本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种汽车座椅。一种椅背分段调节式座椅，包括上椅背骨架、中椅背骨架、举升机构和座椅垫骨架，所述上椅背骨架通过上调角器安装在中椅背骨架的顶端，所述举升机构的顶端与中椅背骨架的底端固定相连，举升机构的底端...

本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种汽车座椅骨架。一种卷缩器放置侧边的座椅骨架，包括卷缩器、调角器总成和上导向环，所述上导向环固定安装在靠背骨架总成的侧管架外侧，所述卷缩器固定安装在坐垫骨架总成的侧边与调角器总成的下边板连为一体，...

本实用新型涉及汽部件车领域，尤其涉及一种汽车悬架系统部件。一种汽车悬架系统缓冲块底座，包括底座本体，所述底座本体的外缘设置有翻边，所述翻边上环形阵列有若干个卡爪，底座本体上开设有若干个透气孔。本实用新型汽车悬架系统缓冲块底座在本体上设置...

本实用新型涉及汽车座椅领域，尤其涉及一种带腿托的汽车座椅。一种带手动腿托的乘客区单人座椅，包括手柄机构、座椅骨架、气弹簧总成、腿托固定架和腿托架，所述腿托固定架固定安装在座椅骨架的上横管上，所述腿托架通过腿托转轴铰接在腿托固定架上，所述...

本实用新型涉及汽车辅助部件领域，尤其涉及一种拖车连接支架。一种商用车负荷拖车万用连接支架，转接模块具有与所述夹具模块固定相连的第一安装面，以及与主梁模块固定相连的第二安装面；所述夹具模块和主梁模块上开设有固定孔，所述转接模块的第一安装面...

一种汽车及其悬架、稳定杆连接杆，所述稳定杆连接杆包括：至少两段首尾可拆卸连接的连杆；首尾连接的两段连杆的连接位置为多个，多个连接位置沿轴向排列，在不同的所述连接位置时所述稳定杆连接杆的长度不同。本实用新型的技术方案解决了现有稳定杆连接杆...

本发明涉及一种汽车质心调整装置，所述汽车质心调整装置包括第一支架、第二支架以及盒体，所述盒体的第一侧与所述第一支架相连并且所述盒体的第二侧与所述第二支架相连，所述第一支架和所述第二支架分别通过紧固件固定在汽车的下部，其中所述盒体具有用于...

本发明公开车辆能量回收控制方法，其中，在车速不小于预定的第一车速阀值A的情况下，如果加速踏板被松开，则通过使至少一个电机发电而回收车辆的动能。本发明遵循蓄电池能量回馈的约束条件，增加了车辆能量回收的应用场合，以达到增加车辆续驶里程以及在...

本实用新型涉及车辆内饰领域，尤其涉及一种防发黑汽车顶内饰板，包括外观面料层、基材层和内饰面料层，所述外观面料层、基材层、内饰面料层从下到上顺次层叠紧密设置，所述基材层的表面还设置有气密性薄膜层。本实用新型防发黑汽车顶内饰板在顶内饰板内部...

本实用新型饰条安装结构，包括：安装基座，所述安装基座突出设置在密封条基体上，在所述安装基座凸出部分的两端设有倒钩；饰条安装座，在所述饰条安装座的两端设有与所述倒钩的位置相对应的卡扣；以及限位机构，所述限位机构设置在饰条安装座的两端，所述...

本实用新型涉及汽车车门限位领域，尤其涉及一种限位器部件。一种车门限位用吸盘机构，包括吸附块和弹性本体，弹性本体的顶部开口，所述吸附块设置在弹性本体的开口处，吸附块通过挡块和卡箍定位固定，所述弹性本体的底部设置有螺钉，吸附块由铁磁性材料制...

本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种稳定杆连杆。一种可调稳定杆连杆总成，包括一连杆，所述连杆为套筒，套筒的两端设置有螺旋方向相反的内螺纹；设置在连杆两端的连接头，所述连接头通过螺纹杆与连杆两端的内螺纹相连；设置在连杆内的弹性件，所...

本实用新型涉及汽车仪表板总成技术领域，具体是指一种汽车仪表板开关的安装结构，包括仪表板本体和开关，仪表板本体的板面上贯穿设有开关定位孔，仪表板本体的一侧分别设有支撑件结构和沉台结构，所述开关包括开关壳体和开关本体，开关壳体的一侧设有两个...

本实用新型提供了一种重心可变的汽车，包括电池组；传感器，所述传感器用于检测汽车的驾驶状况；控制器，用于根据接收到的驾驶状况信息发送控制信号至驱动机构；以及，驱动机构，用于根据控制信号驱动所述电池组移动，以改变汽车的重心位置适应所述驾驶状...

本发明涉及后驱车辆动力系统领域，尤其涉及一种动力链装配方法。一种后驱车动力链装配方法，将动力吸振器与传动轴固定相连后成为传动轴总成，分别对传动轴总成和后驱动桥输入机构进行动平衡测试，并标记出传动轴总成和后驱动桥输入机构相互连接接触的平衡...

本发明涉及混合动力汽车的油门踏板扭矩识别处理方法：计算各车速下对应的发动机最大扭矩和电机持续最大扭矩之和并计为Base扭矩，将由电机实时传送给混合动力控制单元的电机可用最大扭矩与实时反馈的发动机最大扭矩相加计为Peak扭矩；根据实时油门...

本发明涉用于优化插电式混合动力汽车排放的催化器加热控制方法，其包括步骤：获取车辆运行参数，所述车辆运行参数包括环境温度、发动机冷却水温、停机时间；根据所述车辆运行参数判断是否需要加热催化器，如果确定需要加热催化器则通过控制装置发出指令来...

本发明涉及电驱动变速箱输出轴传感器合理性判别方法以及判别系统。该方法包括：输出轴转速获取步骤，由输出轴传感器获得输出轴转速；比较对象转速获取步骤，获取车速倒算转速、电机倒算转速、ISG倒算转速的至少之一作为比较对象转速；计算判断步骤，分...

一种储液瓶和一种冷却装置，其中，所述储液瓶包括：瓶体，所述瓶体具有瓶颈，所述瓶颈的外侧设置有外螺纹，且瓶颈的开口端设置有凹槽；瓶盖，所述瓶盖具有顶部和侧壁，所述侧壁的内侧设置有与所述瓶颈外侧的外螺纹相匹配的内螺纹；可伸缩部件，所述可伸缩...

本发明涉及汽车电子技术，特别涉及有效防止汽车启动失败风险的方法以及基于该方法的汽车电子控制器。按照本发明实施例的控制汽车启动失败风险的方法包括下列步骤：获取所述蓄电池的当前荷电状态；根据所述当前荷电状态和所述蓄电池在汽车启动时的起动电压...