通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术

通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14747项专利

  • 一种循环球式动力转向系统,该动力转向系统包括操作地连接至输入构件的输入轴,和操作地连接至转向臂的扇形齿轮。第一滚珠螺杆被形成在输入轴上。第一滚珠螺母围绕第一滚珠螺杆且通过多个滚珠轴承与其处于扭矩传递连通中。第一齿条被刚性地附连至第一滚珠...
  • 一种示例性车辆包括电机和变速箱。控制器被配置为确定代表电机的旋转速度、变速箱的输入速度、或由电机产生或变速箱提供的扭矩的表现信号的振动峰值。控制器被配置为基于确定的振动峰值同时检测表现信号的不稳定规则振动和不规则振动,且实质地抑制检测到...
  • 一种用于车辆的门组件,包括配置为用于限定车辆的外表面的外板,和可匹配到外板以在它们之间限定出空腔的内板。内板包括具有第一纵向轴线的下部部分和从下部部分延伸的B柱组件。B柱包括铸造件,其具有配置为用于限定车辆的外表面的外部表面,与外部表面...
  • 一种用于焊接工件的焊接设备,包括能量源,该能量源构造为在工件的区域中产生焊缝,其中,工件的特征在于层。该设备还包括第一轮和第二轮,该第一轮特征在于第一圆周和布置在第一圆周上的第一组突起部,该第二轮特征在于第二圆周和布置在第二圆周上的第二...
  • 一种用于对多层板件工件堆叠结构进行能束焊接的方法,包括将第一板件定位为邻近第二板件,和将第三板件定位为邻近第二板件,从而限定出单个共同焊接界面。将能束引导到界面上直到沿界面形成熔接焊接部。第三板件可以限定出凸缘或接片部分。凸缘部分可以被...
  • 一种束焊接多片工件层叠堆的方法包括在第一板中设置厚度降低结构部,将第一板布置为邻近第二板以限定第一焊接界面,和将第三板布置为邻近第二板以限定第二焊接界面。将激光束或电子束引导经过结构部处的第一板,以在多个焊接界面中的一个处形成熔融焊接部...
  • 含MnOx-的贱金属氧化物混合物(例如MnOx-CeO2)在使用贫NOx阱(LNT)系统的贫燃发动机废气处理中是有用的NOx氧化催化剂材料和NOx贮存材料。这些氧化催化剂材料与NOx贮存材料和NOx还原材料组合来使用。含MnOx-的氧化...
  • 在贫燃模式下操作的烃燃料发动机冷启动之后,也许需要几秒和几分钟,废气流才能将废气系统和管道中的废气处理器件加热到其有效的工作温度。对于设置在所述废气流系统下游的NOx还原催化剂(SCR),预热时间可能特别长。因此,将吸收剂材料床,例如适...
  • 本发明涉及用于预成形板的退火的系统和方法。用于使可成形板退火的系统,包括冲压机,配置为使用第一模具和第二模具使板预成形。系统还包括传送装置,其配置为接合预成形板和从冲压机传送板。传送装置包括加热元件,所述加热元件配置为使预成形板退火。在...
  • 一种焊接电极包括电极保持器和电极帽,电极帽可移除地附连到所述电极保持器且具有中央纵向轴线。所述帽还包括本体,具有端部和基本平滑且没有限定在其中的任何沟槽的焊接表面,焊接表面具有大约7mm到大约10mm的第一直径、第一曲率半径和与所述第一...
  • 本发明涉及一种涂漆装置(1),包括:用于产生油漆微粒流的装置;具有用于形成油漆微粒流的空间界限的表面(11)的导流元件(10),所述导流元件(10)设计成,使得与其用来形成油漆微粒流空间界限的表面(11)邻接的区域(20)疏远油漆微粒。
  • 提供了用于监测电马达中的电流的系统和方法。一种电气系统包括:直流(DC)接口;电马达;逆变器模块,其联接在DC接口和电马达之间;第一电流传感器,其在逆变器模块的第一相脚和电马达的第一相之间,用以测量流经电马达的第一相的第一电流;第二电流...
  • 本发明涉及用于控制模块的多方向无线通信。一种电子控制模块组件包括多个天线元件和印刷电路板(PCB)。每个天线元件传送射频(RF)信号。所述PCB具有多个射频(RF)能量传输电路和基带装置。所述多个RF能量传输电路中的每个被配置为接收所述...
  • 本发明涉及具有集成冷却板的棱形单元,具体地,电池单元组件包括电池单元,该电池单元包括构造成从电化学反应产生功率的活性材料。由绝缘材料形成的袋包裹电池单元。电池单元组件还包括具有内部和外部的冷却元件。内部设置在袋内并与电池单元热连通。外部...
  • 本发明涉及用于高压汽车电池的电池盖,具体地,用于具有以堆叠式构造布置的多个电池单元的电池模块的盖,包括非导电主体以及多个导电连接器,所述非导电主体具有在其中形成的多个隔开的凹区,每个连接器布置在凹区中的一个中并且连接到主体。
  • 本发明涉及扩大远程车辆控制功能的系统和方法。遥控无匙系统(RKS)包括远程控制设备,其配置用于产生至少具有处于第一频率的分量的信号;以及连接到车辆的天线组件,其包括调谐成接收在频段内的信号的第一天线。RKS还包括连接到第一天线且配置用于...
  • 本发明涉及用于车辆的数据关联。具体地,提供用于对车辆所用的数据进行关联的方法、系统和程序。获得与所述车辆的操作有关的车上数据。还获得与无关于所述车辆的操作的条件有关的离车数据。使用所述车上数据确定事件已经发生。使用所述离车数据产生所述事...
  • 本发明涉及从车辆踪迹数据获得驾驶员统计,具体地,一种向车辆的操作者提供目标广告内容的方法。当操作者操作车辆时,采用车辆数据获取装置从车辆的车辆踪迹数据收集操作者属性信息。车辆的处理器对操作者属性信息应用统计分析,以确定车辆的操作者的统计...
  • 本发明涉及充电站预约系统和方法,预约车辆充电站的方法包括接收期望的目的地,和自动地验证指定站在预期到达时间的可用性。该方法还包括,当指定站在预期到达时间可用时预约指定站,以及将电子令牌传送至客户装置。该令牌确认预约和唯一地识别车辆。用于...
  • 使用包括附加分类器的适应性机器学习技术的车辆畅通路径检测的方法和系统。数字照相机图像分割成小块,从所述小块提取表示诸如颜色和纹理的属性的特性特征。小块特征通过支持向量机(SVM)或其它机器学习分类器分析,其先前已经训练以识别畅通路径图像...