用于喷射器的两件式燃料喷嘴制造技术

用于内燃机的燃料喷嘴包括引导板、喷嘴体和喷射器针。引导板还具有高压燃料通道，该高压燃料通道设置成在近端处离开中心开口第一径向距离，且在远端处离开中心开口第二径向距离处。喷嘴体具有远端和近端。近端中形成有凹陷，该凹陷适于接纳引导板的远端的至少一部分，该接纳能通过压配合形成。喷嘴体具有穿过其中而形成的中心开口。喷嘴体具有靠近扩大部分设置的燃料接收区域，该燃料接收区域与第二中心开口的扩大部分流体连通。喷射器针设置在引导板的第一中心开口和喷嘴体的第二中心开口内。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种燃料喷射器，且更具体涉及具有引导板和喷嘴体的两件式燃料喷嘴。
技术介绍
用于现代柴油发动机的燃料系统在不断增加的燃料喷射压力下运行。达到这些高燃料喷射压力的一种方法是利用液压加强的燃料喷射系统。这种系统可利用高压共轨系统，该系统从通常称为“轨”或“共轨”的高压储蓄装置向每个单独的喷射器提供燃料。喷射器还接收诸如燃料、发动机油或其它液压流体的高压液压流体，该高压液压流体用于驱动活塞或其它压力加强系统，从而将离开喷射器的燃料的压力增加到现代柴油发动机所需的压力。因此，排出燃料喷射器并提供到发动机汽缸内的燃料处于非常高的压力下，在某些情况下在高于3000巴的压力下。这些高燃料压力增加燃料喷射器上的应力，并增加沿喷射器内燃料流动路径的燃料泄漏。此外，较高的燃料压力可能导致燃料喷射器内各部件的额外磨损。以前，设置在燃料喷射器远端处以从喷射器向气缸提供燃料的喷嘴开口具有圆形横截面形状。但是，业已发现在燃料喷射器针引导件附近燃料喷嘴的端部设置具有圆形横截面的喷嘴开口增加燃料喷嘴内的应力。增加的燃料喷射压力已经导致某些燃料喷射器由于增加的燃料喷射压力引起的增加应力而造成结构失效。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.09.24 US 61/386,297;2011.01.26 US 61/436,3531.一种用于内燃机的喷射器的燃料喷嘴，包括: 引导板，所述引导板具有远端和近端，所述近端具有第一直径，所述远端具有第二直径，所述引导板还具有穿过所述近端和所述远端的至少一部分形成的第一中心开口，所述引导板还具有高压燃料通道，所述高压燃料通道设置成在所述近端处离开所述中心开口第一径向距离并在所述远端处离开所述中心开口第二径向距离； 喷嘴体，所述喷嘴体具有远端和近端，所述近端中形成有凹陷，所述凹陷适于接纳所述引导板的所述远端的至少一部分，所述喷嘴体具有穿过所述近端和所述远端的至少一部分形成的第二中心开口，所述中心开口具有靠近所述近端的扩大部分，所述喷嘴体还具有燃料接收区域，所述燃料接收区域靠近所述第二中心开口的所述扩大部分设置并与所述第二中心开口的所述扩大部分流体连通，所述燃料接收区域与所述引导板的所述高压燃料通道大致对准，所述燃料接收部分设置在所述凹陷内；以及 喷射器针，所述喷射器针设置在所述引导板的所述第一中心开口和所述喷嘴体的所述第二中心开口内。2.如权利要求1所述的用于内燃机的燃料喷嘴，其特征在于，还包括:针引导件，所述针引导件设置在所述第一中心开口内，并适于将所述喷射器针定位在所述第一中心开口内。3.如权利要求1所述的用于内燃机的燃料喷嘴，其特征在于，还包括:针引导件，所述针引导件设置在所述第二中心开口内，并适于将所述喷射器针定位在所述第二中心开口内。4.如权利要求1所述的用于内燃机的燃料喷嘴，其特征在于，还包括:多个喷嘴开口，所述多个喷嘴开口靠近所述喷嘴体的所述远端设置，所述多个喷嘴开口具有第一端和第二端，所述第一端设置在所述喷嘴体的所述中心开口内，所述第二端设置在所述喷嘴体的外周处。5.如权利要求1所述的用于内燃机的燃料喷嘴，其特征在于，还包括:形成在所述引导板上的第一防转结构和形成在所述喷嘴体上的第二防转结构，所述第一防转结构和所述第二防转结构彼此靠近地定位。可有多于一组的防锁定结构。6.如权利要求5所述的用于内燃机的燃料喷嘴，其特征在于，还包括:定位销，所述定位销插入所述第一防转结构和所述第二防转结构。7.如权利要求5所述的用于内燃机的燃料喷嘴，其特征在于，还包括:排放孔，所述排放孔形成在所述引导板内，并设置成与所述第一防转结构流体连通。8.如权利要求1所述的用于内燃机的燃料喷嘴，其特征在于，所述燃料接收区域具有部分球形形状。9.一种用于内燃机的燃料喷嘴，包括: 引导板，所述引导板具有远端和近端，所述远端具有接触面，所述引导板还具有穿过所述近端和所述远端的至少一部分形成的第一中心开口，所述引导板还具有高压燃料通道，所述高压燃料通道设置成在所述近端处离开所述中心开口第一径向距离并在所述远端处离开所述中心开口第二径向距离，所述高压燃料通道在所述接触面处终止； 喷嘴体，所述喷嘴体具有远端和近端，所述近端中形成有凹陷，所述凹陷适于接纳所述引导板的所述远端的至少一部分，所述凹陷具有匹配面，所述匹配面适于接纳所述引导板的所述接触面，所述喷嘴体具有穿过所述近端和所述远端的至少一部分形成的第二中心开口，所述喷嘴体还具有燃料接收区域，所述燃料接收区域在所述接收面的一部分处形成在接收面上从所述第二中心开口偏移径向距离的位置，所述接收面的一部分靠近所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·G·拉克哈帕蒂，J·莫雷利，G·G·黑夫纳，R·P·祖科斯基，
申请(专利权)人：万国引擎知识产权有限责任公司，
类型：
国别省市：