本发明涉及一种用于车辆的、特别是机动车的传动系的扭矩传递装置(0)、优选离合器装置(0)或双离合器(0)的旋转组件、特别是摩擦片支架组件，其具有第一旋转构件和第二旋转构件，其中，所述第二旋转构件借助于优选多个机械式插接连接固定在第一旋转...

用于多片式离合器(2)的内壳(1)，其具有用于摩擦片(4)的第一接收部(3)、用于支撑盘(6)的第二接收部(5)、用于轴毂(8)的第三接收部(7)和用于碟簧(10)的支座(9)。用于多片式离合器的支撑盘(6)，其具有：多个弹簧元件(13...

提出一种用于运行具有滑动凸轮式配气机构的内燃机的方法，所述滑动凸轮式配气机构具有带有不同隆起部(H，M，L)的三个相邻的凸轮的凸轮件(2)和具有两个轨道部段(S1，S2)的槽形的滑槽轨道，所述轨道部段在凸轮件的两个轴向方向上突出并且环周...

一种液压操纵机构、离合器系统及汽车制动系统，液压操纵机构包括主缸、工作缸、踏板；自动液压驱动装置，其包括：油缸，设有与内腔相通的第一、第二油口，第一、第二油口分别通过液压管与主缸、工作缸连接；可移动地位于内腔内的第一活塞，第一、第二油口...

一种铁路用密封式圆柱滚子轴承，包括：沿轴向的两端均设有挡边的内圈；设在所述内圈外的外圈，所述外圈和内圈之间形成有内腔；位于所述内腔内并可与所述外圈一起相对所述内圈沿轴向移动的滚子；固设于所述外圈上的环形第一密封罩；固设于所述挡边上的环形...

公开了一种在行星齿轮系统中使用的行星销和包括行星销的齿轮系统。所发明的行星销设置了多个径向通道，该多个径向通道与轴向通道流体连通，从而可以有利地消除或大致减少将行星销在行星齿轮系统中定向的需要。

螺旋压力弹簧(104)，尤其是用于扭转振动减振器的螺旋压力弹簧，其具有多个相互隔开间距的弹簧圈，所述弹簧圈在相应的负载下能够被压缩成实块，其中，所述螺旋压力弹簧在实块负载的情况下在持久强度的范围内承受负荷；和扭转振动减振器，尤其是双质量...

一种离合器系统及其操纵机构、离合器分离轴承、调整环，所述离合器分离轴承包括内圈、外圈、位于所述内圈和外圈之间的滚动体、以及固设于所述内圈内周面上的塑料环，所述塑料环的内周面具有第一球表面，所述第一球表面的球心位于塑料环的径向内侧。所述调...

一种飞轮、离合器及飞轮离合器组装体，所述飞轮离合器组装体包括：具有环绕飞轮轴线的环形端面的飞轮，所述环形端面设有多个沿周向间隔排列、并位于外边缘区域的安装槽；离合器，包括从动盘、离合器盖、及位于所述从动盘和离合器盖之间的压盘，离合器盖包...

本发明涉及一种悬架支柱轴承，其具有盖罩(2)、以能相对于盖罩(2)绕转动轴线(D)转动的方式受支承的引导环(3)以及至少一个密封装置，其中，在盖罩(2)与引导环(3)之间布置有滑动轴承(4)，其中，滑动轴承(4)是注塑到引导环(3)上的。

本发明涉及一种用于驱控离合器装置的流体系统，具有至少一个工作缸，所述工作缸经由阀被驱控用于操纵所述离合器装置。本发明的特征在于，给所述工作缸配属入口阀和出口阀，所述入口阀和出口阀实施为少泄漏的或无泄漏的阀。

一种具有可分离结构的环形硅钢片，圆环内侧径向向内有多个齿突，呈等间隔分布，包括类圆环形的硅钢片本体和分离部，硅钢片本体上有一与分离部形状匹配的楔形缺口，使其与分离部可以相配合形成完整的圆环形硅钢片；分离部在与硅钢片本体的两侧接触面上设置...

本发明涉及一种用于车辆、尤其汽车的传动系的扭矩传递装置、优选离合器装置或离合器的压环锁止件，其中，所述压环锁止件包括装配区域和锁止区域，这两个区域至少构成压环锁止件，并且，一个区域可以支承在扭矩传递装置的压环上，而另一区域可以支承在扭矩...

一种离合器系统，包括：包含膜片弹簧的离合器、以及用于控制所述离合器分离与接合的离合器操纵机构；所述离合器操纵机构包括：引导套，具有用于容纳变速箱输入轴的通孔；可移动地套设于所述引导套外的分离轴承；可移动地套设于所述引导套外的环形活塞，用...

建议了一种轧铆的车轮轴承单元，其内圈(2)具有径向凸出的区域，以便消除在轧铆时的制造问题。针对这种车轮轴承单元应建议尽可能最佳的传感器布置(像例如需要其用于转速探测那样)，而不必忍受转速探测、密封和内圈(2)的强度优化时的缺点。信号发生...

套筒经常在变速器技术中用于选择性地加强区域或者实现功能面。这种套筒在许多应用中被压入，由此所述套筒不可丢失地固定在周围结构中。在本发明的范围中，提出一种用于与力配合配对件以力配合的方式连接的套筒构件，所述套筒构件具有空心柱形的基体，其中...

本实用新型公开了一种用于吊装轴承的夹具，该夹具包括支架及紧固件，支架包括基部及自基部朝同一侧延伸的第一延伸部和第二延伸部，基部上开设有吊装孔，第一延伸部及第二延伸部之间形成容纳空间，该容纳空间用于容纳轴承保持架的一部分，紧固件连接至所述...

本发明涉及一种行星传动装置，所述行星传动装置具有在行星架上的至少一组第一行星齿轮，所述第一行星齿轮与中央轴线径向间隔地设置并且其中每一个第一行星齿轮与至少一个第一中央齿轮齿啮合，其中所述中央齿轮具有中央轴线作为转动轴线的，并且其中所述第...

本发明涉及一种凸轮轴调节装置，其具有叶片调节器，该叶片调节器具有能与内燃机的曲轴连接的定子(2)、以能在定子(2)中转动的方式受支承的且能与凸轮轴(4)连接的转子(1)，该转子具有多个设置在定子(1)与转子(2)之间的且能以压力介质来加...

本实用新型涉及一种限滑差速器，所述限滑差速器包括同轴设置的第一太阳齿轮以及第二太阳齿轮，至少一个太阳齿轮可沿轴向靠近相对的太阳齿轮，所述限滑差速器还包括设置在第一太阳齿轮和/或第二太阳齿轮的轴向孔内的摩擦单元，可靠近移动的太阳齿轮在原始...