本申请提供了一种发动机的调速控制方法及装置，该方法包括：判断车辆换档是否开始；若是，获取车辆变速箱的输出轴转速和目标档位传动比；依据所述输出轴转速和所述目标档位传动比，计算发动机的目标转速；获取所述发动机的实际转速；依据所述实际转速和所...

本实用新型公开了一种电机控制器，该电机控制器包括控制器壳体、电路模块和电容模块，电路模块设置在控制器壳体的内部；电容模块设置在控制器壳体的外部，并与电路模块电连接。该电机控制器的电容模块安装效率高、更换方便、散热效果好，并且，该电机控制...

本实用新型公开了一种工作模式选择开关及车辆，该工作模式选择开关包括：旋转旋钮，通过旋转旋转旋钮到不同的位置，来选择不同的工作模式设置发动机的输出功率，其中，工作模式包括：空载模式、中载模式、重载模式和动力输出PTO模式。本实用新型通过提...

本实用新型公开了一种飞轮壳疲劳试验装置，包括底板、设置在底板上的固定架、加载装置和用于向加载装置施加载荷的作动器，固定架用于夹持连接有飞轮壳的机体；固定架包括第一夹板、与第一夹板平行布置的第二夹板和用于锁止第一夹板与第二夹板相对位置的锁...

本实用新型公开了一种液压系统及其LEP电比例负载敏感泵，包括：工作油口、电比例减压阀、LS负载敏感阀和压力切断阀，还包括：可调节流阀，可调节流阀的入口与工作油口联通，可调节流阀的出口与LS负载敏感阀的反馈油口联通；电比例溢流阀，电比例溢...

本实用新型公开了一种自动回中结构和液压泵。该自动回中结构包括壳体、转轴、弹簧、弹簧座、开关阀。其中：转轴套设安装在壳体上；壳体上设置有弹簧腔和先导油通道，弹簧腔的侧壁上设置有与先导油通道连通的先导油孔；弹簧和弹簧座均套设在弹簧腔内，弹簧...

本实用新型提供了一种共轨燃油系统，包括共轨管、喷油器以及设置在所述共轨管和所述喷油器之间的高压连接机构，所述高压连接机构包括高压油管和设置在所述高压油管的一端的连接头，所述高压油管和所述连接头为一体式结构，所述共轨管的出油口和所述高压油...

本实用新型公开了一种静音式发电机组，包括机箱和设置在机箱内的机组，机组包括发动机、散热器组件、发电机及控制柜，机箱的一侧设置有进风口，机箱的另一侧设置有出风口，发动机的进气端连接有空滤器，空滤器设置在进风口处。上述静音式发电机组，在实际...

本实用新型涉及车辆散热系统技术领域，具体涉及一种换热器和包括该换热器的车用中冷器。本实用新型旨在解决现有技术中由于车用中冷器内部结构不合理导致增压后的高温气体散热效率低的问题。为此目的，本实用新型提供了一种换热器，其中，换热器包括换热管...

本实用新型公开了一种排气管路，包括管路本体，所述管路本体的顶端与增压器连接，末端与后处理装置连接，所述管路本体的中部设置有与车体连接的固定支架，所述管路本体上设置有第二波纹管，所述第二波纹管位于所述固定支架和所述管路本体的末端之间。通过...

本实用新型提供了一种喷嘴，包括喷嘴本体和进气机构，喷嘴本体具有尿素溶液入口和尿素喷射口，喷嘴本体上设置有压力腔和混合腔，压力腔的进口与尿素溶液入口连通，混合腔的出口与尿素喷射口连通，且压力腔的出口与混合腔的尿素进口通过稳压阀连接；进气机...

本实用新型公开了一种消音器，包括桶体、消音棉和消音管；桶体两端分别设有消音端盖，两消音端盖上分别设有进气口和出气口；消音棉设置在桶体内；消音管嵌在消音棉内；消音管包括依次连通的第一直筒段、漏斗段和第二直筒段，第二直筒段的直径小于第一直筒...

本实用新型公开了一种发动机及摇臂罩，包括摇臂罩本体，摇臂罩本体包括用于布置调整气门间隙的部件的基底和可拆卸的盖设在基底上的顶盖，顶盖上设置有用于使喷油器的头部外漏的通孔，顶盖为分体式结构，且通孔的轴心线落在分体结构的分体面上。上述发动机...

本发明公开了一种空气滤清器及发动机，其中空气滤清器包括预滤装置和主滤清器，且预滤装置和主滤清器通过卡接装置固定连接。当外界空气进入到空气滤清器时，预滤装置首先会过滤掉绝大部分灰尘，然后主滤清器的滤芯再将剩余的灰尘滤除。因此，预滤装置的设...

本申请提供了一种废气回流故障监控方法，所述方法应用于带有废气再循环系统EGR的燃气发动机，所述EGR安装有文丘里管和EGR阀门，所述方法包括：获取所述文丘里管入口处的压强和所述文丘里管喉口处的压强之差；判断所述文丘里管入口处的压强与所述...

本申请公开了一种提升扭矩的方法、装置及发动机，当湿度增加时，若发动机处于外特性工况，通过适当提升放热率重心，加速燃烧速度并增强火焰传播的稳定性，提高燃烧效率，提升发动机的扭矩；还通过适当减少EGR的阀门开度，减少导入气缸的废气，使得进入...

本申请提供了一种防冒烟控制方法及装置，判断车辆是否处于原地；若是，当检测到油门踏板被踩下时，增加油门滤波时间，得到增加后的油门滤波时间；在增加后的油门滤波时间内对油门踏板开度原始信号进行滤波处理，得到油门踏板开度滤波信号，减小车辆原地冒...

本发明提供一种放气阀的控制系统、控制方法和控制装置。控制系统包括：增压器、设置在增压器上的放气阀、机油管路、电控调压阀、发动机主油道和ECU。其中放气阀与电控调压阀通过机油管路实现连接，电控调压阀与发动机主油道通过机油管路实现连接，EC...

本发明公开了一种喷嘴总成及发动机，该喷嘴总成包括主体和设置于该主体的第一喷嘴和第二喷嘴。由上述内容可知，该喷嘴总成设有双喷嘴，即第一喷嘴和第二喷嘴，故在实际对活塞进行冷却时，可以在不单纯增加喷嘴的尺寸下，结合活塞的实际结构，实现对喷嘴的...

本发明实施例公开了一种接线检测方法及检测装置。该接线检测方法包括：控制发动机在预设工况下持续运行预设时间；获取每个温度传感器测量的温度值；检测测量的温度值是否满足在预设工况下温度传感器的温度关系，并在检测到任一温度值不满足温度关系时，判...