【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电池单元组件,且更具体地涉及一种具有集成冷却元件的电池单元组件。
技术介绍
已经提出将电池单元作为用于电动车辆和各种其他应用的清洁、高效并且环境负责的功率源。一类电池单元已知为锂离子电池。锂离子电池是可再充电的,并且可形成各式各样的形状和尺寸,以便有效地填充电动车辆中的可用空间。例如,电池单元在形状方面可以是棱形的,以便于电池单元的堆叠。在电池组中可提供多个单独的电池单元,以提供足够操作电动车辆的功率量。 典型的棱形电池单元具有围绕电池单元的周围熔融的一对塑料涂覆金属层,以便密封电池单元部件。电池单元的密封通常始于给塑料涂覆金属层中的一个塑料涂覆金属层提供有时称作“黄油碟”形状的腔。电池单元部件设置在塑料涂覆金属层的腔内。然后,将塑料涂覆金属层中的另一塑料涂覆金属层安置在电池单元部件的顶部上,并例如通过围绕边缘热封而在周围处熔融至塑料涂覆金属层中具有腔的所述一个金属涂覆金属层。从而提供用于集成在电池组组件中的电池单元。已知诸如锂离子电池单元的电池单元在操作期间和当再充电时由于充电循环而发热。当过热或者以另外的方式暴露于高温环境时,不合需要的效应 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
2011.03.11 US 13/045,6721.一种电池单元组件,包括 电池单元,其包括构造成从电化学反应产生功率的活性材料; 袋,其由绝缘材料形成并包裹所述电池単元;以及 冷却元件,其具有内部和外部,所述内部设置在所述袋内并与所述电池単元热连通,所述外部设置在所述袋外,所述冷却元件构造成将在所述电化学反应期间产生的热传递离开所述电池单元。2.根据权利要求I所述的电池单元组件,其中所述冷却元件的所述内部具有绝缘涂层。3.根据权利要求2所述的电池单元组件,其中所述外部没有绝缘涂层。4.根据权利要求I所述的电池单元组件,其中所述冷却元件为金属板。5.根据权利要求4所述的电池单元组件,其中所述冷却元件由铜和铝中的ー种形成。6.根据权利要求I所述的电池单元组件,其中所述冷却元件是浸溃有不导电的聚合体的石墨箔。7.根据权利要求I所述的电池单元组件,其中所述冷却元件具有比所述电池単元的主表面的表面积大的表面积。8.根据权利要求I所述的电池单元组件,其中所述电池単元具有第一主表面和第二主表面,所述冷却元件的所述内部设置成邻近所述第一主表面和所述第二主表面中的ー个。9.一种电池单元组件,包括 电池单元,其包括构造成从电化...
【专利技术属性】
技术研发人员:V库马,RC小德明,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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