中车唐山机车车辆有限公司专利技术

中车唐山机车车辆有限公司共有2551项专利

  • 本发明提供一种动力传动系统及内燃车辆。动力传动系统包括依次电连接的永磁同步发电机、牵引变流器和永磁同步电动机;永磁同步发电机与外部的柴油机机械连接;牵引变流器包括可控整流电路、中间直流电路和牵引逆变电路,可控整流电路分别与永磁同步发电机...
  • 本申请实施例涉及轨道车辆技术领域,具体地,涉及一种微轨车辆及其走行装置。走行装置包括车架、四个驱动轮、四个轮毂电机、转向电机、四对导向轮、车厢吊挂、制动电机、受流装置和控制单元;轮毂电机与驱动轮一一对应、且用于驱动驱动轮旋转;转向电机安...
  • 本申请实施例中提供了一种支撑装置,包括:支撑架;第一支撑组件,设置在所述支撑架上;第二支撑组件,与所述第一支撑组件转动连接;所述第二支撑组件可转动至第一位置或第二位置;在第一位置时,所述第二支撑组件的垂向高度高于第一支撑组件,以对待支撑...
  • 本申请实施例中提供了一种测速系统及测速方法。测速系统包括:辨别件,用于与轨道固定,所述辨别件的上侧沿所述轨道间隔排列有多个第一辨别区,所述第一辨别区沿所述轨道的长度小于所述轨道的轨枕之间的间距;其中,单个所述第一辨别区沿所述轨道的长度为...
  • 本申请实施例中提供了一种轨道,包括辨别件,与轨道的轨枕固定;其中,所述辨别件的上侧沿所述轨道间隔排列有多个第一辨别区,所述第一辨别区沿所述轨道的长度小于所述轨道的轨枕之间的间距。本申请实施例的轨道,解决因轨道的轨枕间距过大导致行驶的磁悬...
  • 本申请实施例中提供了一种磁悬浮列车,包括:时间获取装置,固定在所述列车底部以获取通过第一位移的时间;其中,所述第一位移是辨别件的单个第一辨别区沿轨道的长度,所述辨别件用于与轨道固定,所述辨别件的上侧沿所述轨道间隔排列有多个所述第一辨别区...
  • 本申请实施例涉及轨道车辆技术领域,具体地,涉及一种轨道车辆及其制动缓解操纵装置。制动缓解操纵装置包括车上操作机构、第一缓解拉绳、集成放大机构以及第二缓解拉绳;车上操作机构安装于轨道车辆的车厢内,用于在车上施加对缓解制动缸进行制动缓解的操...
  • 本申请实施例中提供了一种轨道列车的侧墙结构及轨道列车。侧墙结构包括:车体侧墙,具有侧窗固定口;窗口侧墙,具有侧窗安装口,所述窗口侧墙安装在所述车体侧墙的内侧,且从所述侧窗安装口露出所述侧窗固定口以安装侧窗;窗下侧墙,安装在所述车体侧墙的...
  • 本申请实施例涉及轨道车辆技术领域,具体地,涉及一种轨道车辆及其转向架。该转向架包括用于承载车体的十字形构架和用于提供驱动力的直线电机;所述十字形构架包括十字交叉设置的构架横梁和构架纵梁;所述构架纵梁的长度方向与所述车体的长度方向重合;所...
  • 本申请实施例提供了一种转向架及轨道车辆,该转向架包括:采用复合材料制成的构架;所述构架包括:沿横向方向延伸的构架横梁、以及从所述构架横梁的中部分别沿纵向方向向两侧延伸的构架纵梁;轮对;所述轮对包括车轴及设置在车轴上的车轮;制动吊座,设置...
  • 本申请实施例提供一种转向架及轨道车辆,其中,转向架包括:采用复合材料制成的构架;所述构架包括:沿横向方向延伸的构架横梁、以及从所述构架横梁的中部分别沿纵向方向向两侧延伸的构架纵梁;所述构架横梁的中心设有构架中心孔;牵引销,其顶端用于与车...
  • 本发明提供一种列车中基于以太网的通信方法和装置。包括:接收第一数据,第一数据为基于以太网协议封装的数据,并且第一数据中包括第二数据,第二数据为第一格式的数据;根据第一协议,解析第一数据,获得第二数据;若第一格式指示第二数据为WTB数据、...
  • 本申请实施例涉及轨道车辆技术领域,具体地,涉及一种磁浮车辆及其供电装置和发射模块。该供电装置包括至少一个接收模块;接收模块包括受流板和电源盒,所述受流板用于通过磁耦合感应产生感应电动势;所述电源盒与所述受流板电连接,并用于对所述受流板产...
  • 本申请实施例中提供了一种磁悬浮列车的电容箱,磁悬浮列车及稳压控制方法。电容箱包括:开关支路,包括晶闸管和与晶闸管并联的保护用电阻;稳压支路,包括电容器和与电容器并联的稳压用电阻;第一输入端,用于连接外部的供电电网的正极;第二输入端,用于...
  • 本申请实施例涉及轨道车辆技术领域,具体地,涉及一种轨道车辆及其行李架安装结构。该行李架安装结构在车体上固定连接有安装支架,安装支架与车体之间的空间内设置有线槽;行李架固定安装于安装支架;上盖板的顶面形成风道的底壁,用于在车顶和上盖板之间...
  • 本申请实施例中提供了一种通风结构。通风结构用于安装在列车车体的侧部,所述通风结构的端部固定有可分离式折页中的其中一个折页,用于与所述车体固定的可分离式折页中的另一折页配合;所述可分离式折页包括第一折页和第二折页,所述第一折页包括第一页片...
  • 本申请实施例中提供了一种通风结构,用于安装在列车车体的侧部,包括:盖板,具有盖板通风孔;阻挡件,设置在所述盖板用于朝向所述车体的一侧,所述阻挡件的下部与所述盖板在所述盖板通风孔之下密封固定,所述阻挡件的侧部与所述盖板在所述盖板通风孔的侧...
  • 本申请实施例中提供了一种轨道列车,包括:车厢,车厢的侧部设有安装口,车厢内位于安装口后的位置固定有会产生气体的设备;通风结构,安装在安装口处;通风结构包括盖板和阻挡件,盖板具有盖板通风孔,阻挡件设置在盖板朝向车厢的车体的一侧,阻挡件的下...
  • 本申请实施例中提供了一种双层列车二层地板的支撑结构和双层列车。支撑结构包括:多个固定座,各个所述固定座用于沿所述双层列车的侧墙横梁间隔的固定;多个支撑座,各个所述支撑座用于与所述双层列车的侧墙立柱固定,且一个所述支撑座用于与一个所述侧墙...
  • 本发明实施例提供一种内燃车辆的传动控制系统,包括控制器、柴油机、永磁发电机、牵引变流器、辅助负载和永磁同步电机,控制器分别与所述柴油机、负载、永磁同步电机连接,永磁发电机分别与柴油机和牵引变流器连接,牵引变流器分别与辅助负载和永磁同步电...