本发明提出了一种汽车整车级自兼容水平预分析方法,包括如下步骤：从整车电气原理图，提取骚扰器件、敏感器件/信号；从所述骚扰器件和敏感器件/信号，设计预兼容分析矩阵；从整车线束原理图、整车电源分配图、整车搭铁分配图、整车二维和三维布局资料中...

本发明涉及车辆检测领域，具体涉及一种风洞测试段长度确定方法、装置及电子设备，该方法通过将风力数据输入预先建立的自由流场模型和多个模拟风洞模型中，分别得到自由流场压力分布和多个风洞测试段内压力分布，将风力数据和车辆车型模型输入自由流场模型...

本发明涉及汽车检测领域，具体涉及一种汽车数据采集方法、装置及系统所述方法通过采集获取汽车行驶数据和汽车行驶数据时间戳，获取汽车内部数据和汽车内部数据时间戳，根据汽车行驶数据时间戳和汽车内部数据时间戳，将汽车行驶数据和汽车内部数据进行时间...

本发明公开了一种电动化车辆的经济性巡航动力分配方法、装置及车辆，其中，方法包括：接收车辆巡航速度、初始电池荷电状态、电池荷电状态波动量与行驶总里程，并根据初始电池荷电状态与电池荷电状态波动量到电池荷电状态上界和电池荷电状态下界；根据初始...

本发明涉及一种普通乘用车白车身扭转刚度测试加载装置，包括试验平台、旋转T形梁、前悬架约束夹具、后悬架约束夹具，以及从上到下依次相连的延伸支架、上铰链连接座、力传感器、加载器和底座，延伸支架固设在旋转T形梁的水平梁一端，上铰链连接座与延伸...

本发明公开了一种电动化车辆的经济性巡航的模式切换方法、装置及车辆，其中，方法包括：接收车辆巡航速度、初始电池荷电状态、电池荷电状态波动量与行驶总里程，并根据初始电池荷电状态与电池荷电状态波动量计算得到电池荷电状态上界和电池荷电状态下界；...

本实用新型请求保护一种商用车前钢板弹簧刚度拟合及刚柔耦合装置，其包括：前钢板弹簧刚度拟合模型及钢板弹簧刚度耦合模型，所述前钢板弹簧刚度拟合模型包括板簧模型，所述板簧模型采用六面体单元模拟钢板弹簧片，每片板簧单元最少为三层；所述板簧模型的...

本发明涉及一种可扩展端口的车载数据采集装置及数据采集方法。在每台车载采集仪上设置两个HDMI接口，即上链口和下链口。若干数据采集仪通过HDMI线缆依次将相邻数据采集仪的下链口和上链口相连接，从而将若干数据采集仪串联；多台采集仪自动判断出...

本发明涉及一种门槛梁柱碰撞试验装置，包括门槛梁工装、移动台车、ENCAP碰撞柱工装，由支撑管一端连接后底板，另一端连接装有垫板的前底板形成的门槛梁工装包括安装在移动台车上的门槛梁左侧工装和门槛梁右侧工装；门槛梁左端与门槛梁左侧工装连接，...

本实用新型涉及一种门槛梁柱碰撞试验装置，包括门槛梁工装、移动台车、ENCAP碰撞柱工装，其特征是：由支撑管一端连接后底板，另一端连接装有垫板的前底板形成的门槛梁工装包括安装在移动台车上的门槛梁左侧工装和门槛梁右侧工装；门槛梁左端与门槛梁...

本实用新型请求保护一种驾驶室翻转、锁止机构模拟器，包括驾驶室前翻转机构总成模拟模块、驾驶室翻转机构支撑连杆模拟模块、驾驶室锁止机构总成构成模拟模块，其中驾驶室前翻转机构总成模拟模块布置在驾驶室前端，用于在驾驶室翻转运动中提供转轴和支撑，...

本实用新型公开了一种基于减速机的旋转部件应变与扭矩标定试验装置，旋转部件表面粘贴了应变片，试验装置包括控制器、固定基座、加载机构、约束机构及扭矩传感器，加载机构包括驱动电机、减速机和加载法兰，约束机构包括约束法兰，扭矩传感器安装在约束机...

本发明公开了整车模式车身弯曲模态识别方法，其特征在于：包括如下步骤：A.设置识别车身整体弯曲的激励点，该激励点包括车身前端的激励点和车身后端的激励点，车身前端的激励点和车身后端的激励点均位于车身车架中心线上；B、设置识别车身整体弯曲的响...

本发明公开了一种汽车转向系统CAE模态识别方法，包括汽车转向管柱单体模态识别，其特征在于：该转向管柱单体模态识别包括：第一步：转向盘附件质量模拟识别；第二步：建立转向管柱模态识别节点：在转向盘的十二点方向所在的位置和三点方向所在的位置分...

本实用新型请求保护一种并装双轴车辆在电磁干扰测试中的四驱转鼓约束系统，涉及电磁兼容(EMC)测试领域。包括：固定基座、约束机构、暗室转台地面、暗室后轮转鼓及暗室前轮转鼓，其中固定基座放置于暗室转台地面上，所述固定基座用于支撑约束机构，所...

本实用新型公开了一种挂车制动反应时间测量装置，包括储气筒、正六面体框架和万向滚轮，储气筒竖直安装在正六面体框架的下层，在正六面体框架的上层设置有第一支路、第二支路和第三支路；第一支路用于将压缩空气接至储气筒，在第一支路上设置有第一截止阀...

本实用新型请求保护一种变刚度板簧刚度拟合及刚柔耦合装置，包括：后悬架总成模型及后板簧及减震器总成简化模型，所述后悬架总成模型包括板簧前吊耳、板簧固定夹、中心固定螺栓、U型螺栓、限位块、板簧后吊耳、后吊耳连接环、后减震器及对称侧板簧，所述...

本实用新型公开了一种车身与车架接附点限位力测量机构，包括测量盘和应变片，所述测量盘为带有中心孔的金属圆盘，所述应变片至少为三个，周向均匀地贴在测量盘的外壁上，每个应变片通过数据线连接力测量设备，实现力信号的获取。同时提供了该车身与车架接...

本实用新型请求保护一种汽车尾气收集万向联接装置，它由两个球头套管、两个螺母、连接管和密封垫片组成。所述球头套管是端部为类球形结构的中空金属管路；所述螺母为大口径螺母，将球头套管与连接管相连；所述连接管两端带有螺纹且中部可夹卡操作的金属管...

本实用新型请求保护一种主副式双纵梁吸能结构，包括外凸防撞横梁、主吸能纵梁、副吸能纵梁、副吸能纵梁支座及副吸能纵梁支撑管，外凸防撞横梁的左右两端对称垂直连接着主吸能纵梁的前端，所述主吸能纵梁的后端连接着车架纵梁，所述外凸防撞横梁的左右两端...