一种氢供应方法，其包括第(1‑1)流体循环操作，其中第一流体通过第一流体循环管线依次循环通过将第一流体和外部流体在它们之间进行热交换的第一热交换器、控制第一流体的流量的第一流量控制部件、压缩机、第一流量控制部件、第二热交换器，以及膨胀部...

本公开涉及一种多路冷却水阀和具有多路冷却水阀的热泵系统。一种实施例的多路冷却水阀包括：外壳体，包括第一外入口、第二外入口、第三外入口、第四外入口、第一外出口和第二外出口；内壳体，可旋转地设置在外壳体内并被构造为限定冷却水流路；以及驱动单...

本公开涉及一种车架组件，其包括：前横梁，被设置在车舱的前部并且在车辆的宽度方向上延伸；前纵梁，前纵梁的一个端部连接到前横梁并且前纵梁的另一端部向前横梁的后方延伸；防护构件，防护构件的一个端部连接到前横梁并且防护构件的另一端部向车辆的上方...

公开了通信系统中快速发送和接收数据的方法和装置。AP方法包括以下步骤：设置用于第一STA的第一TS；设置用于第二STA的第二TS；在第一TS中传输第一STA的第一数据帧；以及在包括第二TS的传输间隔中传输第二STA的第二数据帧，其中第一...

本公开涉及一种冷却结构，其包括壳体，该壳体具有定义在壳体中的冷却通道，冷却剂流经该冷却通道；并且包括密封帽，该密封帽装配到壳体的孔以密封该孔。密封帽包括阻挡构件，该阻挡构件被构造为与壳体的内表面接触。该冷却结构可以用于冷却诸如轮内车辆马...

本公开提供一种密封装置和包括该密封装置的轮毂电机。轮毂电机包括定子、相对于定子可旋转地设置的转子、连接到定子并与转子间隔开预定间隙以便设置在定子和转子之间的环形内密封件、以及联接到转子端部的环形吊环，其中环形内密封件在吊环和轮毂电机之间...

本申请公开了一种座椅模制制品及其制备方法。所述座椅模制制品包括：上衬垫和弹性织物，所述上衬垫由厚度在25mm至50mm的范围内的聚氨酯泡沫形成，所述弹性织物布置在所述上衬垫的下方，其中，在弹性织物中，经线方向和纬线方向之间的拉伸伸长率的...

本发明涉及用于车辆的显示方法和装置。用于车辆的显示方法包括：获取当前日期；提供显示设置选项；在选择显示设置选项的情况下，将获取的当前日期与预设的节日数据和/或预设的纪念日数据进行比较，以确定当前日期是否是与预设的节日数据相对应的节日或者...

本公开涉及一种马达的通道结构，该通道结构包括在壳体内部连续形成的冷却通道。冷却剂被配置为在冷却通道中流动。冷却通道包括多个彼此间隔开并通过改变方向在壳体中延伸的通道部分。

本公开提供一种多路冷却剂阀，该多路冷却剂阀包括：外壳体，包括第一至第三外入口、第一至第三外出口和联接到外出口中的一个的泵安装部；内壳体，可旋转地设置在外壳体内，并包括贯穿孔和冷却剂路径，贯穿孔与外入口和外出口对应，冷却剂路径通过选择性地...

本公开涉及一种燃料电池装置，该燃料电池装置包括：壳体，具有限定在壳体中的第一容纳空间和第二容纳空间，第一容纳空间和第二容纳空间通过分隔壁彼此隔离；第一盖，覆盖壳体中的第一容纳空间；第二盖，覆盖壳体中的第二容纳空间；电力分配单元，设置在第...

本发明涉及全固态电池及包括全固态电池的车辆。本发明公开了一种能够在充电和放电期间抑制体积膨胀的全固态电池。

本发明涉及一种车辆的侧梁加强结构，所述侧梁加强结构包括侧梁内板和侧梁外板，侧梁内板被分成多个部分，并具有插入到多个部分中的每一个的第一加强元件，侧梁外板接合到所述侧梁内板并面对侧梁内板的分界线，以构成侧梁，侧梁外板内固定有加强构件，所述...

本公开提供一种用于电子换挡系统的球型换挡控制装置，该装置包括球型机构，该球型机构包括在球型机构的第一半球部上的换挡控制部和在球型机构的第二半球部上的设计部。设计部被配置为提供间接照明和传输图像。利用同步带或线缆将动力从马达传输到球型机构...

本发明提供一种用于车辆的加速踏板，所述加速踏板包括：构件，其固定到车辆的底部；踏板部件，其可枢转地紧固到所述构件的上表面；以及臂组件，其位于所述构件上并且被构造成基于所述踏板部件上的输入而旋转。弹簧部件被构造成与所述臂组件接触，轮组件设...

本发明涉及一种电力分配控制装置和具有该电力分配控制装置的车辆。车辆包括：输入装置；第一电池；电池监测系统，其配置为监测第一电池的电量状态值；电力分配控制装置，其配置为当接收到经济模式的开启命令时，基于驱动电机的运行状态来确定车辆是否处于...

公开了一种车辆的车顶结构，其包括：车顶栏杆组件，被构造为连接到设置在车体两侧上的侧部结构，车顶栏杆组件包括限定在其中的开口；可移除的车顶面板，可拆卸地设置在车顶栏杆组件的区域的第一区段中，第一区段包括开口的边缘区域；以及固定的车顶面板，...

本发明涉及车辆及其控制方法。控制车辆的方法包括：响应于配置为控制驱动车辆的电机的主控制器发生错误，向电子控制器输入车辆的制动信号；响应于制动信号输入，在驱动控制器中确认车辆是否减速；当确认出车辆没有减速时，通过驱动控制器输出用于生成引导...

本公开涉及一种车辆的车身。该车身包括：A柱上构件，支撑车辆的前窗玻璃；A柱下构件，被设置在A柱上构件下方并沿着车辆的垂直方向延伸；前围横构件，沿着车辆的宽度方向延伸；以及接头，被设置在车辆驾驶舱的前侧，位于A柱上构件的下端、A柱下构件的...

本发明涉及控制车辆换挡模式的方法和装置。一种控制车辆换挡模式的方法包括：在车辆启动期间检测车辆的挡位信号；根据检测到的车辆的挡位信号确定车辆的挡位是否处于空挡挡位；当确定出车辆的挡位处于空挡挡位时，向用户输出指示是否选择空挡维持的提醒消...