电源控制装置制造方法及图纸

电源控制装置(40)应用于系统，所述系统包括：第一蓄电池(11)；第二蓄电池(12)；第一开关部(SW1)，所述第一开关部(SW1)设于将第一蓄电池和第二蓄电池电连接的连接路径(LD)；发电机(10)，所述发电机(10)具有电连接于连接路径中、比第一开关部更靠第二蓄电池侧的输出部(10c)，从输出部输出发电电力；以及第二开关部(SW2)，所述第二开关部(SW2)设置于连接路径中、比与输出部的连接点(N)更靠第二蓄电池侧。电源控制装置包括：判断部，所述判断部对第二蓄电池是否处于过放电状态进行判断；以及禁止部，所述禁止部以由判断部判断为第二蓄电池处于过放电状态为条件，禁止第一开关部和第二开关部这两方处于接通状态。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电源控制装置相关申请的援引本申请以2016年4月28日申请的日本专利申请号2016-091347号的申请为基础，在此援引其记载内容。
本专利技术涉及一种装设于车辆等的电源控制装置。
技术介绍
以往，由下述专利文献1可知，已知一种电源系统，包括铅蓄电池即第一蓄电池、锂离子蓄电池即第二蓄电池及半导体开关。半导体开关设于将上述蓄电池电连接的连接路径。电源系统还包括发电机，上述发电机电连接于连接路径中、比半导体开关更靠第一蓄电池侧。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利特许第5234052号公报
技术实现思路
在上述专利文献1所记载的电源系统中，由于长时间不使用第二蓄电池，因此，存在由第二蓄电池的自身放电等导致第二蓄电池变为过放电状态的情况。以往，在车辆中发生了上述蓄电池的过放电问题的情况下，若是铅蓄电池则可以从车辆中取下或者通过救援车的增援等进行充电以起动发动机。然而，在锂离子蓄电池的情况下，由于作为包括上述蓄电池和周围电路的组件即电池组装设，因此，没有办法从外部对蓄电池进行充电，而只能更换电池组组件。通常，若蓄电池的充电量减少，则端电压下降。因此，过放电状态的第二蓄电池的端电压处于低的状态，处于相对于第一蓄电池的端电压第二蓄电池的端电压下降得多的状态。在上述状态下，若将半导体开关从断开状态切换为接通状态，则可能存在过电流从第一蓄电池向第二蓄电池流动的情况。在上述情况下，在电源系统中，过电流流过的部位的可靠性会降低。本专利技术的主要目的在于提高一种电源控制装置，应用于包括第一蓄电池和第二蓄电池的系统中，能避免过电流从第一蓄电池向第二蓄电池流动。以下，对用于解决上述技术问题的方法、及其作用效果进行说明。第一个专利技术应用于系统，上述系统包括：第一蓄电池；第二蓄电池；第一开关部，上述第一开关部设于将上述第一蓄电池和上述第二蓄电池电连接的连接路径，通过变为接通状态和断开状态中的任一种状态从而切换为电导通和切断；发电机，上述发电机具有电连接于上述连接路径中、比上述第一开关部更靠上述第二蓄电池侧的输出部，将发电电力从上述输出部输出；以及第二开关部，上述第二开关部设置于上述连接路径中、比与上述输出部的连接点更靠上述第二蓄电池侧，通过变为接通状态和断开状态中的任一种状态从而切换为电导通和切断。第一个专利技术包括：判断部，上述判断部对上述第二蓄电池是否处于过放电状态进行判断；以及禁止部，上述禁止部以通过上述判断部判断为上述第二蓄电池处于过放电状态为条件，禁止上述第一开关部和上述第二开关部这两方都处于接通状态。在上述专利技术中，以通过判断部判断为第二蓄电池处于过放电状态为条件，通过禁止部禁止第一开关部和第二开关部这两方处于接通状态。因此，禁止第二蓄电池和第一蓄电池电连接，能避免过电流从第一蓄电池向第二蓄电池流动。