中国汽车工程研究院股份有限公司专利技术

中国汽车工程研究院股份有限公司共有1536项专利

  • 本实用新型公开了一种新能源汽车CAN总线信号电路,包括隔离芯片U3的电源输入端VDD分别与隔离芯片U3的使能端EN、电容C7的第一端、电阻R6的第一端、隔离芯片U4的电源输入端VDD、隔离芯片U4的使能端EN、电容C8的第一端、电阻R8...
  • 本实用新型公开了一种废热利用热管理系统及汽车温度控制系统,涉及电动汽车电控与冷却技术领域。本废热利用热管理系统包括均设置有冷却介质的第一冷却回路和暖通回路,第一冷却回路用于与动力系统热交换,暖通回路用于与车内暖风系统热交换。第一冷却回路...
  • 本实用新型公开了一种重型汽车双驱动桥试验台,包括一个集成驱动头和四个集成加载头,集成驱动头包括驱动头底座、变频驱动电机、减速升扭传动箱和系统动力输入测试机构,集成加载头包括加载头底座、变频加载电机、升速降扭传动箱和桥单边输出动力测试机构...
  • 本实用新型公开了一种中桥及桥间差速试验台,包括从前到后依次串联的驱动头、被试中桥、后桥输入测试机构、升速箱和变频加载电机,两个加载头对称设置在被试中桥的左右两侧;驱动头包括驱动头底座,以及依次串联安装在驱动头底座上的变频驱动电机、减速升...
  • 本实用新型公开了一种重型传动测试驱动头总成,包括驱动头底座,以及从前到后依次串联安装在驱动头底座上的变频驱动电机、传动轴、减速升扭传动箱、系统动力输入测试机构和传动轴支撑座,所述系统动力输入测试机构包括从前到后依次同轴串联的鼓形齿式联轴...
  • 本实用新型提出了一种以太网高速数据采集系统信号传输电路,包括3.3V电源连接第1电阻一端,第1电阻另一端连接工业以太网芯片电源工作端,单片机发送信号使能端连接第2电阻一端,第2电阻另一端连接工业以太网芯片接收信号使能端,单片机第1发送信...
  • 本实用新型公开了一种用于新能源汽车的网关模拟解析器收发电路,包括温度收发模块的收发端与控制器的温度收发端相连,油箱液位收发模块的收发端与控制器的油箱液位收发端相连,车速收发模块的收发端与控制器的车速收发端相连,胎压收发模块的收发端与控制...
  • 本发明提出了一种用于汽车胎压监测系统的检测装置及其工作方法以及一种新能源汽车,包括胎压检测使用的压力变送器安装于车胎中,压力变送器工作信号端连接信号传输电路信号接收端,信号传输电路信号发送端连接WiFi电路,WiFi电路无线信号发送端连...
  • 本实用新型公开了一种白车身弯曲刚度测试加载装置,包括至少一套弯曲加载组件,弯曲加载组件包括左升降支座总成、右升降支座总成、加载梁、传力杆总成、平衡梁和一对加力锥;加载梁与左升降支座总成、右升降支座总成铰接构成门型架,传力杆总成的上端球铰...
  • 本实用新型公开了一种基于K&C试验台的电机装夹机构,包括支撑支座、压紧条和高度调节螺杆,所述支撑支座包括底板和立板,整体呈倒“T”形,所述底板上设置有安装孔,所述立板顶部设置有上大下小的“U”形安装槽;所述压紧条的左右两端各配备有一根所...
  • 本发明提供一种甲醛采集装置及甲醇汽车排放分析系统,涉及甲醇汽车排放分析领域。具体包括:连接管、调压阀、连接阀、旋拧阀、采样泵;所述调压阀、所述连接阀、所述旋拧阀和所述采样泵之间均通过所述连接管相互连通;所述连接阀的一端与所述调压阀连通,...
  • 本实用新型公开了一种用于新能源汽车的网关模拟解析器电源电路,包括稳压芯片U8的电源输入端I分别与电容C26的第一端和二极管D2的负极相连,电容C26的第二端与电源地相连,二极管D2的正极与车载电池VBAT相连,稳压芯片U8的抑制端E2分...
  • 本实用新型公开了一种新能源汽车信号模拟电路,包括收发芯片U2,收发芯片U2的高电平总线端CANH分别与跳线JP1的第一端、瞬态抑制二极管TVS4的第一端和热敏电阻PTC1的第一端相连,跳线JP1的第二端与电阻R5的第一端相连,电阻R5的...
  • 本实用新型公开了一种重型底盘测功机的轴荷加载机构,包括加载座、加载臂、收紧带和加载气囊,加载座的下端安装在被测试重型车架上,加载立座的上端与加载臂的中部铰接,加载臂的两端分别通过能调节长度的收紧带悬挂安装有一个加载气囊,加载气囊上安装有...
  • 本实用新型公开了一种用于新能源汽车的网关模拟解析器数模转换电路,包括电源模块、控制器、滤波模块和数模转换模块,电源模块的电源输出端分别与控制器的电源输入端和滤波模块的电源输入端相连,滤波模块的电源输出端与数模转换模块的电源输入端相连,控...
  • 本实用新型公开了一种用于新能源汽车的网关模拟解析器方波电路,包括三极管Q1的基极与电阻R18的第一端相连,电阻R18的第二端与PWM信号发送端相连,三极管Q1的发射极与电源地相连,三极管Q1的集电极分别与可调电阻R11的一端和电阻R12...
  • 本实用新型公开了一种重型底盘测功机的标定机构,中间横梁安装在加载电机的正上方,在加载电机的前后两侧各设置有一个拉杆挂接座,标定组件共两个,对称布置在中间横梁的前后两端的正上方;标定组件包括加载标定横架、标定立柱、找平拉杆、砝码篮和悬挂杆...
  • 本实用新型涉及一种用于汽车环境风洞试验的可变开度收集口,包括收集口支撑框架、顶部门板、左前门板、右前门板、左后门板和右后门板,收集口支撑框架整体呈“门”字框形,顶部门板、左后门板、右后门板铰接在“门”字框内并由各自的门板调节机构带动转动...
  • 本实用新型涉及一种热电偶布点工具,包括卷绕主杆和手柄,所述卷绕主杆的后端插入手柄内,卷绕主杆的前端开有轴向延伸的盲孔,所述盲孔的前端口部开有与主杆轴线平行并与盲孔相通的长条形的旋转缺槽,所述旋转缺槽的宽度W大于热电偶传导线的直径,盲孔的...
  • 本发明公开了一种新能源汽车低压蓄电池补电电路工作方法,包括蓄电池电流采集模块的电流采集端与低压蓄电池的电流采集端相连,蓄电池电流采集模块的电流输出端与整车控制器的电流输入端相连;蓄电池电压采集模块的电压采集端与低压蓄电池的电压采集端相连...