现代自动车株式会社专利技术

现代自动车株式会社共有13831项专利

  • 一种前车身结构,包括:前下侧构件,其沿着车辆的长度延伸并且位于沿着车辆的宽度的左侧和右侧上;以及中央下部横向加强构件,其沿着车辆的宽度延伸,以沿着车辆的长度使左前下侧构件和右前下侧构件的中部相互连接,其中,转向齿轮箱安装在中央下部横向加...
  • 本申请公开了车辆及其控制方法。一种车辆包括:输入单元,其被配置为接收语音识别的执行命令;计算器,其被配置为计算所述车辆预期到达存在于所述车辆行驶的道路上的障碍物的时间;以及语音识别控制器,其被配置为比较所述车辆预期到达所述障碍物的计算时...
  • 本公开涉及混合动力车辆的加热系统及其控制方法。一种加热系统可以包括:冷却水管路,连接至车辆发动机;热交换器,设置在冷却管路处,该热交换器被布置在空气调节管道内;附接的各热电元件;以及控制器,用于控制发动机的启动或停止以将冷却水的温度保持...
  • 本发明提供一种计算并提供应用轮胎动态半径值的停车导向线的停车转向辅助系统,所述系统包括障碍物识别单元,配置成在停车完成后识别与车辆相邻的障碍物。距离计算单元配置成计算障碍物与车辆之间的距离信息,并且停车控制器,配置成控制当通过使用障碍物...
  • 本发明提供一种驾驶者选择型快速供暖控制方法。在环保车辆中,当在以电动车模式(EV模式)驱动时,响应于检测供暖信号,接收到通过驾驶者按压的混合动力电动车(HEV)输入的关断信号时,通过发动机的空转和正温度系数(PTC)加热器的运行执行快速...
  • 一种CVVT的中间相位调节装置,包括:多个止回阀,这些止回阀设置成当油从一个室移动到另一个室时防止油的回流,从而将锁定销固定在CVVT中的停留位置,该CVVT的提前室和延迟室形成于转子与定子之间;以及油入口部分,该油入口部分在定子处形成...
  • 本发明提供一种燃料喷射喷射器的控制方法,包括以下步骤:检测施加到喷射器的第一电流;检测在所述喷射器中产生的第一电压;利用所述第一电流的变化特性计算所述喷射器的开启定时;以及利用所述第一电压的变化特性计算所述喷射器的关闭定时。该控制方法还...
  • 本发明提供一种定位设备和方法。该定位方法包括:接收从卫星发送的卫星信号,并通过图像传感器拍摄从车辆环顾的天际线的图像;处理卫星信号以计算车辆位置和卫星位置;基于用户或车辆位置计算包括在由图像传感器拍摄的图像中的建筑物的位置和高度;通过使...
  • 本发明涉及用于染料敏化太阳能电池的集电极保护层及其形成方法。用于染料敏化太阳能电池的集电极保护层包括形成在透明电极基板上且具有彼此间隔开的多个金属电极的电极层;以及在电极层形成在其上的透明电极基板的整个表面上形成的第一阻挡层。第一阻挡层...
  • 本发明公开一种树脂组合物和使用该树脂组合物的模制品。树脂组合物可以通过使热塑性硫化橡胶和聚乙烯树脂与热塑性烯烃树脂、聚丙烯树脂、无机填料和热塑性橡胶混合而获得,具体地,热塑性硫化橡胶和聚乙烯树脂可以从生物可得材料(生物质)获得。因此,树...
  • 车辆滑行转矩控制系统和使用该系统的方法
    本发明提供一种车辆的滑行转矩控制方法包括:确定外部信息是否被接收;当所述外部信息被接收时,基于所接收的外部信息获取关于车辆当前行驶道路的一条或多条速度信息;基于所获取的速度信息选择滑行转矩;且基于所选择的滑行转矩控制连接至驱动轴的驱动电...
  • 用于车辆的驱动系统以及其控制方法
    本发明提供一种用于车辆的驱动系统,所述驱动系统包括:发动机;驱动电动机,其连接到所述发动机并且产生驱动力;以及变速器,其接收从所述驱动电动机产生的驱动力并且改变所述驱动力的方向。另外,离合器选择性地连接在所述驱动电动机与所述变速器之间,...
  • 在双重高频率热处理中供使用的过热不敏感细晶合金钢和制造该合金钢的方法
    一种在双重高频率热处理中供使用的过热不敏感细晶合金钢和制造该合金钢的方法。一种细晶合金钢,其包含作为主要成分的铁(Fe),和基于所述细晶合金钢的总重量0.40~0.55重量%的碳(C)、0.20~0.40重量%的硅(Si)、0.8~1....
  • 可变气门升程装置
    本发明公开了一种可变气门升程装置,其改变发动机中的气门的升程,所述装置可以包括:外本体;内本体;凸轮接触部分,其设置在所述第二空间中并可旋转地连接至所述内本体,并且所述凸轮接触部分接触所述凸轮使得所述内本体根据所述凸轮的旋转进行杠杆运动...
  • 用于车辆的防撞缓冲件
    本发明涉及一种用于车辆的防撞缓冲件,所述防撞缓冲件包括缓冲单元,其具有从车门的内板朝向车身突出的一端并且构造为吸收在车身与车门之间的冲击力。安装单元具有固定地安装到缓冲单元的另一端的一端和插入穿孔中以将缓冲单元固定到内板的另一端。安装单...
  • 用于车辆的气流导向系统
    一种用于车辆的气流导向系统,可以包括环境空气入口、发动机室气孔、主管道、以及气门,该环境空气入口用于接收车辆前部的环境空气,该发动机室气孔设置在环境空气入口的后侧并形成为将通过环境空气入口的空气传输至发动机室,该主管道设置在环境空气入口...
  • 后置物板结构
    一种后置物板结构,可包括从底板竖直地定向的左侧梁和右侧梁、以及用于连接这些侧梁的上端的托盘构件,其中,托盘构件和侧梁成形为在其中限定有真空区,该真空区分别在托盘构件和侧梁的纵向方向上延伸并且彼此连接,使得真空区彼此流体连通。
  • 车门模制结构
    一种车门模制结构包括:可变模制件,该可变模制件沿着车门的上边缘整体地形成,其中,该可变模制件的宽度沿着它的长度而改变;以及插入模塑部,该插入模塑部连接至该可变模制件的沿着车辆的高度而言的上部,其中,该可变模制件的沿着车辆的高度而言的下部...
  • 用于车辆的自行车运输架装置
    本发明公开了一种用于车辆的自行车运输架装置,可以包括:运输架部分,其设置在保险杠后梁的下侧上以在向前和向后方向上可滑动地移动从而从所述保险杠后梁中被拉出或者容纳在所述保险杠后梁中,所述运输架部分设置有面板部分和滑动轨道,所述滑动轨道在向...
  • 车身组装结构
    本发明公开了一种车身组装结构,其可以包括:侧梁构件,所述侧梁构件在车辆的长度方向上分别设置在车身下部的两个侧部处;前围板横向构件,所述前围板横向构件在车辆的宽度方向上设置,其两个侧端部分别组装至所述侧梁构件的前端部;中间构件,所述中间构...