充电站预约系统和方法技术方案

本发明专利技术涉及充电站预约系统和方法，预约车辆充电站的方法包括接收期望的目的地，和自动地验证指定站在预期到达时间的可用性。该方法还包括，当指定站在预期到达时间可用时预约指定站，以及将电子令牌传送至客户装置。该令牌确认预约和唯一地识别车辆。用于预约站的系统包括服务器，其与所述站、与客户装置通信，所述客户装置配置为用于将期望目的地传输至服务器。服务器自动地验证指定充电站在期望目的地的预期到达时间的可用性，当其在预期达到时间可用时预约指定站，以及随后生成令牌并将令牌传送至客户装置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用于预约充电站的系统和方法，所述充电站是用于为车辆的电池模块再充电的类型，所述车辆具有至少ー个电动车辆运行模式。
技术介绍
电池电动车辆(BEV)、插电 式混合电动车辆(PHEV)和增程式电动车辆(EREV)全都使用高电压可再充电电池模块，以为ー个或多个电牵引马达提供电力。当内燃机存在于动カ系中时，可以使用燃料能量在运行期间为电池模块再充电。还可以经由再生制动能量在运行期间为电池模块再充电。当车辆闲置时，可以使用非车载能量源为电池模块再充电。例如，当车辆停放在车库时，可以使用标准IIOV输出ロ或为了更高速充电使用220V输出ロ为电池模块充电。当离开家时，再充电可以由充电站提供。
技术实现思路
此处披露了一种预约这样的充电站的方法。公用充电站是任何类型的电动车辆(EV)所必需的基础设施的一部分。在目标目的地的这样的公用充电站的可用性，以及这样的充电站的高效利用，是EV驾驶员所关心的主要问题。本专利技术的方法通过允许驾驶员自动地预约充电站，以及通过确保车辆在到达时在预约的充电站处的充电优先权，而解决了这些关心问题。特别是，用于预约充电站的方法包括使用服务器从客户装置(例如，导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
2011.03.07 US 13/041,4781.一种为车辆预约充电站的系统，该系统包括 服务器，与客户装置以及与多个不同的充电站通信； 有形、非瞬时存储装置；和 指令，被记录在所述存储装置中，该指令可由服务器执行； 其中，服务器配置为执行所述指令，以及由此 从客户装置接收期望的目的地； 验证所述多个不同的充电站中的指定充电站在期望的目的地的车辆的预期到达时间的可用性； 当指定充电站在预期到达时间可用时，预约该指定充电站；以及 生成电子令牌并将电子令牌传送至客户装置以确认预约和唯一地识别车辆。2.如权利要求I所述的系统，其中，服务器包括日历和信息的数据库，所述信息描述车辆的已知充电特性，且其中，服务器配置为经由日历使用车辆的已知充电特性安排充电时间区段。3.如权利要求I所述的系统，其中，系统还配置为 接收车辆的电池的预期剩余充电状态；和 通过安排与所述预期剩余充电状态对应的充电时间区段来预约指定站。4.如权利要求I所述的系统，其中，服务器配置为用于锁定或防止所述站被没有由电子令牌特定地识别的任何车辆使用。5.如权利要求4所述的系统，其中，服务器进一步配置为用于将状态消息和状态图标中的至少一个...

【专利技术属性】
技术研发人员：小爱德华D泰特，史蒂文A塔诺夫斯基，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：