中国汽车工程研究院股份有限公司专利技术

中国汽车工程研究院股份有限公司共有1536项专利

  • 挂车制动反应时间测量仪
    本实用新型公开了一种挂车制动反应时间测量仪,包括储气筒和矩形盒,储气筒水平安装在矩形盒的下层,在矩形盒的上层设置有第一支路、第二支路和第三支路;第一支路用于将压缩空气接至储气筒,在第一支路上设置有第一截止阀、调压阀、第一测压计和第一多通...
  • 一种利用诊断信号快速定位CAN信号的信号解析方法
    本发明提出了一种利用诊断信号快速定位CAN信号的信号解析方法,包括以下步骤:将诊断仪连接对标车诊断接口,对对标车进行诊断请求,记录诊断信号;采用CAN信号采集硬件与通讯CAN线连接读取通讯CAN数据,采用CAN信号采集软件显示通讯CAN...
  • 一种智能停车、寻车系统及方法
    本发明公开了一种智能停车、寻车系统及方法,其包括车位识别模块、定位模块、指引模块、诱导/控制模块、传输模块、数据处理中心;数据处理中心处理停车信息,车位识别模块安装在车库内,用于获取空余车位信息,车位识别模块通过传输模块与数据处理中心进...
  • 汽车模型风洞路面模拟系统以及使用该系统的测试方法
    本发明公开了一种汽车模型风洞路面模拟系统,包括转台,以及布置在转台上的左右两条移动带,两条所述移动带宽度之和不小于汽车模型宽度,且移动带运行速度与风速保持一致,两条移动带之间留有2‑20cm的间隙,在间隙中前后间隔地设置有两个模型支撑单...
  • 电动汽车驱动系统的电磁兼容性能带载测试系统
    本实用新型公开了一种电动汽车驱动系统的电磁兼容性能带载测试系统,包括电波暗室、被测电机、电机控制器和动力电源,在电波暗室内还设置有水力测功机,在电波暗室外还设置有冷水箱、热水箱、水力测功机控制器和水泵,水力测功机与被测电机相连为被测电机...
  • 一种商用车转向桥、车架及连接件动力学模拟装置
    本发明请求保护一种商用车转向桥、车架及连接件动力学模拟装置,包括前桥模型及后桥模型,其还包括轮胎与减振器的动力学模型、前桥及连接件运动副模型、前桥轮胎与路面连接模型、前桥动力总成及转向直拉杆模型,所述轮胎与减振器的动力学模型包括右前轮胎...
  • 一种基于频域共模电流测量的辐射预测方法
    本发明请求保护一种基于电流频域幅值测量的相位重构方法,该发明算法能够快速获得频域电流所缺失的相位信息,利用测量电流幅值与计算电流相位信息能够快速预测汽车线束的电磁辐射水平,该方法能够获取30MHz–1000MHz的线缆共模电流分布及其辐...
  • 一种可实现自动换挡的同轴式电驱动桥
    本实用新型请求保护一种可实现自动换挡的同轴式电驱动桥,包括电机、行星减速机构及差速器,所述电机和行星减速器连接,所述行星减速机构和差速器连接,其还包括用于提供换挡的换挡执行机构,所述换挡执行机构同轴设置于行星减速机构和差速器之间,所述行...
  • 非承载式车身车辆K&C试验装夹机构
    本发明公开了一种非承载式车身车辆K&C试验装夹机构,包括车架可调式固定机构和车辆轮胎平面延伸机构;所述车架可调式固定机构包括车架夹板装置和车架夹持装置;所述车架夹板装置至少为两个且左右间隔布置,包括“⊥”形固定支架、“T”形调节...
  • 一种车轴轴头多轴向加载试验装置
    本实用新型涉及一种车轴轴头多轴向加载试验装置,其横向加载伺服油缸5两端球铰分别连接垂向横向加载支架19和横向加载三角臂2,横向加载三角臂2通过横向加载力传感器、横向加载杆8、球铰c18连接加载轮毂12;垂向加载伺服油缸6通过两端另外球铰...
