万国引擎知识产权有限责任公司专利技术

万国引擎知识产权有限责任公司共有168项专利

  • 提供了一种燃料喷射器连接端口组件,将燃料喷射器联接至储油歧管,该储油歧管包括流体通道工程。该储油歧管包括垂直通道,该垂直通道延伸穿过储油歧管至在将储油歧管安装在发动机上时与燃料喷射器对准的位置处。该连接端口包括上构件和下构件,该上构件可...
  • 设定点库控制架构
    本发明涉及设定点库控制架构。提供一种利用数个预设的运行参数来控制发动机运行的方法。该方法确定该发动机的运行模式。该方法确定该发动机的运行状态。响应于所确定的发动机的运行模式和所确定的发动机的运行状态,从存储器获取多个发动机参数设置。将该...
  • 本发明涉及NOx控制。提供一种基于气流对发动机进行控制的方法。接收对所述发动机的理想转矩输出的请求。从存储器获取产生该理想转矩所需要的第一燃料量。对以预定空气/燃料比率燃烧产生所述理想转矩所需要的燃料所需的气流的量进行计算。对产生预定N...
  • 涡轮增压器控制
    本发明涉及涡轮增压器控制。提供了一种控制可变几何形状涡轮增压器的方法。从存储器获得涡轮增压器的预定理想增压压力。从该存储器获得发动机进气歧管中的预定理想质量流速。计算涡轮增压器产生理想增压压力和理想质量流速所需要的理论功率的量。确定在进...
  • 氧气浓度设定点改进
    本发明涉及氧气浓度设定点改进。提供一种对发动机中的排气再循环进行控制的方法。测量发动机排气中氧气的量。获得理想的进气歧管氧气浓度。基于测量的排气中氧气的量,计算用以提供理想的进气歧管氧气浓度的排气再循环速率。基于所计算的排气再循环速率,...
  • 用于内燃机的燃料喷嘴包括引导板、喷嘴体和喷射器针。引导板还具有高压燃料通道,该高压燃料通道设置成在近端处离开中心开口第一径向距离,且在远端处离开中心开口第二径向距离处。喷嘴体具有远端和近端。近端中形成有凹陷,该凹陷适于接纳引导板的远端的...
  • 提供了一种控制燃料喷射器内滑阀运动的方法。在喷射器的闭合线圈上提供第一电流。在提供第一电流的同时,在喷射器的开路线圈上启用第二电流。在第二电流达到饱和点之后,使第一电流逆变。中断第一电流。滑阀移动到打开位置。中断第二电流,而滑阀则处于打...
  • 一种向后处理系统的催化剂上游的废气注入氨(NH3)的方法(10),其包括在预定的参数基础上确定是否即将发生再生过程(14),和确定是否满足投配参数(22)的步骤。所述方法(10)还包括计算填充所述催化剂的NH3量(18),和在再生过程发...
  • 提供一种确定用于具有带柴油机微粒过滤器和柴油机氧化催化剂的排气系统的内燃机的碳氢化合物喷射系统中故障的方法。基于柴油机氧化催化剂的入口温度、柴油机氧化催化剂的出口温度和柴油机微粒过滤器的出口温度估计柴油机氧化催化剂将用于柴油机微粒过滤器...
  • 在一种单元式燃料喷射器(30)内的弹簧罩(42)的近端壁(82)的近端面与止回阀体(44)的远端面协作,限定逆流止回空腔(124),逆流止回件(122)设置在逆流止回空腔(124)内以选择性地打开和基本上关闭止回阀体(44)内的排出通道...
  • 披露一种用在柴油机的排气系统中的、用于柴油机颗粒过滤器的有效再生的系统和方法。在各种系统中,燃烧器包含到排气系统中并且在柴油机颗粒过滤器之前。由于燃烧器需要精确量的燃料和空气来适当地操作,因而诸如正排量泵或鼓风机之类的空气流输送装置包含...
  • 一种操作排气阀(28)以加热柴油氧化催化剂(23)并启动DPF(24)再生的方法,包括以下步骤:确定DPF是否正在被清洁,以及确定速度和喷入发动机的燃料量。该方法还包括基于发动机(14)是否供油而确定发动机背压设定点。如果在供油,该设定...
  • 一种快速连接流体阀组件包括外壳、流道插入件和活动连接器。流道插入件至少部分地设置于外壳中并且可相对于外壳移动。流道插入件形成从流道插入件第一端到流道插入件第二端的流体流路。活动连接器设置为与流道插入件的流体流路流体连通而且活动连接器具有...
  • 一种内燃机的机油系统,包括电子控制模块、机油箱、机油泵、机油道、机油压力传感器、电磁控制阀、以及至少一个油接收部件。机油泵与机油箱流体连通。机油道与至少一个发动机轴承和涡轮增压器流体连通。机油压力传感器和至少一个油接收部件与油道流体连通...
  • 发动机制动系统包括排气控制通路,该排气控制通路位于发动机气缸和废气排放通路之间。释放阀具有阀构件,该阀构件位于排气控制通路内,且该阀构件可在关闭排气控制通路的关闭位置和打开排气控制通路的打开位置之间操作,该关闭位置与发动机工作状况相对应...
  • 一种用于具有发动机(14)的车辆的废气后处理系统(10)包括流体通道(20),该流体通道从发动机延伸至环境(18),用以流体地传送废气(F)。柴油颗粒过滤器(24)在流体通道(20)上设置在发动机(14)下游。至少一个废气节流阀(30A...
  • 本发明披露一种涉及储存和递送氨的方法和装置,用于废气流中NOx还原的后处理装置。该装置包括具有装在其中的氨吸收和排出材料的储罐,以及在氨释放到预定水平后用于将氨再充灌材料的再充灌装置。该方法包括:提供具有内部的密封储罐;将预定量的含氨的...
  • 发动机控制系统(32)通过校正新鲜空气的目标百分比和尾气的目标百分比以重新计算新鲜空气质量流的设定点的策略(38)来分配发动机排出的尾气中的烟雾和NOx。计算作为发动机速度(N)和发动机输出扭矩请求(TQI_DRIV)的函数的新鲜空气质...
  • 一种发动机的废气涡轮增压器壳体(10)包括主涡轮壳体部分(14)和限定与主涡轮壳体上游流体连通的废气通道的喉部(12)。废气通道(20)将废气(EG)连通到主涡轮壳体部分(14)。分流器(22)将废气通道大致平分成第一入口通道(24A)...
  • 一种单体式燃料喷射器(10),该单体式燃料喷射器具有控制阀(40),其中滑阀(92)可在一个移位界限和另一个移位界限之间在阀体(90)的孔腔(91)内移位,在一个移位界限处,燃油排出口(42)至燃油进入口(14)完全打开,同时燃油泄放(...