液压泵及其自动回中结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动回中结构和液压泵。该自动回中结构包括壳体、转轴、弹簧、弹簧座、开关阀。其中：转轴套设安装在壳体上；壳体上设置有弹簧腔和先导油通道，弹簧腔的侧壁上设置有与先导油通道连通的先导油孔；弹簧和弹簧座均套设在弹簧腔内，弹簧座位于弹簧和转轴之间，弹簧座上与转轴相抵的端部设置有节流孔；开关阀设置于先导油通道上，当转轴转动角度较大时，开关阀控制先导油通道打开，从而，先导油经过先导油通道、弹簧腔侧壁上的先导油孔、弹簧腔、节流孔流到转轴处，对弹簧座和转轴起到润滑作用，以令转轴自动回中复位。该自动回中结构中，不仅弹簧力便于调控、能够令转轴自动回中，而且弹簧力较小，装配操作简便易行。

Hydraulic pump and its automatic return structure

The utility model discloses an automatic middle return structure and a hydraulic pump. The automatic return center structure includes a shell, a rotating shaft, a spring, a spring seat and a switch valve. Among them: the rotating shaft sleeve is installed on the shell; the shell is provided with a spring chamber and a pilot oil passage, and the side wall of the spring chamber is provided with a pilot oil hole connected with the pilot oil passage; the spring and spring seat are arranged in the spring chamber, the spring seat is between the spring and the rotating shaft, and the end of the spring seat and the rotating shaft are provided with a throttle hole; the switch valve is arranged on the pilot oil passage when rotating. When the rotation angle of the shaft is large, the switch valve controls the opening of the pilot oil passage, so that the pilot oil flows to the rotating shaft through the pilot oil passage, the pilot oil hole on the side wall of the spring chamber, the spring chamber and the throttle hole, thus lubricating the spring seat and the rotating shaft, so as to make the rotating shaft automatically return to the center and reset. The spring force is not only easy to adjust and control, but also can make the rotating shaft return to the center automatically. The spring force is small and the assembly operation is simple and easy.

【技术实现步骤摘要】
液压泵及其自动回中结构
本技术涉及液压
，特别涉及一种自动回中结构以及一种设置有该自动回中结构的液压泵。
技术介绍
