通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术

通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14747项专利

  • 一种可变比例功率分流混合动力变速器,包括第一电动机/发电机,其具有第一转子,该第一转子被连接为与第一行星齿轮组的第一构件一起旋转。第二电动机/发电机具有第二转子,该第二转子被连接为与第行星齿轮组的第二构件一起旋转。第一行星齿轮组的第二构...
  • 本发明提供一种具有增程式发动机和环境控制压缩机的电动车辆,具体说该车辆包括车体、布置在车体内的第一电动机、布置在车体内的第二电动机,和发动机,该发动机可移除地布置在车体上,且被配置为当布置在车体上时,选择性地提供扭矩给第一电动机。环境控...
  • 车轴的悬架和汽车
    本发明涉及一种车轴的具有组合拉杆轴的悬架,所述组合拉杆轴具有两个纵拉杆,所述纵拉杆各自具有一个车轮悬架并借助扭力梁彼此连接,该扭力梁具有设计为弯曲刚性和扭转柔性的扭转型材,其中,组合拉杆轴与箭头式的瓦特连杆相连,所述瓦特连杆相对通过车轮...
  • 本发明涉及一种用于调整车辆(1)轮胎内的压力的装置,该装置包括高压气体源(14)、可以固定在轮胎气门(9)上的接合器(16)和用于用高压气体源(14)的高压气体有选择地加载接合器(16)的控制件(11、12、17),这些控制件包括与TP...
  • 一种用于感应电动机的焊接设备,包括可操作为支撑转子并绕旋转轴线使转子旋转的夹具,和在夹具支撑转子时支撑在夹具邻近的且可操作为将绕转子的表面定位的导体条焊接到第一短路环的焊头。控制器控制夹具以选择性地旋转转子。控制器让焊头或夹具或两者运动...
  • 用于有效地更新移动计算系统中的地图数据库的系统和方法,移动计算系统例如车辆导航系统。所述系统包括中央服务器,所述中央服务器计算主地图数据库的最新版本和地图数据库的先前版本之间的变化,且将所述变化无线地传输到参与车辆的车载导航系统。导航系...
  • 一种能在致动状况和非致动状况之间转变的热激活材料组件,该组件包括致动器材料,分别响应于被加热以及冷却至高于/低于致动温度使得致动器元件从非致动形状向致动形状致动,并且反之亦然。该组件还包括连接到致动器元件的驱动机构以及与驱动机构相连的相...
  • 一种卸载由废气沉积在后处理装置上的碳氢排放物的方法,该后处理装置在用于内燃机的废气系统中使用。该方法包括确定发动机是否已经以预定的怠速运转预定的时间量。该方法还包括如果发动机已经以预定的怠速运转预定的时间量,使预定的怠速增加预定值。发动...
  • 用于判断驾驶员注意力的方法
    本发明涉及通过以下方法对在两侧设有车道界线(5、6)的行车道(3)上行驶的汽车(1)的驾驶员注意力进行判断:a)测量(S3)所述汽车(1)与其中一个所述车道界线(5)之间的间距(dr);b)算出(S2、S4)所述汽车(1)在所述行车道(...
  • 一种车辆,包括动力源、电动机、和计算装置。动力源将电能提供到电动机,电动机从接收到的电能产生旋转运动。计算装置配置为至少部分地基于电动机的热模型来实时地估计电动机的温度。热模型包括多个节点和至少一个热阻。每一个节点代表电动机的一区域且每...
  • 本发明涉及为避免熄灭的氧化催化器燃烧阈值调整,披露了一种控制用于发动机的废气处理系统的方法,包括将氧化催化器的被追踪的使用与温度偏移值建立联系,和通过温度偏移值来增加当前燃烧阈值温度,以定义经调整的燃烧阈值温度。当氧化催化器的温度等于或...
  • 一种复合产品,包括:第一钢基板;第二钢基板,布置为与所述第一钢基板接触以在它们之间限定搭接界面;以及点焊接头,在所述搭接界面处渗入所述第一钢基板和所述第二钢基板以由此结合所述第二钢基板到所述第一钢基板。第一钢基板在点焊接头附近具有带边界...
  • 一种形状记忆合金(SMA)热力发动机,包括第一可旋转带轮、第二可旋转带轮、和SMA材料,所述SMA材料绕第一和第二可旋转带轮布置,并位于热区域和冷区域之间。起动和操作SMA热力发动机的方法包括,使用控制器检测热区域和冷区域之间的热能梯度...
  • 一种用于将热能转换为机械能的能量获取系统包括热力发动机,其利用形状记忆合金活性材料操作。形状记忆合金构件可与第一温度的热区域和低于第一温度的第二温度的冷区域热连通。形状记忆合金材料可被配置为选择性地在马氏体至奥氏体之间改变晶相,且由此响...
  • 一种用于将热能转换为机械能的能量获取系统包括热力发动机,其利用形状记忆合金活性构件操作。形状记忆合金构件可与第一温度的热区域和低于第一温度的第二温度的冷区域热连通。形状记忆合金构件可被配置为选择性地在马氏体至奥氏体之间改变晶相,且由此响...
  • 本发明涉及车辆系统起动方法和应用程序,具体提供一种与车辆通讯的方法。所述方法包括:使用个人手持器件启动与车辆的车辆起动应用程序的通讯;使用处理器、基于所述通讯认证所述个人手持器件;以及基于所述认证选择性地起动车辆网络的一个或多个部件。
  • 本发明涉及用于产生感应转子的方法和设备。具体地,感应电动机的转子包括转子铁芯,其具有第一端和第二端以及多个导体条。每个导体条具有延伸超出所述转子铁芯的第一端的相应第一端。每个第一暴露端具有相应的封闭的开口。转子还包括端环,所述端环包括在...
  • 本发明涉及用于感应电动机的转子和制造方法。具体地,一种用于制造感应电动机的转子组件的方法,包括将短路端环组装到转子组件,所述转子组件包括钢叠片堆和多根导体条。短路端环包括多个沟槽,所述多个沟槽与导体条从钢叠片堆的第一端延伸的对应部分对齐...
  • 一种制造转子组件的方法包括将带有多个导体条的电钢片的分层的堆布置在模具中,该导体条位于分层的堆限定的纵向沟槽内,和在导体条的端部上原位铸造端部环。为了原位铸造端部环,将加热后的液态铝注射进入限定端部环的模腔内,和在模腔内且环绕导体条的端...
  • 本发明涉及连接电机定子接线的系统和方法,具体地,一种用于连接定子线圈的接线对的设备。该设备包括具有一对电极和控制装置的工具。控制装置构造成控制所述电极以向所述接线对施加力从而将所述接线对的相邻接线朝着彼此推压;和在力被施加到所述接线对时...