本发明提供了绝热涂覆组合物及绝热涂覆层。绝热涂覆组合物包括具有C1-5环氧烷重复单元的聚合物、气凝胶以及水溶性粘结剂。

一种用于车辆的排气系统，其包括在废气经过的废气流管的内壁表面上形成的绝热涂层。所述绝热涂层包含无机粘结剂和分散在无机粘结剂中的气凝胶，所述无机粘结剂包含两种或更多种硅基化合物，所述绝热涂层包含相对于100重量份无机粘结剂的5至50重量份...

本申请涉及一种用于覆盖车辆的前照灯清洗器的装置，该装置安装在缓冲器罩上以被打开和关闭，并且因此覆盖前照灯清洗器。该装置包括连接至伸缩件的头部单元的突出打开类型的清洗器罩，当前照灯清洗器向前移动时该装置可以向前移动从而打开，吸收装配公差，...

本发明涉及一种用于同步燃料电池车辆的电压的方法。为了在工作电压的整个范围内改进性能和控制精度，用于同步燃料电池车辆的电压的方法可实时同步高电压组件的电压，而不管车辆启动的完成。该方法包括默认电压同步步骤，其中当燃料电池车辆启动时，预先存...

本发明涉及用于注塑成型的热塑性聚氨酯组合物及其制造方法以及由其制造的制品。所述用于注塑成型的热塑性聚氨酯组合物能够易于注塑成型，因为当增链剂和多官能聚二甲基硅氧烷类化合物与含异氰酸酯和含醚聚酯多元醇混合时，赋予软链段滑动性能，并能够拥有...

本发明提供一种泵组件，包括：安装在储存罐内部以将储存在罐内的液体排放至罐外的泵；连接至罐的一侧以将泵连接至罐的法兰；位于法兰上以围绕泵的下部的加热器；覆盖泵的上部以将加热器连接至法兰的盖；和连接至法兰以围绕泵、盖和加热器并过滤供给至泵的...

本发明涉及燃料电池隔板的涂覆方法以及燃料电池隔板。燃料电池隔板的涂覆方法包括以下步骤：汽化前驱体以制备前驱体气体；将前驱体气体和反应气体引入至反应室；以及通过电压施加至反应室以把前驱体气体和该反应气体转变成等离子态从而在基材上形成涂覆层。

本申请公开了一种车门外把手的按压开关，其包括：安装在握柄盖内侧的按钮，其中所述按钮通过从按钮的侧部延伸的支撑件附接到握柄盖的内表面；以及当按钮被按下时被按压的轻触开关。本发明可以减少在操作期间按钮的倾斜、歪斜、卡住和斜靠。本发明还降低在...

本发明提供一种麦克风的模拟信号处理电路，其包括：包括从麦克风接收信号以输出第一信号的第一子电路和接收参考电压以输出第二信号的第二子电路的偏置电路。全差分电路接收所述第一信号和所述第二信号以输出全差分信号。所述第一子电路和所述第二子电路各...

本发明提供一种控制用于车辆的免提系统的方法，包括通过局域通信与蜂窝电话连接。当免提功能激活时，进入呼叫通话状态。从驾驶者接收呼叫终止指令。将呼叫终止消息发送到所连接的蜂窝电话。当从所连接的蜂窝电话未接收到响应所述呼叫终止消息的成功消息时...

一种用于增强减振器壳体的结构，包括：减振器壳体，所述减振器壳体连接减振器安装板和前纵梁。前挡泥板内板，所述前挡泥板内板连接所述减振器安装板和所述前纵梁。所述前挡泥板内板联接至所述减振器壳体的外表面并且与所述减振器壳体的一部分重叠从而与所...

本发明涉及一种用于车辆的多功能扶手，其包括：副仪表板箱、扶手、按钮、工作台以及工作台锁定装置，其中，所述副仪表板箱安装在导轨上，以能够沿着所述导轨向前和向后移动；所述扶手安装于所述副仪表板箱的顶部，并且是可打开或可关闭的；所述按钮安装于...

本发明涉及一种用于车辆的车门结构，包括车门外板和车门内板，所述车门外板在车辆宽度方向上布置在车辆的外侧，所述车门内板在车辆宽度方向上布置在车辆内侧。该车门内板具有与车门外板的外边缘相邻的外边缘，并且车门内板在车门内板外边缘以外的位置以多...

本发明涉及车辆的仪表盘控制系统及其控制方法。车辆的仪表盘控制系统可以包括：仪表盘控制器，其用于对仪表盘进行控制；发动机控制器，其用于对发动机进行控制，并且将发动机每分钟转数(RPM)信息供应到仪表盘控制器；以及变速器控制器，其用于对变速...

本发明提供一种动力传动系统的控制装置，该装置包括输入轴以及第一电动机/发电机和第二电动机/发电机，其中来自发动机的转矩通过输入轴输入。行星齿轮组布置在输入轴的轴线上，并且输出轴将转矩从行星齿轮组和第二电动机/发电机传递至驱动轮。电池为第...

本发明涉及一种发动机系统，其可以包括：主排气口，其与每个燃烧室流体连通；主排气门，其打开和关闭每个主排气口；主排气歧管，其与主排气口连接；扫气排气口，其与每个燃烧室流体连通；扫气门，其打开和关闭每个扫气排气口；以及扫气歧管，其与扫气排气...

一种电动车辆的电力供应装置、电力供应方法及电池传感器，所述电力供应系统用于在电动车辆的点火装置关闭时稳定地并有效地向连接的外部设备供应电力。电动车辆的电力供应装置可包括：主电池；辅助电池；电力转换器，用于转换来自主电池的电力并利用转换的...

一种传声器及制造传声器的方法，该制造传声器的方法包括制备衬底以及在衬底上形成氧化层图案并且在衬底的背面上形成氧化层。通过将导电离子注入到衬底中而在衬底上形成振动膜。通过去除氧化层图案在衬底和振动膜上相继形成牺牲层和固定电极。在固定电极上...

本申请公开了一种用于混合动力电动车辆的动力传输装置，其可以包括第一换挡模块、电动机/发电机、第二换挡模块和输出装置；所述第一换挡模块配置为将从发动机输入的扭矩改变为四个速度挡位，并且输出四个速度挡位；所述电动机/发电机直接连接第一换挡模...

本发明公开了车辆用的朗肯循环系统及其控制方法。该车辆用的朗肯循环系统包括：其中通过从发动机排出的废气的热量将HT工作流体转变成蒸汽的高温(HT)环路。蒸汽被冷凝回到HT工作流体的液态。低温(LT)环路，其中，当LT工作流体冷却HT环路中...