  • 一种重型车车架道路模拟试验装置
    本发明公开了一种重型车车架道路模拟试验装置,包括用于固定车架总成前端的前端固定机构、用于固定车架总成后端的龙门架、与车架总成六个车轮一一对应进行垂向载荷加载的伺服加载机构;前端固定机构包括水平固定梁,水平固定梁的下方设置有四个呈矩形布置...
  • 一种防止怠速抖动的汽车转向管柱结构
    本实用新型涉及一种防止怠速抖动的汽车转向管柱结构,包括方向盘骨架、转向管柱总成、转向管柱支架总成;其特征在于:所述转向管柱总成包括变截面转向轴、变截面转向空心管柱A及变截面空心转向管柱B;所述转向管柱支架总成具有与转向管柱连接的可调式夹...
  • 一种控制车体平跳俯仰耦合运动的前后悬架刚度分配方法
    本发明公开了一种控制车体平跳俯仰耦合运动的前后悬架刚度分配方法,建立车体平跳俯仰耦合运动模型;该模型包括车体集中质量块、悬架扭转弹簧、悬架线性支撑弹簧、前车轮集中质量块、后车轮集中质量块、前车轮线性支撑弹簧、后车轮线性支撑弹簧和前后车轮...
  • 汽车减振器测试用组合工装
    本实用新型公开了一种汽车减振器测试用组合工装,包括用于第一工装和第二工装,第一工装包括U型夹、第一试验台吊耳螺栓和夹块,夹块置于U型夹的内腔,U型夹两端头向内收拢形成收口部,U型夹的中部开有与第一试验台吊耳螺栓匹配的螺纹孔,第一试验台吊...
  • 吊耳型减振器测试用工装
    本实用新型公开了一种吊耳型减振器测试用工装,包括U型夹和试验台吊耳螺栓,所述U型夹的内腔大于减振器吊耳的横截面,U型夹两端头向内收拢形成收口部,收口部的宽度小于减振器吊耳的外径,以防止U型夹内腔中的减振器吊耳经收口部脱出,所述U型夹的中...
  • 一种皮卡轮胎平面延伸机构
    本实用新型公开了一种皮卡轮胎平面延伸机构,包括至少三组轮胎螺母锁紧组件和一个可调式圆盘,轮胎螺母锁紧组件包括套筒、弹性夹紧筒、锁紧螺母和外接螺栓,弹性夹紧筒置于套筒内,安装筒的左端封底并伸到套筒外,外接螺栓的端头置于安装筒内,外接螺栓的...
  • 一种集成离合器的同轴式电驱动桥
    本实用新型请求保护一种集成离合器的同轴式电驱动桥,包括壳体、电机、行星减速器、离合器及差速器,所述电机、行星减速器、离合器及差速器同轴布置,电机包括转子和定子,转子为中空结构,电机转子与行星减速器的太阳轮连接,作为动力的输入端,行星减速...
  • 一种适用于电动车的同轴式电驱动桥
    本实用新型请求保护一种适用于电动车的同轴式电驱动桥,包括电机、行星减速器、离合器及差速器,所述电机、行星减速器及差速器同轴顺序布置,所述电机与行星减速器连通,所述行星减速器为可调节速比结构,所述离合器设置于行星减速器及差速器之间用于通断...
  • 一种皮卡轮胎螺母锁紧机构
    本实用新型公开了一种皮卡轮胎螺母锁紧机构,包括套筒、弹性夹紧筒、锁紧螺母和外接螺栓,所述弹性夹紧筒包括一体同轴设置的安装筒和弹性筒,所述弹性筒的外径大于套筒的内径,并在弹性筒上开有轴向延伸的缺槽,弹性夹紧筒置于套筒内,安装筒的左端封底并...
  • 一种电动汽车驱动系统电磁兼容性能带载测试系统
    本发明公开了一种电动汽车驱动系统的电磁兼容性能带载测试系统,包括电波暗室、被测电机、电机控制器和动力电源,在电波暗室内还设置有水力测功机,在电波暗室外还设置有冷水箱、热水箱、水力测功机控制器和水泵,水力测功机与被测电机相连为被测电机加载...