藉此，能避免系统的可靠性降低。此外，在上述专利技术中，还能在判断为第二蓄电池处于过放电状态的条件下，使第一开关部处于接通状态且使第二开关部处于断开状态。藉此，能将第二蓄电池与包括第一蓄电池和发电机的电气系统电切断，从而能维持系统所包括的电气系统中的、正常的电气系统的动作和使用。第二个专利技术还包括充电控制部，上述充电控制部在通过上述禁止部禁止上述第一开关部和上述第二开关部这两方处于接通状态的情况下，在使上述第一开关部处于断开状态且使上述第二开关部处于接通状态的状态下，利用上述发电机的发电电力对上述第二蓄电池进行充电。在应用有上述专利技术的系统中，除了第一开关部，在连接路径中、比与发电机的输出部的连接点更靠第二蓄电池侧设置有第二开关部。因此，在上述专利技术中，在通过禁止部禁止的情况下，在使第一开关部处于断开状态且使第二开关部处于接通状态的状态下，能利用发电机的发电电力对第二蓄电池进行充电。藉此，不需要进行将判断为过放电状态的第二蓄电池从系统中取下的作业，就能使第二蓄电池的充电量增加，从而使第二蓄电池处于能再次使用的状态。另外，在上述专利文献1所记载的系统即现有的系统中，在连接路径中、比第一开关部更靠第一蓄电池侧电连接有发电机。因此，在现有的系统中，在利用发电机的发电电力对第二蓄电池进行充电的情况下，需要使第一开关部处于接通状态。但是，若将第一开关部切换为接通状态，则存在过电流从第一蓄电池向过放电状态的第二蓄电池流动的情况。因此，在现有的系统中，在第二蓄电池处于过放电状态的情况下，需要将第二蓄电池从系统中取下并更换为新的第二蓄电池等的作业。在第三个专利技术中，在上述系统中，还包括电负载，上述电负载电连接于上述连接路径中、比上述第一开关部更靠上述第一蓄电池侧。在应用有上述专利技术的系统中，包括电负载，上述电负载电连接于连接路径中、比第一开关部更靠第一蓄电池侧。因此，即使在判断为处于过放电状态的第二蓄电池的充电过程中，第一开关部处于断开状态的情况下，也能代替第二蓄电池、发电机，从第一蓄电池向电负载供给电力。因此，能确保向电负载的电力供给并且能对第二蓄电池进行充电。在第四个专利技术中，上述发电机的上述输出部的输出电压能进行调节，上述充电控制部在上述第二蓄电池充电时，使上述输出部的输出电压逐渐上升。在上述专利技术中，在第二蓄电池充电时，使输出部的输出电压逐渐上升。这是为了在第二蓄电池处于过放电状态的情况下，防止因第二蓄电池的端电压与第一蓄电池的端电压之差，使过电流从发电机的输出部向第二蓄电池流动。在此，在第二蓄电池刚刚开始充电后，使发电机的输出部的输出电压降低，从而使包含发电机和第二蓄电池的电气系统的电压降低。因此，在电负载电连接于连接路径中、比第一开关部更靠第二蓄电池侧的结构中，在第二蓄电池刚刚开始充电后，包含发电机和第二蓄电池的电气系统的电压可能会低于能确保电负载的动作的最低电压。关于这点，在上述专利技术中，电负载电连接于连接路径中、比第一开关部更靠第一蓄电池侧。因此，在第二蓄电池刚刚充电后，使第一开关部处于断开状态，从第一蓄电池向电负载供给电力。藉此，能避免供给至电负载的电压低于上述最低电压。因此，在第二蓄电池充电时，能确保电负载的动作。在第五个专利技术中，上述发电机具有发电控制部，上述发电控制部被供电，从而基于从上述充电控制部发出的、上述输出部的输出电压指令值，对上述输出部的输出电压进行调节，从上述第一蓄电池向上述发电控制部供给电力。为了避免过电流从发电机的输出部向第二蓄电池流动，在第二蓄电池充电时，基于输出电压指令值使输出部的输出电压逐渐上升。在此，在从第二蓄电池和发电机向发电控制部供给电力的结构中，在第二蓄电池刚刚开始充电后，包含发电机和第二蓄电池的电气系统的电压可能会低于能确保发电控制部的动作的最低电压。