多媒体设备的按钮结构体制造技术

本发明专利技术涉及一种多媒体设备的按钮结构体，具体而言，包括前板以及插入到前板一侧的按钮，在按钮的外周面对称形成多数个凸出的挂钩，提升按钮的操作感性品质，提高用户的感性，降低组装按钮和前板时发生的零部件的变形，减少产品的不良率，提高品质。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种多媒体设备的按钮结构体，具体而言，视听设备(Audio VisualSystem, AV设备)、导航仪(navigation)等安装在车内提供各种影像和/或语音信息的多媒体设备上，在操作多媒体设备的按钮外周面对称形成多数个挂钩，使按钮和前板相互结合，稳定按钮的位置，追求最佳设计效果。
技术介绍
下面结合附图介绍传统技术。图1a为将按钮插入到前板的状态图，图1b为前板内所插入按钮的局部放大图，图2为传统技术中按钮的斜视图，图3为传统技术中插入到前板的按钮工作状态图。如图1a和图1b所示，车载多媒体设备前面的前板I上插入操作设备的按钮2。如图2所示，传统的按钮2中一侧形成一个挂钩3，按钮2通过该挂钩3结合在前板I。这种结构的按钮2在组装到前板I时，由于强行插入有可能造成挂钩3变形或破损。并且，给按压部4施压由按钮2按住开关5时，位于下方的开关5向上顶按钮2，按钮2的挂钩3接触到前板1，所以按钮2会向没有挂钩3的方向旋转移动(见图3)。这是因为只有一个挂钩I形成在按钮2 —侧，没有形成对称而造成的问题。 因此，为了按住动作时按钮不会旋转，不产生破损，有必要改善按钮的结构设计。
技术实现思路
技术问题 为了解决上述存在的问题，本专利技术旨在于，改善车载多媒体设备中按钮和前板之间的组装结构，提供可提升按钮操作感性品质的多媒体设备的按钮结构体。技术方案 为了解决上述的技术问题，本专利技术包括前板以及插入到前板一侧的按钮。上述按钮的外周面形成多数个凸出的挂钩，上述挂钩固定到在前板一侧形成的缔结槽。并且，本专利技术中的各个挂钩最好在按钮的外周面对称形成。并且，本专利技术中的挂钩最好在按钮外周面的前后左右各形成一个。有益效果 如上所述，本专利技术提高车载多媒体设备的按钮操作感性品质，提升用户的感性，降低组装按钮和前板时发生的零部件的变形，减少产品的不良率。附图说明图1a为将按钮插入前板的状态图1b为插入到前板的按钮的局部放大图； 图2为传统技术中按钮的斜视 图3为传统技术中前板内所插入按钮的工作状态 图4为本专利技术相关按钮的斜视 图5为本专利技术相关按钮的底面斜视 图6为本专利技术中按钮结构体的工作状态图。附图标记说明 I前板2:按钮 3:挂钩4:按压部 5开关 10:前板11:缔结槽 20:按钮21:挂钩 23:按压部 30:开关。具体实施例方式下面结合附图详细说明本专利技术的具体实施方式。图4为本专利技术相关按钮的斜视图，图5为本专利技术相关按钮的底面斜视图。如图4和图5所示，本专利技术是向前板10的一侧插入按钮20的结构上，在该按钮20的外周面形成多个挂钩21。按钮20的外周面形成多个凸出的挂钩21，前板10的内部一侧形成与挂钩21对应的缔结槽11。挂钩21在按钮20的外周面分别对称形成多个。挂钩21在按钮20的外周面前后左右分别形成一个，总共有四个对称的最为理想。下面介绍这种结构的本专利技术工作过程。图6为本专利技术相关按钮结构体的工作状态图。如图6所示，本专利技术在按钮20的外周面对称形成四个挂钩21。因此，给按钮20的按压部23施压时，位于下方的开关30向上推动按钮20的情况下，也可以防止按钮20旋转移动(比较图3和图6)。因此，按钮20不会在开关30工作时旋转，而是垂直向上移动，保证按钮20的位置不会变形。并且，可以最大限度降低挂钩21接触到前板10的缔结槽11。本专利技术不局限于上述的实施方式，在该
掌握一般知识的操作人员可以在本专利技术基础上进行更多的变形。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多媒体设备的按钮结构体，其特征在于，包括：前板以及插入到前板一侧的按钮形成的多媒体设备的按钮结构体上，上述按钮的外周面上形成多数个凸出的挂钩，挂钩固定在前板一侧的缔结槽。

【技术特征摘要】
2011.10.06 KR 10-2011-01017871.一种多媒体设备的按钮结构体，其特征在于，包括前板以及插入到前板一侧的按钮形成的多媒体设备的按钮结构体上， 上述按钮的外周面...

【专利技术属性】
技术研发人员：全镇完，
申请(专利权)人：现代摩比斯株式会社，
类型：发明
国别省市：