万国引擎知识产权有限责任公司专利技术

万国引擎知识产权有限责任公司共有168项专利

  • 一种凸轮凸部通过直接接触来提升从动件的发动机制动系统,其中从动件至少部分地容纳在容纳油液的制动外壳中。从属活塞也至少部分地容纳在制动外壳中,且在发动机制动过程中,从动件的运动致使油液运动来使从属活塞向外运动。从属活塞的运动会打开发动机制...
  • 用于在燃烧过程中的气态产物进入大气之前对气态产物中的氮氧化物进行催化还原的装置和方法。燃烧过程的气态和颗粒产物径向地流过径向流颗粒过滤构件(24),然后轴向地引过收集器(26),其中颗粒过滤构件会有效地捕获颗粒物质。喷射器(30)将还原...
  • 车辆的发动机(14)废气后处理系统(10),它包括一个从发动机延伸到环境(18)的用于废气(F)流动交换的流体通路(20)。柴油机微粒过滤器(30)设置在发动机(14)下游的流体通路上。包含基板(34)的柴油机电氧化催化转换器(24)设...
  • 一种用于对涡轮增压器性能进行合格鉴定的方法,它包括使涡轮增压器在单个试验状态下工作的步骤(402)。可从工作在该试验状态下的涡轮增压器的一组工作参数采集一组数据(404)。将采集的那组数据与认为是可接受的一组工作范围进行比较(406),...
  • 一种用于对涡轮增压器性能进行合格鉴定的方法,它包括使涡轮增压器在单个试验状态下工作的步骤(402)。可从工作在该试验状态下的涡轮增压器的一组工作参数采集一组数据(404)。将采集的那组数据与认为是可接受的一组工作范围进行比较(406),...
  • 一种发动机制动系统包括蝶形阀,该蝶形阀在部分进气发动机涡轮增压器的上游而位于排气系统中。当瓣阀处于关闭位置时,旁通排气通道用于将排出气体供给至涡轮机。通过使用涡轮增压器上游的背压蝶形阀,该阀可完全关闭以产生高水平的背压。通过使用供给至涡...
  • 废气再循环阀具有铸造金属体,该铸造金属本体具有铸入到铸造金属体中的至少一个冷却回路。该冷却回路包括冷却剂入口、冷却剂出口以及位于入口和出口之间的通道。另一装置具有铸造金属体和铸入到该金属体中的电子冷却回路以及铸入到该金属体中的阀冷却回路...
  • 流体混合系统具有第一流体导管和第二流体导管,且该第二流体导管与第一流体导管流体连通。第二流体导管包括第一管道和第二管道,且第一和第二管道中的至少一个产生打漩的或翻滚的流体流。流体混合系统可以是具有进气导管和废气再循环导管的废气再循环系统...
  • 一种阀,具有:阀体,该阀体具有流体通道和开口;轴-板组件,该轴-板组件包括轴以及联接于轴的板;以及盖子,该盖子固定于阀体并且覆盖开口。该盖子具有接纳轴一板组件的轴的轴孔。轴-板组件可在流体通道内转动。一种制造阀的方法包括:提供具有流体通...
  • 阀具有阀本体,该阀本体具有进孔、出孔以及偏移部,且该出孔与该进孔流体连通,而偏移部形成在进孔和出孔之间。该阀板在进孔和出孔的接合部处、与阀本体可转动地联接。阀板的至少一部分与偏离部形成密封。一种制造阀的方法包括:提供阀本体;在阀本体的第...
  • 本发明涉及一种保护尾气再循环(EGR)阀不因烃在低EGR冷却器出口尾气温度下冷凝而结垢的方法。在现代内燃机中,尾气再循环(EGR)阀提供使尾气再循环进入进气流的手段。EGR阀调整进入气流的尾气的流量。EGR阀可因烃在低EGR冷却器出口尾...
  • 一种用于在柴油微粒过滤器(24)处起动再生事件的排气阀致动系统(30)包括与发动机(14)相关联的发动机控制模块(42)。多个排气阀(32)对应多个发动机气缸(C1-C6)。当背压的预定量或预定温度或两者传送到发动机控制模块(42)时,...
  • 本发明涉及曲轴箱和主轴承盖构造。提供了制造发动机的方法,包括步骤:铸造具有相对的第一侧壁和第二侧壁的侧裙板,以及用铸造材料铸造连接侧壁的横向壁。横向壁将形成隔板和主轴承盖。第一空穴和第二空穴铸造到主轴承轴颈位置的相对横向侧的横向壁,每个...
  • 一种控制具有新鲜空气入口和尾气再循环(EGR)回路的内燃机的进气集管氧的方法包括以下步骤:建立用于内燃机中燃烧的理想过量氧比;计算输送至内燃机进气集管的氧的总质量流量以维持理想的过量氧比;确定EGR气体质量流量中的EGR氧的质量流量;并...
  • 本发明涉及一种在过滤器上部分涂敷铂系金属用以提高煤灰质量极限和降低成本。一种柴油机微粒过滤器具有在上游侧入口或下游侧出口上的载体涂料过滤材料的薄带。该载体涂料具有添加至DPF的表面和多孔结构的例如铂和钯的铂系金属(PGM)。DPF应当提...
  • 一种尿素喷射控制系统(10),用于具有与SCR催化剂(18)流体连通的尾气管线(16)以及将尿素喷射入尾气管线的尿素喷射器(14)的运载工具,所述尿素喷射控制系统(10)包括用于控制尿素喷射器处的尿素喷射流量的控制器(12)。控制器(1...
  • 本发明公开了一种进气阀关闭液压调节器。一种允许内燃机阀(18)在内燃机循环的各个时间关闭的机构(40)具有液压致动器(58)和用于控制液压致动器控制阀(60),以(a)在汽缸阀被迫渐增地开启的同时约束阀摇杆(52)的转轴不浮动;以及(b...
  • 一种型芯涂料罐具有用于盛装型芯涂料(16)的型芯涂料浴室(14),砂型芯可浸入其中以进行处理,以及单个溢流室(30),该溢流室(30)通过限定型芯涂料浴室中的型芯涂料溢流入溢流室的溢出液面的分隔壁(28)与型芯涂料浴室隔开。一种型芯涂料...
  • 本发明对用于将燃料喷射入内燃机汽缸的燃料喷射器的出口孔进行改型。在本发明中,以扩大外侧开口的方式对出口孔的外侧开口予以改型,使外侧开口大于内侧开口并形成从针状外壳凹进的中间开口。
  • 一种用于驱动用于发动机的EGR流的系统,所述系统包括排气气体涡轮机、主压缩机和补充EGR压缩机。涡轮机驱动主压缩机以对进气空气加压并驱动补充EGR压缩机来对待引入进气空气系统内的EGR排气气体流加压。补充EGR压缩机从涡轮机下游抽取排气...