送风装置制造方法及图纸

技术编号:19875883 阅读:53 留言:0更新日期:2018-12-22 17:03
送风装置(1)包括:轴流风扇(10),其产生通过热交换器(2)的气流;以及风扇护罩(20),其收纳轴流风扇,并且供在轴流风扇产生的气流通过。风扇护罩构成为,包括:空气导入部(22),其具有与热交换器的外周形状对应的形状,并且通过热交换器的气流被导入该空气导入部;以及空气导出部(24),其将从空气导入部导入的气流导出。另外,风扇护罩构成为,包括:通路形成部(26),其形成将从空气导入部导入的空气引导至空气导出部的空气通路。在通路形成部竖立设置有至少一个朝向热交换器突出的肋(28、28A、28B)。并且,肋设置于轴流风扇的径向上空气导入部与轴流风扇的外周侧部位接近的狭小部位(20b、20c、20d)涉及的范围。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】送风装置关联申请的相互参照本申请基于2016年6月9日申请的日本专利申请2016-115434号,并在此引用其记载内容。
本专利技术涉及一种送风装置,该送风装置包括以包围轴流风扇的外侧的方式而配置的风扇护罩。
技术介绍
以往,已知有这样一种送风装置,包括:产生通过热交换器的气流的轴流风扇;以及将气流从热交换器引导至轴流风扇的风扇护罩。在这种送风装置的风扇护罩中,热交换器侧的空气导入部的形状为与热交换器的外部形状对应的矩形形状,并且轴流风扇側的空气导出部的形状为包围轴流风扇的外侧的圆环形状。具有这样的形状的风扇护罩在轴流风扇的径向上,存在空气导入部与轴流风扇的外周侧部位的距离(以下,也称为导风部长度度)较长的部分和较短的部分。在风扇护罩中的导风部长度较短的部分中,与导风部长度较长的部分相比,从热交换器侧流入轴流风扇的空气的风量容易下降。另外,在风扇护罩中的导风部长度较短的部分中,与导风部长度较长的部分相比,气流的朝向难以稳定。因此,在风扇护罩中的导风部长度较短的部分中,由于气流大幅紊乱,导致在轴流风扇的外周侧附近产生的周期性的压力变动与其周围相比有极度变大的倾向。由此,风扇护罩中的导风部长度较短的部分容易产生伴随着轴流风扇的旋转的噪声(即,旋转噪声)。与此相对,例如,在专利文献1中公开了如下内容:构成为在从风扇护罩中的导风部长度较短的部分到旋转方向上向前的位置设置朝向外突出的突出缘部,增加导风部长度较短的部分的风量。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2013-142374号公报然而,如专利文献1所述那样,当构成为设置相对于风扇护罩朝向外突出的突出缘部时,风扇护罩的外部形状变得大型化,并且送风装置的搭载性能也会恶化。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,提供一种能够抑制旋转噪声而不会使搭载性能恶化的送风装置。根据本专利技术的一种观点,送风装置包括:轴流风扇,该轴流风扇产生通过热交换器的气流;以及风扇护罩,该风扇护罩收纳轴流风扇,并且供在轴流风扇产生的气流通过。风扇护罩构成为,包括:空气导入部,该空气导入部具有与热交换器的外周形状对应的形状,并且通过热交换器的气流导入该空气导入部;空气导出部,该空气导出部将从空气导入部导入的气流导出;以及通路形成部,该通路形成部连接空气导入部以及空气导出部,并且形成空气通路,该空气通路将从空气导入部导入的空气引导至空气导出部。在通路形成部竖立设置有至少一个肋,该肋朝向热交换器突出。并且,肋设置于狭小部位涉及的范围,在该狭小部位处,在轴流风扇的径向上空气导入部与轴流风扇的外周侧部位接近。像这样构成为在风扇护罩中的狭小部位涉及的范围设置肋的结构,则狭小部位的周围的肋与轴流风扇的外周侧部位的距离接近狭小部位处的肋与轴流风扇的外周侧部位的距离。由此,通过狭小部位附近的气流的紊流被抑制,因此能够抑制狭小部位处的轴流风扇的外周侧附近的压力变动与其周围相比极度变大的情况。其结果是,能够抑制送风装置的旋转噪声。进一步,肋朝向热交换器突出地竖立设置于风扇护罩的通路形成部,因此风扇护罩的外部形状不会变得大型化。因此,能够实现这样一种送风装置:能够抑制旋转噪声而不会使搭载性能恶化。附图说明图1是第一实施方式的送风装置的示意性的主视图。图2是从箭头II所示的方向观察到的图1的送风装置的图。图3是图1的III-III的剖视图。图4是图1的IV-IV的剖视图。图5是第一实施方式的风扇护罩的示意性的主视图。图6是图5的VI部的立体图。图7是用于说明比较例的送风装置的风扇护罩的狭小部位附近的空气的流动的说明图。图8是用于说明比较例的送风装置的风扇护罩的狭小部位附近的声压的变动的说明图。图9是用于说明第一实施方式的送风装置的风扇护罩的狭小部位附近的声压的变动的说明图。图10是表示相对于比较例的送风装置的第一实施方式的送风装置中的声压级别的下降量的特性图。图11是表示第一实施方式的送风装置的风扇护罩的变形例的示意性的主视图。图12是图11的XII部的立体图。图13是第二实施方式的送风装置的示意性的主视图。图14是第二实施方式的风扇护罩的示意性的主视图。图15是表示第二实施方式的送风装置的风扇护罩的变形例的示意性的主视图。图16是第三实施方式的风扇护罩的狭小部位附近的立体图。图17是第四实施方式的风扇护罩的狭小部位附近的立体图。图18是第五实施方式的送风装置的示意性的主视图。图19是第五实施方式的风扇护罩的示意性的主视图。