本实用新型涉及一种转向装置，对转矩传感器的转子与转向轴的结合结构进行改进，从而能够减少部件数量、制造工艺及组装工艺简化、节省成本。为了实现所述目的，该转向装置包括转矩传感器，所述转矩传感器具有一体结合于转向轴的转子，所述转子包括：环部，...

本发明公开了一种旋转变压器定子。所述旋转变压器安装在电动机的壳体的内部。旋转变压器的定子具有三层芯部：电钢片的主层，磁性金属的第一屏蔽层，插置于主层和第一屏蔽层之间的第二屏蔽层。第二屏蔽层由非磁性材料制得。

公开了用于估计车辆的曲率半径的装置和方法。用于估计车辆的曲率半径的装置包括处理器、用于存储在处理器中执行的程序的存储器。程序包括用于基于车辆的偏航率估计车辆的第一曲率半径、基于车辆的横向加速度估计车辆的第二曲率半径、通过结合第一曲率半径...

本公开涉及用于在环境友好车辆中控制爬行扭矩的装置和方法。该装置包括用户接口，所述用户接口被配置为生成爬行巡航控制功能建立信号或爬行巡航控制功能禁用信号；检测器，所述检测器被配置为检测车辆的行驶相关信息；以及控制器，所述控制器被配置为在接...

一种用于车辆的电池系统包括：电池组件，其包括至少一个第一电池模块和至少一个第二电池模块；第一继电器，其在第一结点和在第一电池模块的第一端和第二电池模块的第一端中的一个之间闭合/断开，其中，第二电池模块的第一端连接到第一电池模块的第二端；...

本公开涉及一种用于校正环境友好型车辆的旋转变压器的偏移的装置。该装置包括旋转变压器偏移校正误差确定单元，被配置为通过确定发动机离合器是否被释放以及电机的扭矩命令来确定是否存在旋转变压器偏移校正误差。该装置还包括：电机转速变化值计算单元，...

提供一种用于车辆的绕线式转子电动机，其中，旋转轴沿竖直方向布置，以将定子和转子的下部线圈部浸入冷却油中，从而相比于下部线圈部部分地浸没的常规配置改善了冷却效果，并且因此降低了油泵的容量。提供一种绕线式转子电动机，其中，旋转轴沿竖直方向布...

提供一种母端子，公端子插入上述母端子并与其电连接。上述母端子包括：壳体，具有公端子插入其中的内腔；和夹子，从壳体的端部向内腔弯曲，并且在公端子插入的长度方向上延伸。夹子具有与公端子电连接的区域。在夹子的至少与公端子接触的区域中以在宽度方...

本发明涉及一种针状硫化物类固体电解质的制备方法。所述方法可以包括：制备包含有机溶剂、Li2S、P2S5和LiCl的固体电解质混合物；通过在约30至60℃的温度下搅拌固体电解质混合物约22至26小时从而合成固体电解质；以约80至120rp...

一种用于燃料电池的低流量控制方法包括：确定燃料电池是否进入低流量控制模式；当确定燃料电池进入低流量控制模式时，将低流量控制操作划分为多个低流量控制阶段；以及根据低流量控制阶段来控制燃料电池的发电量。

本发明提供一种燃料电池系统及其控制方法。该控制方法包括获取与起动前即刻的阳极压力对应的第一压力，并基于所获取的第一压力的强度确定与在起动该系统时因供应给阳极的氢气而在阳极中升高的压力值对应的氢气供应目标压差值。然后调整连接到阳极的氢气供...

本发明涉及一种全固体电池的电极的制备方法，所述方法包括：提供硫化物类固体电解质；通过在300℃至700℃下加热非金属氧化物从而在硫化物类固体电解质的表面上形成涂覆层；通过混合电极活性材料、具有涂覆层的硫化物类固体电解质和导电材料与极性溶...

本发明提供了用于全固体电池的阳极及其制备方法。具体地，本发明公开了一种用于全固体电池的阳极，其包括：阳极集电器；导电材料，所述导电材料的一端与所述阳极集电器的一部分接触；导电涂层，所述导电涂层包围导电材料；阳极活性材料，所述阳极活性材料...

本发明涉及一种车辆的数据管理装置，其包括：数据收集器，其收集车辆数据；策略管理器，其生成用于管理所收集的车辆数据的第一数据策略信息，并且将第一版本信息和第一生成时间信息分配并存储到第一数据策略信息；策略信息分析器，其分析第一数据策略信息...

一种车辆及其控制方法，该车辆被配置成接收与容纳在换档命令输入部中的车辆配件的位置变化相对应的换档命令的输入，车辆可以包括：车辆配件；换档命令输入部，车辆配件被配置成容纳在换档命令输入部中并且换档命令输入部接收与容纳的车辆配件的位置变化相...

本发明涉及一种具有单向阻尼隔膜的液压悬置元件。在隔膜中形成孔，并且将具有彼此不同的上部和下部的单向封闭装置插入孔中以控制流体的流动。单向封闭装置包括：本体，其间歇地封闭形成于隔膜的中心的孔的下侧；柱部，其竖直地形成于本体的中心；以及移动...

本发明涉及在接合离合器的过程中，学习离合器的控制基准点，从而稳定地执行离合器的控制的技术，本发明公开了一种用于手自一体变速器(AMT)车辆的离合器控制方法，该方法在AMT车辆行驶中，学习用于控制离合器所需的控制基准点，从而稳定地执行离合...

本发明提供一种变速器的同步器，可以包括：下键，可滑动地设置在轮毂的径向方向上；上键，沿径向方向设置在下键的外侧，以能够在轮毂的轴向方向上滑动；套筒，其设置在轮毂的外侧，以使在其轴向方向上滑动同时使上键在轴向方向上滑动，将上键朝向同步器环...

本发明涉及防止轴承卡死的方法以及利用该方法的车辆。防止轴承卡死的方法可以包括由轴承控制器利用爆震传感器、发动机机油压力传感器和连续可变气门正时系统中的每一种作为轴承卡死检测因子；检测在轴承卡死检测因子的状态发生变化的发动机运行期间应用于...

本发明提供一种在碳罐的怠速清理期间控制发动机的方法和装置。在碳罐的怠速清理期间控制发动机的方法包括：确定车辆的当前操作信息是否满足怠速清理条件；当满足清理操作条件时，确定部分负载状态期间进行的碳罐清理学习时间是否为设置时间或者更长；以及...