在这种情况下，可能无法对输出部的输出电压进行调节。为了应对上述问题，也考虑了提高输出部的输出电压。但是，在上述情况下，可能会有过电流从发电机的输出部向第二蓄电池流动。关于这点，在上述专利技术中，从第一蓄电池向发电控制部供给电力。因此，能避免供给至发电控制部的电压低于上述最低电压。藉此，能确保发电控制部的动作，能适当地对发电机的输出部的输出电压进行调节。在第六个专利技术中，在上述系统中，包括发动机，上述发电机通过从上述发动机供给的动力而进行发电，上述发电机具有发电控制部，上述发电控制部被供电，从而基于从上述充电控制部发出的、上述输出部的输出电压指令值，对上述输出部的输出电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电源控制装置(40)，其特征在于，所述电源控制装置(40)应用于系统，所述系统包括：第一蓄电池(11)；第二蓄电池(12)；第一开关部(SW1)，所述第一开关部(SW1)设于将所述第一蓄电池和所述第二蓄电池电连接的连接路径(LD)，通过处于接通状态和断开状态中的任一种状态从而切换为电导通和切断；发电机(10)，所述发电机(10)具有电连接于所述连接路径中、比所述第一开关部更靠所述第二蓄电池侧的输出部(10c)，从所述输出部输出发电电力；以及第二开关部(SW2)，所述第二开关部(SW2)设置于所述连接路径中、比与所述输出部的连接点(N)更靠所述第二蓄电池侧的位置，通过处于接通状态和断开状态中的任一种状态从而切换为电导通和切断，所述电源控制装置包括：判断部，所述判断部对所述第二蓄电池是否处于过放电状态进行判断；以及禁止部，所述禁止部以由所述判断部判断为所述第二蓄电池处于过放电状态作为条件，禁止所述第一开关部和所述第二开关部这两方处于接通状态。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.04.28 JP 2016-0913471.一种电源控制装置(40)，其特征在于，所述电源控制装置(40)应用于系统，所述系统包括：第一蓄电池(11)；第二蓄电池(12)；第一开关部(SW1)，所述第一开关部(SW1)设于将所述第一蓄电池和所述第二蓄电池电连接的连接路径(LD)，通过处于接通状态和断开状态中的任一种状态从而切换为电导通和切断；发电机(10)，所述发电机(10)具有电连接于所述连接路径中、比所述第一开关部更靠所述第二蓄电池侧的输出部(10c)，从所述输出部输出发电电力；以及第二开关部(SW2)，所述第二开关部(SW2)设置于所述连接路径中、比与所述输出部的连接点(N)更靠所述第二蓄电池侧的位置，通过处于接通状态和断开状态中的任一种状态从而切换为电导通和切断，所述电源控制装置包括：判断部，所述判断部对所述第二蓄电池是否处于过放电状态进行判断；以及禁止部，所述禁止部以由所述判断部判断为所述第二蓄电池处于过放电状态作为条件，禁止所述第一开关部和所述第二开关部这两方处于接通状态。2.如权利要求1所述的电源控制装置，其特征在于，还包括充电控制部，所述充电控制部在通过所述禁止部禁止所述第一开关部和所述第二开关部这两方处于接通状态的情况下，在使所述第一开关部处于断开状态且使所述第二开关部处于接通状态的状态下，利用所述发电机的发电电力对所述第二蓄电池进行充电。3.如权利要求2所述的电源控制装置，其特征在于，在所述系统中，还包括电负载(14)，所述电负载(14)电连接于所述连接路径中、比所述第一开...

【专利技术属性】
技术研发人员：片山直树，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：日本,JP