本发明涉及一种利用导航仪的汽车行驶调节装置及其方法，具体而言，包括，输出汽车倾斜度信息的陀螺仪、将汽车倾斜度信息和发动机转数(rpm)信息输出到导航仪，接收导航仪的速度控制信号，对汽车速度进行可变控制的ECU、基于ECU的汽车倾斜度信息...

本发明提供一种以能够提高气囊的折叠性能和展开性能的方式进行折叠的侧气囊。为此，根据本发明的实施例的侧气囊包括皱褶部和卷曲部，其中，气囊的一端由第一侧面和配置于第一侧面的相向面的第二侧面构成。皱褶部将气囊的一端折叠成之字形，以使所述第一侧...

本发明涉及一种车用灯具及其控制方法，该车用灯具控制方法的实施步骤包括：第一步骤，检测部检测车辆行驶方向上的对象物体；第二步骤，传感器部检测所述车辆的行驶速度值；第三步骤，调出已存速度范围值，并判断所述行驶速度值在所述已存速度范围值内，则...

本发明涉及车用仪表板，包括一侧面形成真空孔的模具部件；以及配置于所述模具部件的一侧而被压制的外壳。而且，所述一侧面为形成格子形空气流路而形成多个凸出的压制部，从而减少制造产品时的不良率。

本发明涉及具备多孔质功能膜的通气性支持体，更详细地说是涉及通过静电纺丝法制造的具备多孔质功能膜的通气性支持体。为此，本发明提供具备多孔质功能膜的通气性支持体，其特征在于，包括：过滤部件，为了通过空气流动的换气性、为了阻断水分的防水性及为...

本发明涉及可同时实施指示灯功能和近光灯功能的汽车灯具，包括：照射光的第一光源部；透射光的透镜部；将所述第一光源部照射的光反射到所述透镜部的反射镜；一侧连接于所述透镜部且引导照射的光的光导管；配置于所述光导管的另一侧并将光照射到所述光导管...

本发明公开了一种用于车辆的灯装置，其包括：透镜，透镜设置在朝车辆前后延伸的第一光轴上，且折射和传输光；主反射镜，主反射镜设置在所述透镜的后侧，向前反射光，且包括位于第一光轴上的第一焦点；光源，光源设置在所述第一焦点上，且发出光；下子反射...

本发明涉及一种柱塞式主缸用主活塞，利用助推器的传递之力沿缸体的液压腔移动，包括，所述主活塞上朝流动活塞的一端形成从所述主活塞的圆周方向贯穿内外部、起油路作用的卸压口；以及上述主活塞的一端朝另一端，在所述主活塞的外表面凹陷形成用于消除主缸...

本发明提供一种单蹄驻车制动结构，包括杆，所述杆的形状为按一定距离排列的两条直线和分别柔性连接上述两条直线两端的圆弧形成闭合截面，该闭合截面延伸后形成具有一定厚度t形状的杆，和杠杆，所述杠杆包括，与所述杆的一端上具有连接的杆装配部，从拉线...

本发明提供乘客识别装置，通过将在呈水平地安装于副驾驶座的载荷检测传感器的两端配置减震器改进为只在一端配置减震器，并在上述减震器侧进一步设置保护器，从而能够减少组装零件数量，提高上述减震器的耐久性，增大组装公差的吸收面积。为此，本发明的实...

本发明涉及一种刹车装置，包括：外壳部；施压部，内置于外壳部，并根据刹车踏板的操作进行移动；活塞部，根据施压部进行移动，从而对油压进行增幅；磁力部，安装于活塞部，并生成磁力；弹性部，内置于外壳部，对活塞部进行弹性支持；检测部，安装于外壳部...

实施例的光源元件包含:第一电极；配置在第一电极上部的有机膜层；配置在有机膜层上部的第二电极；配置在第二电极上部的第一保护膜；以及配置在第一保护膜上部的、包含金属的第二保护膜。本发明中提高震动耐久性的车载灯光装置,包含:发出光线的光源元件...

本发明涉及一种多媒体设备的按钮结构体，具体而言，包括前板以及插入到前板一侧的按钮，在按钮的外周面对称形成多数个凸出的挂钩，提升按钮的操作感性品质，提高用户的感性，降低组装按钮和前板时发生的零部件的变形，减少产品的不良率，提高品质。

本发明提供可确保展开安全性的副驾驶座位气囊及副驾驶座位气囊的折叠方法。本发明的副驾驶座位气囊包括：配置固位体并水平形成的水平部；由所述水平部延长并垂直形成的垂直部；从所述垂直部的末端延伸并旋转后叠加在所述水平部上侧的旋转部；从所述垂直部...

本发明涉及混合动力汽车的集群和AVN系统的数据显示时间误差的修正方法及其系统，根据本发明的时间误差修正方法的特征是，对混合动力汽车上显示的数据和接收此数据在AVN上显示的数据之间显示时间上的误差进行修正，以根据AVN系统上显示的混合动力...

本发明提供扩大排风范围，提高中央部排风量的汽车的通风孔装置。为此，根据本发明的实施例的汽车的通风孔装置包括：内部有经调节的空气流动的流路的风道；与所述风道相结合的基部；由周围与所述基部结合，具有将流经所述流路的空气吐向车内的多个吐出孔的...

本发明涉及一种利用IBS的汽车电池状态显示装置及其方法，具体而言，本发明的利用IBS的汽车电池状态显示装置可以支持司机在行驶过程中实时确认利用IBS(IntelligentBatterySensor)的电池充电状态(SOC:Stateo...

本发明涉及交通信息传送方法，其特征在于，如接近事故发生地区的车辆，使得需要紧急状况信息的车辆接收紧急状况信息，并向驾驶员发出事故状况警告，同时，不仅可以引导向迂回道路，还可以应用于车辆控制，并且可以使如远离事故发生地区的对紧急状况信息需...

提供利用应用于车辆操作系统的近距离传感器及动作识别技术，来控制车辆内导航的技术。根据本发明的一面的利用近距离传感器的导航的动作控制方法，包括：接收电话时，所述近距离传感器中检测近距离信号的步骤；根据检测到的近距离信号，在所述通信模块上连...

本发明涉及基于超声波的车辆驾驶者认证及状态检测装置及其方法，根据本发明的基于超声波的车辆驾驶者认证及状态检测装置，其特征在于，利用超声波的发送时间与发送的超声波经过物体反射后接收的接收时间之差来，在不受环境影响的情况下，获得作为固有信息...