现代自动车株式会社专利技术

现代自动车株式会社共有13831项专利

  • 废热回收系统
    本发明公开了一种废热回收系统。一种具有兰金循环的废热回收系统,其中蒸发器、膨胀器、冷凝器以及循环泵安装在工作流体循环的循环路径上,所述废热回收系统包括:多个蒸发器,其配置成通过在所述膨胀器和所述循环泵之间的连接管连接至兰金循环的循环路径...
  • 用于朗肯循环废热回收系统的工作流体收集装置及方法
    本发明涉及用于朗肯循环废热回收系统的工作流体收集装置及方法。一种用于朗肯循环废热回收系统的工作流体收集装置包括:存储罐,用于将在朗肯循环中循环的工作流体存储在其中;以及收集装置,用于将工作流体收集到存储罐中。
  • 用于控制电池的电力供应的装置
    提供了一种用于控制电池的电力供应的装置。特别地,该装置通过使用钥匙解除门锁而向车辆内的各个负载供应电池电力。当供应给各个负载的电池电力被阻断以防止过放电时,通过旋转用于解除门锁的钥匙而对负载供应电池电力。
  • 用于控制车辆发动机的工作的装置和方法
    本发明提供一种车辆的发动机工作控制装置和发动机工作控制方法。该发动机工作控制装置包括冷却剂温度传感器,其检测穿过发动机的冷却剂管路的冷却剂温度。此外,该装置包括第一映射图和第二映射图,在该映射图中相应的发动机工作点被映射到车辆的车速、档...
  • 用于控制ISG车辆的起动的方法
    本发明涉及用于控制ISG车辆的起动的方法,所述用于控制ISG(怠速停止起动)车辆的起动的方法可以包括限制操作:当车辆的ISG模式关闭时,将发动机扭矩限制为在起自ISG模式关闭的时间点的预定时间内小于预设值。
  • 用于去除氧传感器的中毒的装置和方法
    本发明公开了用于去除氧传感器的中毒的装置和方法。该氧传感器的中毒去除装置,包括:氧传感器,检测废气包含的氧浓度;以及控制单元,在发动机的倒拖情形下根据从氧传感器输出的氧信号差别化除去氧传感器的中毒的加热温度和加热时间。通过根据从氧传感器...
  • 冷却高电压电池的系统与方法
    本发明提供一种能够冷却高电压电池的系统和方法,当在与电池管理系统(BMS)的控制器局域网络(CAN)通信中产生错误时,该系统和方法能够通过基于车辆点火的信息与空气调节器操作的信息控制冷却风扇电动机,将高电压电池的发热水平维持在最佳状态。
  • 接入点名称接入方法和远程信息处理设备
    本文公开了一种APN接入方法和远程信息处理设备。该方法包括:(a)当已经经过其间不能够接收APN改变警报消息的时间量时,经由连接至通电的远程信息处理设备的无线网络检查是否可接入APN服务器;(b)当不能接入APN服务器时,使用远程信息处...
  • 用于能量回收的车辆控制方法
    本发明提供了混合动力车辆控制方法,其中驱动电动机和发动机产生动力,并且连接到混合起动发电机产生电力。车辆控制方法包括确定混合动力车辆是否在再生控制模式中和选择用于连接到发动机的混合起动发电机的再生扭矩。所选择的再生扭矩施加到混合起动发电...
  • 用于车辆的底板本体
    一种用于车辆的底板本体可包括:底板,形成车辆的下部;侧梁构件,在车辆的长度方向上延伸并且耦接至底板的两侧;中央侧区域,是具有在底板上的长度上延伸的形状的虚拟区域并且穿过这样一个位置,在该位置处设置有在车辆的长度方向上从底板的中央部的两侧...
  • 移动终端、控制方法、音频/视频/导航终端、及车辆管理中心
    本申请涉及一种用于从车辆管理中心接收车辆的地理围栏服务的移动终端的控制方法,其包括:从车辆管理中心接收车辆的位置信息,其中当车辆起动时,车辆的位置信息从车辆发送至车辆管理中心;检查移动终端的位置信息;以及当移动终端的位置信息经计算位于距...
  • 柔性的集成式热电器件及其制造方法
    本发明涉及一种柔性的集成式热电器件,其包括彼此交替且连续地连接的p‑型碳纳米颗粒区域和n‑型碳纳米颗粒区域。具体地,在一个碳纳米颗粒纸上形成p‑型碳纳米颗粒区域和n‑型碳纳米颗粒区域。
  • 具有改良密封的密封垫的燃料电池隔板
    本发明提供一种具有改良密封的密封垫的燃料电池隔板,包括:密封垫,其具有冷却表面侧气密管线和反应表面侧气密管线,形成在燃料电池隔板的歧管部和通道表面之间;以及密封垫支撑部,其与每个气密管线形成为一体,其中密封垫包括副气密管线,在与冷却表面...
  • 可再充电锂二次电池的阻燃电解液及含其的锂二次电池
    本公开提供了可再充电锂二次电池的阻燃电解液及含其的锂二次电池。当将包括用于在负极和正极表面上形成保护膜的氟化磷腈类磷化合物和亚磷酸酯类化合物的阻燃溶剂与锂盐和碳酸酯类溶剂混合时,用于可再充电锂二次电池的阻燃电解液可以降低有机溶剂的挥发性...
  • 控制车辆发动机进气喘振噪声的装置及方法
    本发明涉及一种用于控制车辆的发动机的进气喘振噪声的装置,包括:加速器踏板接合度检测传感器,其被配置成在车辆加速时,检测与节气门的关闭状态有关的接合度;第一压力传感器,其被配置成检测节气门的前端的进气压力;速度传感器,其被配置成检测当前车...
  • 用于控制车辆的缓速行驶的方法
    本发明涉及一种用于控制车辆的缓速行驶的方法。所述方法包括:利用用于控制干式离合器的控制器,确定干式离合器的传递扭矩是否为0或者更小以及将当前车速从目标缓速速度减去而产生的控制误差是否为0或者更小,这个过程被称为确定条件步骤;以及当满足所...
  • 用于控制背压阀的方法
    本发明涉及一种用于控制背压阀的方法,可以包括:感测操作,由控制器感测发动机转速和燃料喷射速率;比较操作,在感测操作后,比较发动机转速与预设转速并比较燃料喷射速率与预设喷射速率;以及第一控制操作,当比较操作的结果表明,发动机转速小于预设转...
  • 高强度中空钢管材料和由该材料制造的中空稳定杆
    本发明公开了一种高强度中空钢管材料。该高强度中空钢管材料包括作为主要成分的Fe、重量百分比占0.30%至0.40%的C、重量百分比占0.10%至0.40%的Si、重量百分比占1.10%至1.60%的Mn、重量百分比占0.20%至0.40...
  • 废热回收系统的回收能量传输装置
    本申请涉及一种废热回收系统的回收能量传输装置,其能够通过将经由废热回收系统获得的回收能量非常有效地传输至附件,而显著地增加回收能量的利用。废热回收系统的回收能量传输装置包括:第一小齿轮,其配置为连接至废热回收系统的膨胀器;以及行星齿轮单...
  • 用于车辆的控制台扶手
    本发明公开了一种用于车辆的控制台扶手,其可以包括:罩盖设备,所述罩盖设备被构造成选择性地覆盖控制台储格并且联接至所述控制台储格以可旋转;上支撑设备,所述上支撑设备连接至所述罩盖设备以在车辆的上下方向上可旋转;和下支撑设备,所述下支撑设备...