本发明公开一种排气热回收装置。该排气热回收装置在排气系统中靠近发动机并安装在预热催化转换器的前侧，该排气系统包括与发动机连接的排气管路以及安装在排气管路上的预热催化转换器。排气热回收装置包括波纹管单元，该波纹管单元是双管型的，并实现通过...

本发明涉及一种用于容器的能够防止回溅的液位测量连接管，其中，用于容器的液位测量连接管可以包括：第一管，其包括弯曲部分，当流体供应至容器时所述第一管将容器内的空气排出到出口管；以及第二管，当流体供应至容器时所述第二管将容器内的空气排出到出...

本发明公开了一种用于结合不同材料的铝的表面处理方法。该方法可以包括用一种或多种蚀刻溶液蚀刻铝合金构件，以及在铝合金构件的表面上形成一个或多个底切。

一种用于车辆的液压支座包括：芯套，其联接到螺栓；主橡胶，其形成在芯套的外表面上；孔口部，其联接到主橡胶的下部，以将上部流体室和下部流体室分隔开，孔口部包括下板和上板；以及膜，其被安装在下板和上板之间。流体路径被形成在下板的上表面部分上，...

本发明公开了一种用于高强度钢的焊丝，其包括以相对于其总重量的wt％计如下重量百分比的成分：0.09‑0.11％的C、0.2‑0.4％的Mn、0.3‑0.65％的Si、0.03‑0.04％的Al、0.05‑0.07％的S、0.005‑0....

本发明涉及用于控制多摄像头图像输出的多摄像头控制系统和方法。一种多摄像头控制系统包括：至少两个摄像头，当车辆点火启动或当车辆的换挡级是倒挡级时，拍摄车辆外部的图像；以及图像输出装置，从摄像头接收拍摄的图像，并根据车辆的行驶方向指示信号和...

本发明涉及用户认证系统、用户认证方法和服务器。用户认证系统包括：服务器，存储用户的识别信息和生物信息；以及车辆，包括：接收器，从服务器接收识别信息；传感器，感测生物信息；以及发送器，将所感测的生物信息和所接收的识别信息发送到服务器。服务...

本发明提供一种用于诊断燃料电池堆的含水状态的方法，包括以下步骤：将具有预定频率的交流(AC)信号施加到燃料电池堆，以从对应于AC信号的燃料电池堆的输出电压和输出电流计算电解质膜阻抗、阳极阻抗和阴极阻抗中的每个；以及基于电解质膜阻抗、阳极...

本发明涉及用于锂金属二次电池组的负极及包含其的锂金属二次电池组。本发明提供用于锂金属二次电池组的负极，所述负极包含含有锂的第一电极层和设置在所述第一电极层上并包含无定形碳的第二电极层。所述第二电极层具有的比表面积可以为约1m

本发明涉及一种防止枝蔓晶体生长的二次电池，其包括电池单元中的金属离子收集器，所述金属离子收集器能够吸收在使用电池时在阳极的表面上产生的金属枝蔓晶体，因此，可以通过在阳极的表面上生长的枝蔓晶体触及阴极的表面之前使金属枝蔓晶体被吸收到金属离...

本申请提供了热电元件单元及其制造方法以及包括其的热电模块。所述热电模块包括：多个热电元件；以及多个电极，其以预定的数量埋入所述多个热电元件的每一个中。此外，所述多个电极的至少一个包括端子部，所述端子部凸出到所述多个热电元件中埋入有至少一...

本发明涉及半导体器件，其包括：n+型碳化硅衬底、n‑型层、第一沟槽、p型区域、p+型区域、n+型区域、栅电极、源电极和漏电极。所述半导体器件可以包括多个单位单元，其中，所述多个单位单元中的一个可以包括源电极和p+型区域彼此接触的接触部分...

本发明公开了一种用于车辆的动力传动设备。动力传动设备包括三个同心输入轴，不受旋转干涉地设置在三个输入轴中的第一个的外圆周圆周上的传动轴，以及与第一输入轴平行设置的中心轴。该动力传动设备还包括固定变速器，该固定变速器根据设置在第二输入轴和...

本发明公开一种用于车辆的动力传动设备。动力传动设备包括：三个同心的输入轴，输入轴固定地连接到发动机输出轴；传动轴，设置在第一输入轴的外圆周上而不产生旋转干涉；中心轴，平行于第一输入轴并且与第一输入轴间隔开预定间隔；固定变速器，根据设置在...

本发明提供一种车辆系统，包括：发动机，发动机包括空气‑燃料混合物在其中燃烧以产生能量的燃烧室、向燃烧室供给空气的进气歧管、向燃烧室供给燃料的喷射器以及排放由空气‑燃料混合物的燃烧产生并通过排气管的排气的排气歧管；混合起动发电机(HSG)...

本实用新型公开了一种用于车辆的催化转化器的热盖装置，其可以包括：催化转化器的壳体，以及热盖，其包括左盖和右盖，所述左盖和右盖固定到所述壳体的外表面，其中，所述左盖和右盖的每一个包括支撑盖部，其向外打开，然后在向外打开以后向内施加弹性恢复...

本文提供了一种用于控制车辆的驱动模式的设备和方法。该装置包括模式转换器，其基于模式转换输入的操作来转换车辆的驱动模式。当驱动模式被转换成定制模式时，配置用于调节预设的驱动特性的设置值的模式设置屏幕，并且配置的模式设置屏幕被显示在车辆的显...

本发明公开一种用于混合动力电动车辆的故障安全控制方法，该故障安全控制方法基于用于控制发动机速度的发动机的动力传递系统来执行。当动力传递系统的多个电动发电机中的一个发生故障时，车辆被控制成在跛行回家模式下行驶，从而确保车辆行驶的可靠性并防...

本发明提供一种用于控制轻度混合动力车辆的方法和装置。该方法包括：通过控制器基于发动机的转速和发动机的负载来控制用于向发动机供应燃料的燃料系统变成同时使用汽油直接喷射燃料系统和多点喷射燃料系统的系统。该方法进一步包括在燃料系统变成同时使用...

本发明提供了一种车辆及车辆系统，其中，所述车辆包括：控制器，其产生第一信号；以及通信器，其将所述第一信号发送到外部服务器，并且从存储第二信号的智能卡接收第二信号，基于所述第一信号而产生所述第二信号。基于所述第一信号和所述第二信号，所述控...