇流条布置成以在其间具有预定间隔的方式彼此面对。...

本发明涉及冷凝器及具备该冷凝器的制冷系统，所述冷凝器用于制冷系统中，所述制冷系统包括分别用于多个室的多个制冷循环回路；所述冷凝器由多个散热面在投影方向相重叠、相互独立的冷凝器芯体组成，每个冷凝器芯体在散热面方向被分割成多个独立的部分，单...

本发明的车用空气净化可变装置，具备：具有吸入车辆内气或外气的吸入口和向车内空间吹出净化后空气的吹出口的壳体；设置于所述壳体内以对所述壳体内流动的空气进行净化的净化机构；以能开合的形式安装于所述壳体内的辅助净化机构；以及驱动所述辅助净化机...