本发明涉及一种变速器的同步装置，该同步装置带有圆柱体形的同步器壳体(4)，该同步器壳体具有外齿(5)。换挡接合套(6)具有内齿(7)，其中，内齿(7)可轴向移动地与同步器壳体(4)的外齿(5)啮合。至少一个同步环(9)具有锁止齿环(10...

一种用于使车辆中的传动系统干扰最小化的方法，包括使用控制器以闭环方式将阻尼扭矩控制指令与电动机速度控制指令自动结合，以防止在档位状态改变的过程中在所施加的电动机扭矩中有可觉察到的不连续性。该方法可包括计算一个或两个牵引电动机的旋转速度的...

本文公开一种用于管控车辆中输出扭矩的阈值增加的方法，包括使用控制器检测输出扭矩能力的阈值增加，且经由控制器响应于阈值增加自动限制来自车辆传动装置的实际输出扭矩的变化速率。实际输出扭矩经仅使用来自能量储存系统的电池电力并经由牵引电机提供。...

本发明涉及一种用于连接汽车管道，尤其是连接排气装置的排气管或者是内燃机的进气通道的进气管的管连接装置(1)，其带有两个需要彼此连接的管(2，3)。按本发明规定，两个管(2，3)中至少一个管带有螺纹(4)，该螺纹(4)可以与管连接装置(1...

基于模型的对形状记忆合金的控制方法。一种对形状记忆合金(SMA)元件进行建模，以预测SMA元件的响应的方法包括获取在SMA元件的物理性质的范围上的SMA元件的电阻率；将获取的电阻率的变化和SMA元件的物理性质相关联，以确定SMA元件的不...

本发明涉及使用前视和后视摄像机的车道融合系统，具体地，根据本发明的教导，公开了一种用于计算车道曲率和相对于车道边界的主车辆位置和方位的方法和系统，其使用来自前视和后视摄像机的图像数据和车辆动态传感器作为输入。主车辆包括位于前面和后面处的...

本发明涉及一种用于驱动带有火花点火装置(2)的内燃机(1)的方法，液体燃料在喷射过程中与空气混合并且在被火花点火装置点燃之后燃烧，同时输出机械功率。液化气作为液体燃料燃烧。所述液化气至少部分地在被所述火花点火装置(2)点燃之前借助直喷喷...

本发明涉及用于稀燃发动机排气中氨氧化的催化剂材料。具体地，提供了一种用于处理稀燃发动机所产生的排气的排气后处理系统和方法。排气后处理系统可包括排气处理子系统和设置在排气处理子系统下游的净化氧化催化剂。净化氧化催化剂可选择性地将来自稀燃发...

本发明涉及一种用于装入汽车的油箱盖模块，带有可装入车身(9)的开口中的槽体(1)，该槽体在底部区段(3)的区域内具有用于容纳燃料注入管接头的通孔(4)并且该槽体背离底部区段(3)地具有径向向外突伸的、设计为凸缘状的固定边缘(15)。按照...

本发明涉及一种尤其用于汽车的复合车窗玻璃结构(1)，其带有包括至少两块通过中间层(13)相互连接的车窗玻璃(11、12)的复合车窗玻璃(2)，以及带有至少一个用于光学探测复合车窗玻璃(2)背离中间层(13)的外表面(10)上的湿度的光学...

本发明涉及复合材料压力容器及其组装方法。具体地，复合材料压力容器组装方法包括将管状构件的端部装入端盖中形成的环形狭槽中。密封剂可在环形狭槽中。端盖包括在端盖主体部的外表面中形成的环形槽。第一材料层形成在管状构件的外表面上。第一材料层包括...

本文提出了用于车辆的行李架组件，所述车辆具有车顶。所述行李架组件包括：用于结构上附连到车顶的第一支柱；用于结构上附连到车顶的第二支柱；和杆，所述杆联接在第一支柱和第二支柱之间且由第一支柱和第二支柱保持在车顶上方。所述杆具有在其中整体形成...

本发明涉及目标颗粒物过滤器再生和温度控制系统。具体地，提供了一种再生系统，包括颗粒物ＰＭ过滤器负载模块，其确定ＰＭ过滤器的当前烟灰负载水平。ＰＭ过滤器温度模块，其确定ＰＭ过滤器的温度。排气流率模块，其确定ＰＭ过滤器的排气流率。控制模块，...

本发明涉及具有集成排气岐管的发动机组件。发动机组件可包括发动机结构、由发动机结构支承的排气门以及由发动机结构支承并且接合排气门的凸轮轴。发动机结构可限定顺序设置的第一、第二、第三和第四燃烧室以及多个排气端口，每个排气端口与对应燃烧室连通...

本发明涉及一种用于在汽车（２）的内燃机（１）惯性运行时运行该内燃机（１）的方法，其中该方法包括以下步骤：检测所述汽车（２）的加速踏板（３）的下压度，其中，所述加速踏板（３）的下压度表示所述加速踏板（３）踩踏有多深，检测所述汽车（２）的制...

用于操作机电促动器的方法，该促动器包括可移动元件、用于检测可移动元件位置的位置传感器、连接到位置传感器的逻辑单元和仅一个输出线路，该输出线路用于逻辑单元去传递具有预定频率值的脉冲宽度调制(PWM)信号，该方法规定逻辑单元去执行步骤：a....

本申请涉及一种车辆转向装置(1)，其具有可转动的车辆方向盘(4)和至少一个在驾驶员视线范围内固定的显示控制板(6)。在所述显示控制板(6)上设置控制和显示装置。在所述车辆方向盘(4)上设置随方向盘一同转动的、右侧和左侧操作控制板(8和9...

本发明涉及一种用于车辆的后部车身底板(1)，其具有后车架结构(2)、构成用于车辆放脚空间(3)的底板的底板结构(4)和向后限定放脚空间(3)的封闭结构(5)。按本发明规定，后车架结构(2)至少部分地向前延伸超出封闭结构(5)。

本发明涉及一种用于在事故中保护汽车乘客的安全带(10)，该安全袋具有用于固定住汽车乘客的安全带带体(12)、沿安全带带体(12)的纵向(14)可移动地与该安全带带体(12)连接的用于与安全带锁锁定的止动舌(16)和与安全带带体(12)防...

本发明涉及一种汽车的发动机装置，其具有：-燃料直喷式内燃机(11)，该内燃机(11)与冷却回路(12)热耦以便排放工作中产生的废热；-能与所述冷却回路(12)耦连的用于存储热能的存储装置(20)，该存储装置(20)设计用于，在所述内燃机...