具体实施方式以下,将参照附图对本专利技术的实施方式进行说明。此外,在以下的实施方式中,有时对于与在先前的实施方式中已说明的事项相同或等同的部分标注相同的参考符号,并且省略其说明。另外,在实施方式中,在仅仅说明构成要素的一部分的情况下,关于构成要素的其他部分,能够适用在先前的实施方式中已说明的构成要素。在以下的实施方式中,只要是在组合过程中不特别产生障碍的范围,即使是没有明确说明的情况,也能够将各实施方式彼此进行部分地组合。(第一实施方式)将参照图1~图10对本实施方式的送风装置1进行说明。在各附图中,图示的箭头DR1、DR2和DR3表示将送风装置1搭载于车辆时的方向。即,箭头DR1表示车辆上下方向,箭头DR2表示车辆左右方向(即,车辆宽度方向),箭头DR3表示车辆前后方向。另外,在各附图中图示的AR表示后述的轴流风扇10的旋转方向。在本实施方式中,对将本专利技术的送风装置1应用于向散热器2供给车室外空气的装置的例子进行说明,散热器2用于冷却车辆的发动机等而搭载于车辆。散热器2是通过将发动机的冷却水与车室外空气进行热交换而进行冷却的热交换器。如图2所示,图1所示的送风装置1相对于散热器2而配置于车辆后方侧。具体而言,送风装置1设置于散热器2的空气流下游侧,以向车辆后方吹出通过了散热器2的空气。送风装置1包括轴流风扇10、风扇护罩20、和旋转驱动轴流风扇10的未图示的电动机。电动机经由未图示的电机保持部以及保持架而固定于风扇护罩20。轴流风扇10配置于散热器2的空气流下游侧,是产生通过散热器2的气流的叶轮。轴流风扇10与未图示的电动机的旋转轴连结,并且伴随着旋转轴的旋转,轴流风扇10以作为其旋转中心的轴心SC为中心旋转。轴流风扇10具有:以一体旋转的方式连结于电动机的旋转轴的轮毂部12;相对于轴流风扇10的轴心SC放射状地延伸的多个叶片14;以及设置于多个叶片14的外周侧的环部18。多个叶片14从轮毂部12放射状地延伸。多个叶片14隔开规定的间隔地配置在轮毂部12的周围。本实施方式的多个叶片14分别为后掠翼。环部18是在轴流风扇10的周向上连接多个叶片14的外周侧的端部的部件。环部18构成为以轴流风扇10的轴心SC为中心的圆环状的部件。在本实施方式中,环部18构成轴流风扇10的外周侧部位。本实施方式的轴流风扇10的轮毂部12、多个叶片14以及环部18分别由聚丙烯等树脂构成。并且,轮毂部12、多个叶片14以及环部18构成为一体成形物。风扇护罩20作为将通过散热器2后的空气引导至轴流风扇10的管道而发挥作用。在风扇护罩20收纳有轴流风扇10。风扇护罩20的内部供在轴流风扇10所产生的气流通过。本实施方式的风扇护罩20通过螺栓等的紧固部件而固定于散热器2。另外,本实施方式的风扇护罩20由聚丙烯等的树脂构成。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种送风装置,该送风装置吹送空气,其特征在于,包括:轴流风扇(10),该轴流风扇产生通过热交换器(2)的气流;以及风扇护罩(20),该风扇护罩收纳所述轴流风扇,并且供在所述轴流风扇产生的气流通过,所述风扇护罩构成为,包括:空气导入部(22),该空气导入部具有与所述热交换器的外周形状对应的形状,并且通过所述热交换器的气流被导入该空气导入部;空气导出部(24),该空气导出部将从所述空气导入部导入的气流导出;以及通路形成部(26),该通路形成部连接所述空气导入部以及所述空气导出部,并且形成空气通路,该空气通路将从所述空气导入部导入的空气引导至所述空气导出部,在所述通路形成部竖立设置有至少一个肋(28、28A、28B),该肋朝向所述热交换器突出,所述肋设置于狭小部位(20b、20c、20d)涉及的范围,在该狭小部位处,在所述轴流风扇的径向上所述空气导入部与所述轴流风扇的外周侧部位接近。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.06.09 JP 2016-1154341.一种送风装置,该送风装置吹送空气,其特征在于,包括:轴流风扇(10),该轴流风扇产生通过热交换器(2)的气流;以及风扇护罩(20),该风扇护罩收纳所述轴流风扇,并且供在所述轴流风扇产生的气流通过,所述风扇护罩构成为,包括:空气导入部(22),该空气导入部具有与所述热交换器的外周形状对应的形状,并且通过所述热交换器的气流被导入该空气导入部;空气导出部(24),该空气导出部将从所述空气导入部导入的气流导出;以及通路形成部(26),该通路形成部连接所述空气导入部以及所述空气导出部,并且形成空气通路,该空气通路将从所述空气导入部导入的空气引导至所述空气导出部,在所述通路形成部竖立设置有至少一个肋(28、28A、28B),该肋朝向所述热交换器突出,所述肋设置于狭小部位(20b、20c、20d)涉及的范围,在该狭小部位处,在所述轴流风扇的径向上所述空气导入部与所述轴流风扇的外周侧部位接近。2.如权利要求1所述的送风装置,其特征在于,所述肋为沿着所述空气导出部的周缘部而弯曲的形状。3.如权利要求1或2所述的送风装置,其特征在于,所述肋至少设置于从所述狭小部位到所述轴流风扇的旋转方向上的所述狭小部位前方的部位的范围...

【专利技术属性】
技术研发人员:渡边文庸
申请(专利权)人:株式会社电装
类型:发明
国别省市:日本,JP

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