机械手柄控制液压泵，是指采用机械手柄控制方式的液压泵，通过控制机械手柄转动的角度实现对液压泵排量的控制，该液压泵排量与手柄转角成正比例。现有技术中，如图1所示，液压泵控制器采用对侧单弹簧结构，即手柄转轴03两侧分别设置有压缩弹簧01，当手柄转轴03转动后，压缩弹簧01对手柄转轴03进行驱动以使其自动回中。但是，该结构无法压缩对弹簧01进行调节，压缩对弹簧01的弹簧力成线性增长，手柄转轴03转动角度越大，弹簧力越大，当手柄转轴03转到极限位置时，弹簧力最大，且不易调节，手柄转轴03的转动角度较大时，存在一定的死区范围。而且，装配时，由于对置的压缩弹簧01布置空间大，弹簧力较大，需要额外设计特定工装对其进行装配。装配手柄转轴03前需要装配完成压缩弹簧01和弹簧座02，需要使用定制工装将弹簧座02向侧边移动到转轴直径之外。可见其装配操作困难。因此，如何令液压泵中的弹簧力便于调控、令转轴和弹簧更好地实现自动回中，以及如何令其装配操作简便易行，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种自动回中结构以及一种设置有该自动回中结构的液压泵，其弹簧力便于调控、能够令转轴自动回中，而且其弹簧力较小，装配操作简便易行。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自动回中结构，包括：壳体，所述壳体上设置有弹簧腔和先导油通道，所述弹簧腔的侧壁上设置有与所述先导油通道连通的先导油孔；转轴，套设安装在所述壳体内；弹簧，套设在所述弹簧腔内；弹簧座，套设在所述弹簧腔内，且位于所述弹簧和所述转轴之间，所述弹簧座上与所述转轴相抵的端部设置有节流孔；设置于所述先导油通道上的开关阀，若所述转轴的转动角度达到预设范围，所述开关阀控制所述先导油通道打开。优选地，在上述自动回中结构中，所述开关阀为单向阀。优选地，在上述自动回中结构中，所述壳体上设置有单向阀通道，所述单向阀通道与所述先导油孔连通；所述单向阀包括套设在所述单向阀通道内的单向阀阀芯和单向阀弹簧，所述单向阀阀芯的一端与转动控制部相抵，另一端与所述单向阀弹簧相抵，并且，所述单向阀阀芯上设置有通油孔；若所述转轴的转动角度达到预设范围，所述转动控制部挤压所述单向阀阀芯使其沿着所述单向阀通道移动，令所述通油孔的两端分别连通所述先导油通道和所述单向阀通道。优选地，在上述自动回中结构中，所述转动控制部为设置在所述转轴上的凸轮结构。优选地，在上述自动回中结构中，所述单向阀通道上用于安装所述单向阀弹簧的一端设置有端盖。优选地，在上述自动回中结构中，所述节流孔为可调节流孔。优选地，在上述自动回中结构中，所述可调节流孔使用螺纹安装。优选地，在上述自动回中结构中，所述弹簧座上设置有中空安装孔，所述弹簧套设在所述中空安装孔内。优选地，在上述自动回中结构中，所述弹簧腔包括分别位于所述转轴两侧对置设置的第一弹簧腔和第二弹簧腔，所述第一弹簧腔上设置有第一先导油孔，所述第二弹簧腔上设置有第二先导油孔；所述弹簧座包括位于所述第一弹簧腔内的第一弹簧座和位于所述第二弹簧腔内的第二弹簧座，所述第一弹簧座上设置有第一节流孔，所述第二弹簧座上设置有第二节流孔；所述弹簧包括所述第一弹簧腔内的第一弹簧和位于所述第二弹簧腔内的第二弹簧。一种液压泵，设置有如上文中所述的自动回中结构。从上述技术方案可以看出，本技术提供的自动回中结构和设置有该自动回中结构的液压泵中，在弹簧座上增加了节流孔结构，且在弹簧腔内引入先导油，通过先导油控制转轴自动回中，不仅令转轴的自动回中效果更好，不易出现转动死区，而且可以通过调节先导油对弹簧回中力进行调节。此外，该自动回中结构中，弹簧的作用仅是防止弹簧座离开转轴，从而可采用刚度较小的弹簧，不需要使用刚度大的弹簧，从而在组装产品时，不需要使用额外的特定工装装配弹簧，简化了装配工艺，降低了成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有技术中液压泵控制器中的弹簧腔的剖视图；图2为本技术实施例提供的液压泵控制器的基本原理图；图3为本技术实施例提供的液压泵控制器中的弹簧腔的剖视图；图4为本技术实施例提供的液压泵控制器中的单向阀的横向剖视图；图5为本技术实施例提供的液压泵控制器中的单向阀的纵向剖视图。其中：01-弹簧，02-弹簧座，03-手柄转轴；1-先导油，4-泄油油箱，5-开关阀，21-第一弹簧腔，22-第二弹簧腔，31-第一节流孔，32-第二节流孔；61-第一弹簧座，62-第二弹簧座，71-第一先导油孔，72-第二先导油孔，51-单向阀弹簧，52-单向阀阀芯，8-端盖，9-转轴，10-壳体，11-单向阀通道，12-先导油通道。