中国汽车工程研究院股份有限公司专利技术

中国汽车工程研究院股份有限公司共有1536项专利

  • 本发明提出了一种基于视频与毫米波雷达数据融合的目标物识别方法及其应用,包括如下步骤:S1,通过卫星定位系统与控制终端进行数据互联,控制终端接收图像采集设备数据信号;S2,卫星定位系统实时获取采集的若干目标物的动态位置,将定位数据实时传输...
  • 本发明提供了一种换道场景数据提取方法、装置和服务器,其中,该方法首先从车辆的工控机中获取车辆的行驶数据;并判断行驶数据中车辆与左车道线的距离;如果距离小于预设值,则判断行驶数据中是否存在跳变的数据点;如果存在跳变的数据点,获取并存储跳变...
  • 本发明提出了一种基于自然驾驶数据的泊车场景提取方法,包括:S1,通过车辆CAN总线获取车辆工作参数数据,对车辆工作参数数据进行归类处理,形成标准化存储数据;S2,将车辆的车身外围设置若干图像采集设备,记录车辆车身外围环境图像数据,并根据...
  • 本发明公开了一种解决车内声腔模态共鸣的结构,包括车内衣帽架,在所述车内衣帽架上开设有安装通孔,在所述安装通孔内安装有形状相匹配的连通盘,在所述连通盘上开设有由均匀分布的连通孔形成的连通孔阵列,所述连通孔的孔径大于等于1.5mm,孔间距小...
  • 本实用新型为一种乘用车开闭件静刚度测试约束用组合装置,包括固定支座、铰链固定座和约束座;所述铰链固定座与固定支座、约束座与固定支座可以采用多种灵活固定方式;所述固定支座包括大支座和小支座;所述铰链固定座包括表面开有横向孔的横向铰链固定座...
  • 本实用新型公开了一种高铁齿轮箱低速高扭试验台,包括从前到后依次串联安装的变频驱动电机、被试高铁齿轮箱、高铁齿轮箱动力测试机构、第一变频加载电机和第二变频加载电机,所述高铁齿轮箱动力测试机构包括依次串联的第一联轴器、传感器、第二联轴器,所...
  • 本发明公开了一种悬挂式空轨齿轮箱型式试验综合试验台,包括试验平台、驱动电机和加载电机,驱动电机和加载电机均设置在试验平台上,在试验平台上设置有主试齿轮箱和陪试齿轮箱,驱动电机和陪试齿轮箱构成的水平串联组与加载电机和主试齿轮箱构成的水平串...
  • 本实用新型提供了一种天窗及汽车,涉及汽车天窗技术领域,所述天窗包括天窗框架和天窗玻璃,所述天窗框架的前端框上设置有降噪槽;所述降噪槽为条形槽,所述降噪槽的开口方向朝向车体外;所述降噪槽包括前槽壁、后槽壁和槽底,所述槽底的两侧分别连接所述...
  • 本实用新型涉及机械传动技术领域,公开了一种圆柱形传感器安装夹具及圆柱形位移传感器装置。圆柱形传感器安装夹具包括第一支架和第二支架;所述第一支架包括第一固定平板和第一V型板,所述第一V型板设置在所述第一固定平板的一侧,所述第一V型板的顶端...
  • 本发明公开了一种三片簧结构及汽车,涉及汽车悬架系统技术领域。一种三片簧结构包括三片簧主体。三片簧主体包括第一板簧、第二板簧和第三板簧,第二板簧夹设在第一板簧和第三板簧之间,第一板簧、第二板簧和第三板簧的厚度均从中间向两边逐渐减小。本三片...
  • 本实用新型公开了一种高铁齿轮箱高速试验台,包括从前到后依次串联安装的变频驱动电机、被试高铁齿轮箱、陪试高铁齿轮箱、高铁齿轮箱动力测试机构、第一变频加载电机和第二变频加载电机,且被试高铁齿轮箱与陪试高铁齿轮箱的型号规格一致并相对安装,所述...
  • 本实用新型公开了一种用于重型汽车双驱动桥试验台的工作电路,包括一个驱动头和四个加载头,驱动头包括驱动头底座、变频驱动电机、减速升扭传动箱和系统动力输入测试机构,加载头包括加载头底座、变频加载电机、升速降扭传动箱和桥单边输出动力测试机构,...
  • 本发明提出了一种用于新能源汽车底盘生产的以太网高速数据采集工作方法,包括通过工业以太网电路和单片机连接互通进行数据交互,单片机的发送信号使能端连接工业以太网电路的发送信号接收端,工业以太网电路的读取信号使能端连接单片机读取信号接收端,单...
  • 本发明公开了一种用于重型汽车双驱动桥试验台的工作电路,包括一个驱动头和四个加载头,驱动头包括驱动头底座、变频驱动电机、减速升扭传动箱和系统动力输入测试机构,加载头包括加载头底座、变频加载电机、升速降扭传动箱和桥单边输出动力测试机构,两个...
  • 本实用新型公开了一种用于新能源汽车的网关模拟解析器正弦产生电路,包括电源模块、正弦产生模块、正弦稳定输出模块和控制器,电源模块的电源输出端分别与正弦产生模块的电源输入端和控制器的电源输入端相连,控制器的信号输出端与正弦产生模块的信号输入...
  • 本实用新型公开了一种新能源汽车的网关模拟解析器电源电路,包括第一降压模块、第二降压模块和稳压模块,第一降压模块的电压输入端与+12V车载电池相连,第一降压模块的电压输出端与第二降压模块的电压输入端相连,第二降压模块的电压输出端与稳压模块...
  • 本实用新型公开了一种重型传动测试加载系统,其中两个加载头对称设置在被试中桥的左右两侧,另外两个加载头对称设置在被试后桥的左右两侧,被试中桥与被试后桥通过后桥输入测试机构相连,整体呈“工”字形布置;加载头包括加载头底座、变频加载电机、可变...
  • 本实用新型公开了一种用于新能源汽车的网关模拟解析器方波产生电路,包括电压转换模块、方波产生模块、方波稳定模块和控制器,电压转换模块的电源输出端分别与方波产生模块的电源输入端、方波稳定模块的电源输入端和控制器的电源输入端相连,控制器的信号...
  • 本实用新型公开了一种高铁齿轮箱及变速箱试验台,包括高铁齿轮箱测试部分和变速箱测试部分,高铁齿轮箱测试部分包括从前到后依次串联安装的第一变频驱动电机、被试高铁齿轮箱、高铁齿轮箱动力测试机构和第一变频加载电机;变速箱测试部分包括从左到右依次...
  • 本实用新型公开了一种汽车单桥及变速器试验台,包括汽车单桥测试部分和变速器测试部分,汽车单桥测试部分包括一个驱动头和两个加载头,两个加载头对称设置在被试驱动桥的左右两侧并分别与被试驱动桥的两个动力输出端相连;变速器测试部分包括从左到右依次...