本发明公开了一种发动机转速控制方法、发动机及车辆。该发动机转速控制方法包括：获取发动机的工作模式；根据所述工作模式确定所述发动机的需求转速；根据所述需求转速确定所述发动机的转速修正系数；根据所述发动机的当前扭矩和当前转速，以及所述转速修...

本申请公开了柴油机排气管路故障检测方法和装置，以及时检测是否发生燃油喷射阀堵塞。所述柴油机排气管路上安装有一温度传感器，所述温度传感器位于氧化型催化器DOC下游、颗粒捕捉器DPF上游。所述故障检测方法包括：判断柴油机进入再生燃油喷射阶段...

本发明提供的气助式尿素喷射系统及其下电吹扫方法，在低温环境下，下电后不仅吹扫尿素泵混合腔、喷射压力管以及喷嘴处的尿素，还将尿素泵流道和回液管中的尿素吹回尿素箱，降低了尿素泵冻裂的风险，进而降低了尿素泵的故障率。进一步的，通过优化第一时间...

本发明属于机油循环技术领域，公开了一种油底壳及发动机。该油底壳包括油底壳本体和环形挡板组件，环形挡板组件设置于油底壳本体的底部，且所述环形挡板包括连通环形挡板组件内外的流道。该油底壳通过在环形挡板组件上设置流道，使得在油底壳本体和环形挡...

本发明属于减振技术领域，公开了一种减振结构及蓄电池箱体安装结构，减振结构包括：减振支架，包括由内向外依次设置的内芯、橡胶件以及外壳；支座，所述外壳固定于所述支座上。本发明的减振结构通过分体设置的减振支架以及支座，无需如蓄电池箱体倾斜，即...

本发明公开了一种起动机过热判断方法及装置，该方法采集获得起动机和发动机的参数信息；根据所述参数信息，计算获得起动机线圈温度；判断所述起动机线圈温度是否大于预设温度阈值，来确定所述起动机处于过热状态。由于采用了表示起动机真实特性的参数信息...

本发明实施例公开了一种发动机的燃油滤清器、燃油系统及故障检测装置。其中，该发动机的燃油滤清器包括：滤清器本体；集水杯，与滤清器本体连接，集水杯的底部设置有排水口；电磁阀，电磁阀的进口与集水杯的排水口连通；油中有水传感器，设置于集水杯内；...

本发明实施例公开了一种柴油机的调速装置、调速方法及螺杆压缩机系统。螺杆压缩机包括螺杆主机及储气罐；调速装置包括气压传感器、电子加载开关及ECU；气压传感器与储气罐连接，用于获取储气罐的气压信号；电子加载开关与储气罐连接，包括空载挡和加载...

本发明公开了一种检测发动机动力不足的方法及装置，包括：在获取了发动机当前工况以及当前工况下发动机的进气量、喷油量和排温值后，若发动机满足预设的检测条件，则依据当前工况、进气量和喷油量和预设的标准排温表，确定当前工况下的标准排温，并在排温...

本发明公开一种发动机的冷却系统、控制方法及发动机，涉及发动机技术领域。其中冷却系统包括泵源，第一支路的两端分别连接发动机出水口和泵源第一进水口且设置有温度传感器；第二支路的两端分别连接发动机进水口和泵源出水口；旁通支路两端分别与第一支路...

本发明提供了一种废气流量测量系统、测量方法和闭环控制方法，该系统在EGR废气再循环系统和发动机控制器的基础上增加了温度传感器、第一压力传感器和第二压力传感器。发动机控制器基于温度传感器、第一压力传感器和第二压力传感器所反馈的相关数据计算...

本发明提供了一种异形气门座圈底孔及气缸盖，该异形气门座圈底孔的边缘处设有倒角，所述倒角包括相互间沿所述气门座圈底孔的周向圆滑过渡的第一倒角部和第二倒角部，所述第二倒角部设置在靠近缸套的一侧，并且所述第二倒角部的倒角深度小于所述第一倒角部...

本发明公开的控油阀门的控制方法及装置，采集控油阀门数据；将所述控油阀门数据作为运行数据，控制预设的控油阀门模型进行运行，得到流经控油阀门的电流数据；对所述电流数据进行处理，得到修正系数；根据所述修正系数对所述控油阀门进行控制。本发明以流...

本发明提供的喷油器卡滞故障诊断方法及装置，属于喷油器领域，根据喷油器发生卡滞故障时表现出的轨压变化规律，实现喷油器卡滞故障的自动诊断，并在发生喷油器卡滞故障时，输出喷油器卡滞故障信息，以提示用户，避免造成更大的损失。

本发明涉及车辆冷却系统技术领域，具体涉及一种分布式冷却系统和方法。本发明旨在解决集中式冷却系统能耗大、占用局部空间大的技术问题。为此目的，本发明提供了一种分布式冷却系统，分布式冷却系统包括并联于发动机进水管和发动机出水管之间的强制冷却系...

本申请提供了一种DPF再生的控制方法、装置及系统，该控制方法在DPF触发再生后，首先获取待检测排放系统的碳载量，然后对碳载量进行安全判断，当所述碳载量小于第一预设安全值时，控制DPF处于安全再生模式；当所述碳载量大于等于所述第一预设安全...

本发明属于车辆润滑系统技术领域，具体涉及一种用于发动机的机油集滤器组件及发动机。本发明中用于发动机的机油集滤器组件包括第一管件和第二管件，第一管件的顶端设有出油口，第一管件通过出油口与发动机相通连接，第一管件的底端的径向外侧面设有用于与...

本发明属于发动机技术领域，公开了一种多功能推杆，包括：推杆杆身，其上设有支撑座；推杆凹头，一端伸入所述推杆杆身且相对于所述推杆杆身可移动，所述推杆凹头上设有平台；弹性件，设置于所述支撑座与所述平台之间，且所述弹性件使得所述平台与所述推杆...

本发明公开了一种传感器信号处理电路、处理方法、发动机及车辆。该传感器信号处理电路包括磁电信号处理电路、控制单元及切换电路；磁电信号处理电路包括正输入端、负输入端和输出端，输出端与控制单元电连接；切换电路分别与控制单元和磁电信号处理电路的...

本申请公开了一种发动机起动过程的电量分配方法及装置，首先根据发动机转速判断当前处于起动状态还是起动准备阶段，如果是起动准备阶段根据电池电压来判断下一步动作，如果电池电量较多，则按照设定优先级顺序开启电动附件，如果发动机开始起动，则关键部...