具体实施方式本技术公开了一种自动回中结构以及一种设置有该自动回中结构的液压泵，其弹簧力便于调控、能够令转轴自动回中，而且其弹簧力较小，装配操作简便易行。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图2至图5，图2为本技术实施例提供的液压泵控制器的基本原理图，图3为本技术实施例提供的液压泵控制器中的弹簧腔的剖视图，图4为本技术实施例提供的液压泵控制器中的单向阀的横向剖视图，图5为本技术实施例提供的液压泵控制器中的单向阀的纵向剖视图。本技术实施例提供的自动回中结构，包括壳体10、转轴9、弹簧、弹簧座、开关阀5。其中：转轴9套设安装在壳体10内；壳体10上设置有弹簧腔和先导油通道12，弹簧腔的侧壁上设置有与先导油通道12连通的先导油孔；弹簧和弹簧座均套设在弹簧腔内，弹簧座且位于弹簧和转轴9之间，并且，弹簧座上与转轴9相抵的端部设置有节流孔；开关阀5设置于先导油通道12上，当转轴9转动角度较大，达到预设范围(该转角范围相当于现有技术中的死区范围)时，开关阀5控制先导油通道12打开，从而，先导油通道12内的先导油通过弹簧腔侧壁上的先导油孔进入弹簧腔，进而通过弹簧座上的节流孔流到转轴9处，对弹簧座和转轴9起到润滑作用，以令转轴9自动回中复位。其中，如图2所示，先导油的通断控制通过开关阀5实现，先导油泄油通过节流孔和壳体泄油，流入泄油邮箱4。从上述技术方案可以看出，本技术实施例提供的自动回中结构，在弹簧座上增加了节流孔结构，且在弹簧腔内引入先导油，通过先导油控制转轴9自动回中，不仅令转轴9的自动回中效果更好，不易出现转动死区，而且可以通过调节先导油对弹簧回中力进行调节。此外，该自动回中结构中，弹簧的作用仅是防止弹簧座离开转轴，从而可采用刚度较小的弹簧，不需要使用刚度大的弹簧，从而在组装产品时，不需要本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动回中结构，其特征在于，包括：壳体(10)，所述壳体(10)上设置有弹簧腔和先导油通道(12)，所述弹簧腔的侧壁上设置有与所述先导油通道(12)连通的先导油孔；转轴(9)，套设安装在所述壳体(10)内；弹簧，套设在所述弹簧腔内；弹簧座，套设在所述弹簧腔内，且位于所述弹簧和所述转轴(9)之间，所述弹簧座上与所述转轴(9)相抵的端部设置有节流孔；设置于所述先导油通道(12)上的开关阀(5)，若所述转轴(9)的转动角度达到预设范围，所述开关阀(5)控制所述先导油通道(12)打开。

【技术特征摘要】
1.一种自动回中结构，其特征在于，包括：壳体(10)，所述壳体(10)上设置有弹簧腔和先导油通道(12)，所述弹簧腔的侧壁上设置有与所述先导油通道(12)连通的先导油孔；转轴(9)，套设安装在所述壳体(10)内；弹簧，套设在所述弹簧腔内；弹簧座，套设在所述弹簧腔内，且位于所述弹簧和所述转轴(9)之间，所述弹簧座上与所述转轴(9)相抵的端部设置有节流孔；设置于所述先导油通道(12)上的开关阀(5)，若所述转轴(9)的转动角度达到预设范围，所述开关阀(5)控制所述先导油通道(12)打开。2.根据权利要求1所述的自动回中结构，其特征在于，所述开关阀(5)为单向阀。3.根据权利要求2所述的自动回中结构，其特征在于，所述壳体(10)上设置有单向阀通道(11)，所述单向阀通道(11)与所述先导油孔连通；所述单向阀包括套设在所述单向阀通道(11)内的单向阀阀芯(52)和单向阀弹簧(51)，所述单向阀阀芯(52)的一端与转动控制部相抵，另一端与所述单向阀弹簧(51)相抵，并且，所述单向阀阀芯(52)上设置有通油孔(53)；若所述转轴的转动角度达到预设范围，所述转动控制部挤压所述单向阀阀芯(52)使其沿着所述单向阀通道(11)移动，令所述通油孔(53)的两端分别连通所述先导油通道(12)和所述单向阀通道(11)。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦绪鑫，杨斌，崔凯，孙配芳，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，林德液压中国有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37