本发明涉及一种有选择地引导车辆中的漏泄气体流（Ｆ）的方法，该车辆具有发动机（１４）和涡轮增压压缩机（３２），该方法包括以下步骤：提供漏泄气体流从发动机到阀（１２）的流体连通；用阀致动器（３８）将阀致动到关闭系统位置和打开系统位置中的至少...

本发明涉及一种在ＥＧＲ冷却器（１０）中冷却来自发动机的废气（Ｆ）以再循环至该发动机的方法，该方法包括以下步骤：将废气从发动机输送至设置在单个罩壳组件（２０）内的芯组件（２２）；将罩壳组件至少分成ＥＧＲ冷却器（１０）的第一冷却容积（４２）...

一种在封闭式呼吸器组件（１６）内从发动机（１４）的窜气气体（Ｆ）焦化所夹带的油的方法，包括以下步骤：将窜气气体从发动机运送到雾分离器（１８），将窜气气体从雾分离器运送到呼吸器焦化装置（１２），用发动机排气集管（３２）传导和对流方式中的至...

提供一种确定滑过用于具有电子控制模块和排气系统的发动机的柴油催化氧化剂的烃含量的方法，排气系统具有柴油氧化催化器和柴油颗粒过滤器。电子控制模块接收指示柴油氧化催化器输入温度、柴油氧化催化器输出温度以及柴油颗粒过滤器输出温度的数据。使用指...

柴油发动机的排气系统中的电加热元件在空闲或相似的低排气流／低排气温度条件下将排气温度充分升高至ＤＯＣ被活化以燃烧燃料的点。只要ＤＯＣ外壳内的催化剂为活性，则ＤＰＦ再生可启动。该电加热元件可被设置在排气管中的涡轮增压柴油发动机的涡轮出口与...

第一回路包含发动机冷却剂通道（２８、３０）和第一散热器（３４）。第二回路包含第一ＥＧＲ冷却器（４８）。第三回路包含第二ＥＧＲ冷却器（５０）、第二散热器（３６）、增压空气冷却器（２６ＬＰ）、第一阀（６６）以及第二阀（６４）。阀（６４）将进...

用来调节内燃机（５０）进气歧管中增压空气温度的系统、方法和策略，采用的手段是在一定范围内控制流经增压空气冷却器（７２）的液流路径的液体发动机冷却剂的流速和温度，所述液体发动机冷却剂与进入进气歧管的增压空气形成热交换关系，这允许液体发动机...

一种发动机控制系统（２８）引起在发动机循环中给燃烧室（２０）加燃料，通过在基本上不晚于循环的压缩冲程和膨胀冲程之间的上止点处结束的主喷射（３８）和然后在循环的排气冲程中通过后喷射（４０）来加燃料，而在膨胀冲程中没有任何另外的燃料喷射，后...

一种用于内燃机的部件（１００）包括多个形成在该部件上的铸造特征件（例如１１６）、以及多个加工特征件（例如１２０）。该部件（１００）还包括至少一个参考标记（１２８），该参考标记（１２８）包括内腔（２０２），该内腔由第一侧表面（２０４）、第...

一种用于发动机的曲轴箱（１００）包括第一气缸排（１０２）和第二气缸排（１０２），第一气缸排中形成有多个气缸内孔（１０４），第二气缸排包括附加的多个气缸内孔（１０４）。第二气缸排（１０２）相对第一气缸排（１０２）成一角度。谷部结构（１０６...

部件（１００）内的流体通道相交结构（３１４）包括形成在部件（１００）内的供应通道（１１８）、与供应通道（１１８）流体地连通的内腔（３１６）、以及形成在部件（１００）内且与内腔（３１６）流体地连通的至少一个出口通道（３２６）。

一种用于对涡轮增压器性能进行合格鉴定的方法，它包括使涡轮增压器在 单个试验状态下工作的步骤(402)。可从工作在该试验状态下的涡轮增压器 的一组工作参数采集一组数据(404)。将采集的那组数据与认为是可接受的 一组工作范围进行比较(40...

当发动机（１０、１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄ、１０Ｅ）运转时，控制系统（２２）处理关于特定发动机工作参数的数据，以计算满足废气再循环要求所需的废气量。如果ＥＧＲ控制主回路（３４）本身能满足所计算的废气量，使ＥＧＲ控制次回路（３６）关闭...

一种用于发动机进气口系统的三通节流阀包括：细长形阀板、定位轴以及致动器。细长形阀板设置在进气系统的进气部分内。细长形阀板具有主轴和副轴。定位轴连接到细长形阀板。定位轴绕细长形阀板的副轴设置。致动器连接到定位轴。致动器具有至少第一位置设定...

一种内燃机制动的控制系统和方法，包括内燃机制动控制器和响应来自制动控制器的命令使尾气阀开启的至少一个尾气阀致动器。制动控制器配置成：当尾气集管中的压力大于气缸中的压力时，在每个内燃机循环期间命令尾气阀致动器基本开启和基本关闭尾气阀至少两...

一种冷却来自进气歧管（２９）上游的发动机（１６）的排气歧管（２７）的再循环废气的方法，该方法包括使再循环废气从排气歧管穿过热交换器（３６），并用附连到热交换器的至少一个风机（５８）对流地强制环境空气流过热交换器。该方法还包括将冷却的再循...

利用低压废气再循环／新鲜空气混合对发动机进气歧管进行超大气增压的混合进气系统，一内燃发动机（１０）的进气歧管（１６）被增压至超大气压力，这是通过以下操作完成的：运行第一压缩机（４４），将被废气稀释后的新鲜空气压缩进入进气歧管；同时，运行...

一种管道夹具（１０）包括隔离器（１６）和夹具本体（１４），该隔离器具有至少一个构造成用于接纳管道的通道（１８），该夹具本体在至少一个平面中包围隔离器。隔离器的诸通道（１８）中的至少一个通道处于至少两个其它通道所形成的平面之外。夹具端部（...

一种混合器组件（２０４、６０３）用来混合来自吸气系统（１２４）的吸入空气和来自排气再循环系统（１３４）的排气以产生混合流，该混合器组件包括空气吸入导管（２０２、７００），导管具有流体地连接到吸气系统的入口（２０６、７０６）。混合器组件（...

一种系统，用于将尿素溶液喷射到给载重汽车提供动力的柴油发动机的排气系统中，包括盛装尿素溶液的供给箱和尿素溶液传送系统，其使得尿素溶液从供给箱送到废气中并且将尿素溶液喷入在催化转化器上游的排气系统中或者催化转化器中。尿素换热器和废气换热器...