中国汽车工程研究院股份有限公司专利技术

中国汽车工程研究院股份有限公司共有1536项专利

  • 本发明提出了一种基于传递函数的风扇剩余不平衡量测试分析系统,包括待测试车辆,还包括安设在待测试车辆内的M个振动检测装置,分别为第1振动检测装置、第2振动检测装置、第3振动检测装置、
  • 本发明公开了基于驾驶员情绪指数的车辆ADAS控制方法及系统,通过获取驾驶员实时驾驶过程中的人脸图像,提取驾驶员在行车过程中的基于时间序列的面部表情类别信息;根据所述基于时间序列的面部表情类别信息计算所述驾驶员的情绪指数;并将所述情绪指数...
  • 本发明公开了一种高压氢气减压阀,包括阀盖和阀体,所述阀体的上端设置有第二减压腔,所述阀体的下端设置有第一减压腔,所述阀体的左端设置有进气口,阀体的右端设置有出气口,所述进气口与第一减压腔靠近上端的位置处连通,所述第一减压腔的下端与第二减...
  • 本发明提出了一种安全行驶车辆上装全景摄像头实现图像拼接测试系统,包括待测试车辆,在所述待测试车辆车身上设置有A个全景环视摄像头,在所述待测试车辆驾驶室内设置有用于固定安装全景环视显示屏的全景环视显示屏固定安装座,全景环视显示屏固定安装在...
  • 本发明提出了一种驾驶安全汽车上装全景摄像头实现图像拼接工作方法,包括以下步骤:S1,获取全景环视摄像头拍摄的全景环视图像数据;S2,对拍摄的全景环视图像数据进行图像噪声滤除更新;S3,根据相邻时刻拍摄的图像进行匹配校准;S4,提取图像中...
  • 本发明提出了一种实现汽车全景环视图像测试工作方法,包括以下步骤:S
  • 本发明提出了一种用于车辆全景环视图像测试系统,包括全景环视摄像头,所述全景环视摄像头包括全景环视采集模块、控制器模块和供电模块,全景环视采集模块的全景环视图像数据输出端与控制器模块的全景环视图像数据输入端相连,供电模块的电源电压输出端分...
  • 本发明属于车辆测试技术领域,具体涉及一种用于车辆全景环视测试的拼接效果判断方法,包括步骤一、获取全景环视的拼接图;步骤二、按照预设的检测规则,对拼接图进行分析处理,得到拼接测试结果;其中,检测规则包括:对拼接图进行拼接缝隙、拼接错位、拼...
  • 本发明提出了一种营运汽车上设置智能摄像头实现环视图像安全监测方法,包括待测试车辆,对拼接后的全景环视图像实施亮度一致性检测;其亮度一致性检测方法包括以下步骤:S4
  • 本发明提出了一种车辆上安装全景摄像头实现全景环视图像安全测试系统,包括待测试车辆,在所述待测试车辆车身上设置有A个全景环视摄像头,在所述待测试车辆驾驶室内设置有用于固定安装全景环视显示屏的全景环视显示屏固定安装座,全景环视显示屏固定安装...
  • 本发明公开了汽车下车防撞预警与干预系统及方法,通过采集车辆后侧方图像、各个目标对象的距离和位置,从所述车辆后侧方图像中识别各个目标对象的类别,并将识别的各个目标对象的类别与采集的各个目标对象的距离和位置进行匹配,确定各个类别的目标对象的...
  • 本发明涉及汽车测试技术领域,具体涉及一种用于车辆全景环视测试的测试系统及方法,其中系统包括:采集模块,用于采集待测车辆四个方向的原始图片以及三百六十度的环视图片;处理模块,用于对所有原始图片和环视图片进行全局白平衡处理,得到处理后的原始...
  • 本实用新型涉及汽车试验技术领域,具体公开了一种碰撞试验台车,包括车架以及用来驱动车架移动的若干车轮;所述车架的前端设置有固定板,所述车架的后端设置有配重板;所述固定板竖直设置,所述固定板与所述车架之间连接有固定支架;所述固定板的前端设有...
  • 本实用新型涉及冲击试验领域,具体涉及一种刚性衰减扭矩平衡装置,包括刚性衰减机构以及依次连接呈框体的一号固定基板、二号固定基板、上连接基板和下连接基板,刚性衰减机构包括若干刚性衰减元件以及依次连接的一号转动件、中间支撑基板和二号转动件,一...
  • 本实用新型涉及线缆夹具技术领域,公开了一种连接器及线缆的屏蔽性能测试系统末端夹具,包括支座、平面压紧块、注入端压紧块;所述支座的一侧面上设有弧形槽,所述弧形槽与预连接的铜管端部形状尺寸一致,所述注入端压紧块与支座上表面可拆卸连接,所述注...
  • 本实用新型属于车辆测试用悬挂机构技术领域,公开了一种适用于商用车KC试验大梁夹具通用工装,包括依次连接的大梁连接背板、大梁固定板和夹具连接工装,还包括一根贯穿大梁连接背板和大梁固定板的第一螺杆,螺杆的两端均螺纹连接有第一螺母;大梁固定板...
  • 本实用新型涉及汽车测试技术领域,具体公开了一种碰撞测试用车载摄像装置,包括定位机构,定位机构包括定位底座和定位台,定位台的上端面设有第一凸起;转动柱,转动柱竖直设置,定位台与定位底座通过转动柱转动连接;仰角调节机构包括定位滑块、旋转片、...
  • 本发明涉及气流压力测试技术领域,公开了一种基于翼型结构的多精度、大量程气流偏角测量装置,包括传感器本体,所述传感器本体上沿X轴方向开设有多组测压孔对,每组测压孔对与X轴的原点之间的距离各不相同。本发明能够在不同测量角度范围内得到不同测量...
  • 本发明涉及车辆防碰撞技术领域,尤其是一种交叉路口车辆碰撞风险预警方法,包括以下步骤:S100,采集道路声音,并对声源的运动方向进行识别;S200,识别自车的运动方向,计算声源与自车的相对运动关系;S300,根据声源与自车的相对运动关系,...
  • 本发明涉及新能源汽车技术领域,公开了新能源汽车动力电池健康状态分析方法、系统及存储介质,通过对动力电池历史运行数据以及充电数据的采集、处理,再将处理后的数据输入到不同的算法模型中进行分析,最后得到动力电池的健康状态安全性指标,降低了动力...