通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术

通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14747项专利

  • 本发明涉及电池单元部件的热收缩接合。一种用于电池单元的冷却系统包括:至少一个板,所述至少一个板具有至少一个键;以及热沉,所述热沉具有形成在其中的至少一个槽。所述至少一个板的所述至少一个键设置在所述至少一个槽中。所述至少一个板和所述热沉形...
  • 本发明涉及用于燃料电池加湿器的分离辊薄膜涂层,提供一种具有分离器板的水汽输送单元及制造该单元的方法。在这类组件中,可从连续的辊轧基方法准备便于湿气从富湿气流路输送到缺湿气流路的离聚物涂层和下面的分离器。所述离聚物可作为最后的工艺步骤应用...
  • 本发明涉及用于电机的高频旋转变压器,包括具有原边变压器绕组的原边变压器部件和具有副边变压器绕组的副边变压器部件。原边变压器绕组构造成通过DC-AC变流器联接到DC电源。副边变压器绕组构造成联接到转子的绕组。原边和副边变压器部件各机械联接...
  • 本发明涉及对计算机数控机床的全局偏移补偿,具体说涉及一种在CNC机床上偏移零件的方法,包括:在用于CNC机床的工作台上将零件夹持到固定装置;和在零件上机加工出多个特征部和表面。基于多个特征部和表面的位点数据计算用于固定装置和工作台的多个...
  • 本发明提供一种补偿计算机数字控制加工系统尺寸准确度的电系统和方法。其中,一种用于补偿四轴CNC加工系统的尺寸准确度的电子系统,包括CNC加工系统、尺寸测量装置和补偿处理器,该CNC加工系统配置为将特征部加工到零件中,该尺寸测量装置配置为...
  • 本发明涉及一种管道-软管装置,其具有管道(10)、软管(20)和套管(30),软管(20)带有朝向管道(10)的软管区段(21),该软管区段(21)搭接朝向软管(20)的管道区段(11),该管道区段(11)具有带外径(A)的径向凸肩(1...
  • 本发明提供一种形状记忆合金热力发动机和能量收集系统。具体说提供一种与热区域和冷区域热连通的能量收集系统。该能量收集系统包括与热区域热连通的热端热力发动机,与冷区域热连通的冷端热力发动机和设置在热端热力发动机和冷端热力发动机之间的中间热力...
  • 本发明提供一种形状记忆合金热力发动机和能量收集系统。热力发动机包括第一可旋转带轮和与第一可旋转带轮间隔开的第二可旋转带轮。形状记忆合金(SMA)绕带轮的相应部分以SMA带轮比设置。SMA元件包括:第一丝;第二丝,与第一丝并行;基质,连结...
  • 用于操作内燃发动机(10)的方法和相关设备。该方法包括步骤:获取一个或多个发动机运行参数的值(NRPM,QIQ);使用获取的该组值来确定标示发动机内的汽缸(20)中的燃料燃烧性能的燃烧参数的预测值(MFB50Pre);使用获取的该组值作...
  • 提供一种用于控制动力装置中机油温度的系统,所述动力装置可运行为推进车辆。系统包括相对于动力装置设置的热交换器。热交换器构造为接收来自动力装置的机油,改变机油的温度,并将温度改变的机油返回到动力装置。系统还包括阀,其在动力装置的暖机运行过...
  • 本发明提供了一种估计当前行驶道路的道路坡度的方法。在标称的车辆操作条件下,测量车辆的操作参数的标称值。车辆操作参数与车辆推进功率相关。车辆操作条件的标称值包括标称加速度,该标称加速度对应于车辆在基本非倾斜的道路上行驶时的标称值。将标称值...
  • 用于运行汽车的驾驶员辅助系统的方法和驾驶员辅助系统
    本发明涉及一种用于运行汽车(2)的驾驶员辅助系统(1、1’)的方法,其中,驾驶员辅助系统(1、1’)用于调节汽车(2)的速度,并且其中,所述方法具有以下步骤。确定至少一个参数,其中,所述至少一个参数表明汽车(2)的驾驶员(3)的加速行为...
  • 本发明涉及用于容错车辆侧向控制器的冗余车道感测系统,具体地,一种车辆侧向控制系统包括:车道标记模块,所述车道标记模块被构造为响应于从次感测装置接收的图像来确定车辆的驶向和位移;车道信息融合模块,所述车道信息融合模块被构造为响应于从不同类...
  • 本发明涉及一种用于汽车的保险杠固定结构,其具有保险杠(6、7)和用于保险杠(6、7)的固定器件(10),该固定器件(10)具有螺钉(11)和螺钉盖(18),其中,保险杠(6、7)在固定点处具有用于容纳螺钉(11)的头(13)的凹处(12...
  • 本发明涉及一种补偿计算机数字控制机加工系统的尺寸精度的系统和方法,特别是一种用于补偿4轴CNC机加工系统的尺寸精度的电子系统,包括:CNC机加工系统,配置为机加工多个结构部到零件中;尺寸测量设备,配置为测量零件的多个尺寸,并提供对应于测...
  • 用于离子导体应用的聚合物包括具有全氟环丁基部分和膦酸化芳基的聚合物片段以及具有全氟环丁基部分和没有膦酸化芳基的聚合物片段。所述聚合物被形成用于燃料电池应用的离子传导膜。
  • 本发明涉及在电荷耗尽模式中优化以减小燃料消耗。具体地,动力系包括内燃发动机,利用来自储能装置的电能的马达和插入连接件。用于控制动力系的方法包括监控燃料切断模式,根据燃料切断模式停止到发动机的燃料流,并且通过包括动力系加速的运行的时间段,...
  • 一种操作供应可变负载构件的热电式发电机的方法,包括命令可变负载构件以第一输出运行,和在以被命令的第一输出运行的同时,确定至可变负载构件的第一负载电流和第一负载电压。该方法还包括命令可变负载构件以第二输出运行,和在以被命令的第二输出运行的...
  • 用于形成用于燃料电池应用的电催化剂的方法包括在碳载体颗粒上沉积第一多个镍颗粒。该镍颗粒是由含镍离子的水溶液形成的。通过电置换反应用铂置换该镍颗粒的至少一部分以形成涂覆有铂层的第二多个镍颗粒。在该置换反应步骤过程中,将该镍颗粒加热到足以形...
  • 用于形成用于燃料电池应用的电催化剂的方法包括在碳载体颗粒上沉积第一多个镍颗粒。该镍颗粒是由含镍离子的水溶液形成的。通过电置换反应用铂置换该镍颗粒的至少一部分以形成涂覆有铂层的第二多个镍颗粒。在该置换反应步骤过程中,将该镍颗粒加热到足以形...