【技术实现步骤摘要】
本公开涉及一种密封装置和包括该密封装置的轮毂电机。
技术介绍
1、近来，一种由电机而不是引擎驱动的电动车辆受到了极大的关注。通常，电动车辆由一个或两个大型电机驱动。或者，在电动车辆中使用在诸如电动自行车和踏板车的小型车辆中广泛采用的轮毂电机(in-wheel motor)。
2、轮毂电机是安装在车辆的车轮中并被构造为直接使车轮旋转的电动电机。具体来说，在轮毂电机驱动的电动车辆中，在每个车轮中安装小型电机来独立驱动和控制每个车轮。
3、与采用现有大型电机的电动车辆相比，采用轮毂电机的电动车辆具有诸如较高的空间利用率、改进的控制性能等优点。然而，由于设置在每个车轮中的轮毂电机的特性，轮毂电机驱动的电动车辆必须能够满足与单个大型电机驱动的电动车辆不同的各种设计条件。
4、该背景部分公开的上述信息仅用于加深对本公开的背景的理解。因此，背景部分可以包含不构成本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
1、本公开致力于解决与现有技术相关联的上述问题，同时保持现有技术实现的上述优点。本公开的目的是提供一种能够在旋转体和静止体之间提供优异密封力的密封装置。
2、本公开的另一目的是提供一种用于轮毂电机的考虑了轮毂电机的特性的密封装置及包括该密封装置的轮毂电机。
3、本公开的目的不限于上述目的。基于以下描述，本公开所属领域的普通技术人员可以清楚地理解本文未提及的其他目的。
4、一方面，本公开提供一种轮毂电机，该轮毂电机
5、另一方面，本公开提供一种密封装置，该密封装置包括具有环形形状并联接到可旋转转子的吊环，包括联接到相对于可旋转转子固定的定子的密封件，并且包括与吊环接触的至少两个唇。
6、下文讨论本公开的其他方面和实施例。
7、应当理解的是，本文中所使用的术语“车辆”或“车辆的”或其他类似术语一般包括机动车辆。这种机动车辆可以涵盖包括运动型多用途车辆(suv)、公共汽车、卡车和各种商用车辆的乘用车，包括各种小船和轮船的水运工具，航空器等。这种电机车辆还可以包括混合动力车辆、电动车辆、插电式混合动力电动车辆、氢动力车辆和其他替代燃料车辆(例如，来源于除石油以外的资源的燃料)。如本文所述，混合动力车辆是具有两个或更多个动力源的车辆，例如通过汽油和电力提供动力的车辆。
8、下文描述本公开的以上和其他特征。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种轮毂电机，包括：
2.根据权利要求1所述的轮毂电机，其中所述定子设置在所述转子的径向内侧。
3.根据权利要求2所述的轮毂电机，其中：
4.根据权利要求3所述的轮毂电机，其中所述环形吊环被构造为朝向所述转子向内径向延伸，以能够与所述至少两个唇中的至少一个接触。
5.根据权利要求1所述的轮毂电机，进一步包括防尘罩，所述防尘罩与所述定子联接并且相对于所述转子的轴向设置在所述环形吊环的外侧。
6.根据权利要求5所述的轮毂电机，其中所述防尘罩包括被构造为与所述防尘罩的内部连通的通道。
7.根据权利要求5所述的轮毂电机，其中所述防尘罩可拆卸地联接到所述定子。
8.根据权利要求1所述的轮毂电机，其中高温高压部分相对于所述转子的轴向设置在所述环形内密封件的内侧，所述高温高压部分包括被构造为使所述轮毂电机运转的电气组件。
9.根据权利要求8所述的轮毂电机，其中所述环形内密封件包括朝向所述高温高压部分的相反方向的至少两个唇。
10.根据权利要求1所述的轮毂电机，其中所述环形吊环可拆卸地
11.根据权利要求1所述的轮毂电机，其中所述环形吊环包括朝向所述环状内密封件弯曲的弯曲部分。
12.根据权利要求1所述的轮毂电机，其中：
13.根据权利要求1所述的轮毂电机，进一步包括沿轴向与所述定子联接的支撑架，
14.根据权利要求13所述的轮毂电机，进一步包括：
15.根据权利要求1所述的轮毂电机，其中所述轮毂电机：
16.根据权利要求1所述的轮毂电机，其中所述轮毂电机可操作地联接到车辆的车轮。
17.一种密封装置，包括：
18.根据权利要求17所述的密封装置，其中所述吊环与所述可旋转转子的端部联接，所述密封件沿所述可旋转转子的轴向设置在所述吊环的内侧。
19.根据权利要求18所述的密封装置，进一步包括防尘罩，所述防尘罩沿所述可旋转转子的轴向设置在所述密封件和所述吊环的外侧。
20.根据权利要求19所述的密封装置，其中所述防尘罩包括被构造为与所述防尘罩的内部连通的通道。
21.根据权利要求19所述的密封装置，其中所述吊环具有朝向所述防尘罩的相对表面，其中所述吊环的相对表面的表面粗糙度高于所述吊环的其他部分。
22.根据权利要求19所述的密封装置，其中所述吊环的朝向所述防尘罩的相对表面具有沿所述吊环的圆周方向设置的多个叶片。
23.根据权利要求19所述的密封装置，其中所述防尘罩中具有沿所述防尘罩的圆周方向形成的多个通气孔。
...【技术特征摘要】
1.一种轮毂电机，包括：
2.根据权利要求1所述的轮毂电机，其中所述定子设置在所述转子的径向内侧。
3.根据权利要求2所述的轮毂电机，其中：
4.根据权利要求3所述的轮毂电机，其中所述环形吊环被构造为朝向所述转子向内径向延伸，以能够与所述至少两个唇中的至少一个接触。
5.根据权利要求1所述的轮毂电机，进一步包括防尘罩，所述防尘罩与所述定子联接并且相对于所述转子的轴向设置在所述环形吊环的外侧。
6.根据权利要求5所述的轮毂电机，其中所述防尘罩包括被构造为与所述防尘罩的内部连通的通道。
7.根据权利要求5所述的轮毂电机，其中所述防尘罩可拆卸地联接到所述定子。
8.根据权利要求1所述的轮毂电机，其中高温高压部分相对于所述转子的轴向设置在所述环形内密封件的内侧，所述高温高压部分包括被构造为使所述轮毂电机运转的电气组件。
9.根据权利要求8所述的轮毂电机，其中所述环形内密封件包括朝向所述高温高压部分的相反方向的至少两个唇。
10.根据权利要求1所述的轮毂电机，其中所述环形吊环可拆卸地联接到所述转子。
11.根据权利要求1所述的轮毂电机，其中所述环形吊环包括朝向所述环状内密封件弯曲的弯曲部分。
12.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：林起泽，全在英，安正煜，吕暻九，李玪蒇，李勇珪，洪诚敏，李洪旭，李京俊，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：
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