本发明公开一种具有三级扭转减振机构的离合器从动盘，其包括有摩擦片、从动盘钢片以及预减振机构、二级减振机构和主减振机构，其中该二级减振机构与该预减振机构和该主减振机构形成串联连接，其包括与该从动盘钢片相铆接的二级减振盖板，以及设置在该从动...

本实用新型涉及变速器和汽车，其中的变速器包括连接第一离合器的第一输入轴和连接第二离合器的第二输入轴，其中，所述第二输入轴是中空轴，所述第一输入轴穿过所述第二输入轴，并且一挡主动齿轮、二挡主动齿轮、三挡主动齿轮和倒挡惰轮主动齿轮等低挡位主...

本发明提出了车辆二级机油泵控制系统及方法，所述方法包括：基于至少一个控制参数生成控制信号；基于所述控制信号改变二级机油泵的工作状态。本发明所公开的车辆二级机油泵控制系统及方法能够精确控制二级机油泵的工作状态。

一种汽车衣帽架及汽车，其中汽车衣帽架包括：饰板，所述饰板具有物品区；位于所述饰板上的若干安装座，所述若干安装座在物品区周围间隔分布；至少一个绑带，每个绑带的两端能够分别与任意两个安装座可拆卸连接。当汽车颠簸驾驶、紧急制动或加速时，所述绑...

本实用新型涉及汽车动力转向系统技术领域，具体是指一种用于固定转向油壶的支架，包括卡圈和安装脚，所述的安装脚为弯折结构，包括第一面板、第二面板、连接基板、第一连接面板和第二连接面板，其中第一连接面板在其横向方向上的两侧分别连接第一面板和第...

本实用新型多功能支架，包括：底板，在底板的底部设有安装孔；侧板，侧板设置在底板的一侧，侧板为L形，在侧板的端部开设有卡槽；折弯板，折弯板设置在侧板的一侧，折弯板向着底板的方向延伸，在折弯板上设有固定孔；在底板上部设有延长板，在延长板的端...

一种液压控制单元及阀体盖总成、汽车，其中阀体盖总成包括：阀体盖；位于所述阀体盖顶部的通孔；密封圈；所述密封圈包括：基体，所述基体为弹性材料所制，所述基体沿径向方向抵靠在通孔侧壁，用来密封通孔侧壁；位于所述基体中的第一骨架，所述第一骨架环...

一种汽车保险杠及汽车，其中汽车保险杠包括：横梁，具有沿长度方向延伸的第一腔室；位于第一腔室中的吸能件，吸能件能够吸收撞击产生的能量；连接横梁沿长度方向的两端的至少一个支撑梁；沿汽车前后方向，连接支撑梁与横梁的若干防撞板；两个沿汽车前后方...

本实用新型涉及汽车照明技术领域，具体地说是一种安装于汽车前端部的车用近光灯，包括配光镜及灯体，配光镜嵌在灯体的前部组成腔体，所述腔体内设置至少一组近光主模块和至少一组近光辅助模块。本实用新型的有益效果是，提供了一种保证行车安全的前提下，...

本发明涉及混合动力汽车动力传动领域，尤其涉及一种传动皮带轮。一种并联单向传动皮带轮，包括动力输入皮带轮、动力输出皮带轮和动力输入轴，所述动力输入轴由第一动力源带动，所述动力输入皮带轮通过输入皮带由第二动力源带动，所述动力输出皮带轮通过输...

一种用于动力总成悬置系统的支架、动力总成悬置系统及汽车，其中支架具有与动力总成悬置连接的连接孔，还具有衬套，衬套固设于连接孔中；衬套包括内圈、套设于内圈的外圈，以及抵设于内圈和外圈之间的橡胶件。衬套中由于具有橡胶件而具有一定的隔振性能，...

本发明涉及一种蜗轮蜗杆间隙消除机构，该蜗轮蜗杆间隙消除机构包括壳体、蜗轮和蜗杆、锁紧螺母、第一挡圈、第二挡圈、端盖、第一轴承和第二轴承，其中第一挡圈和锁紧螺母将第一轴承固定，在第一轴承处设置有沿蜗杆的轴向产生压紧力的第一弹性元件，同时端...

本发明公开了一种监控汽车发动机舱内管路或线束干涉的装置，包括：多对带绝缘垫的环形金属触片，所述多对带绝缘垫的环形金属触片中的每对环形金属触片配置成固定在两个不同的、可能存在干涉的所述管路或线束上；以及多个LED发光二极管，每对所述LED...

本发明提出了一种多缸发动机的控制方法，所述方法包括：在一个工作循环内采集每个气缸的缸压信号和对应的发动机曲轴转角信号；根据所述缸压信号和所述曲轴转角信号计算每个气缸在所述工作循环内的燃烧状态信息；以及在下一个工作循环内基于每个气缸的所述...

本发明提供一种混合动力汽车的扭矩监控方法及装置，属于混合动力汽车的动力系统电子控制技术领域。该方法包括以下步骤：（a）基于与扭矩相关的驾驶员操作信息以及状态信息，计算得出最大/最小稳态扭矩限值；（b）将作用于车轮端的实际扭矩值与最大/最...

本发明涉及检测车辆模块是否被更换的方法。该方法包括：车辆的主要控制单元在工厂匹配时自动生成随机码，发送给被检测模块并且储存于各被检测模块中；在车辆开始使用时，激活检测功能；主要控制单元周期性地发送随机码给被检测模块，被检测模块判断自身存...

本发明涉及扫描车辆整车视野的装置以及扫描车辆整车视野的方法。本发明的扫描车辆整车视野的装置用于采集车辆的视野图像的图像采集装置（100）；用于模拟驾驶员的坐姿并且能固定和360旋转所述视野图像采集装置的模拟驾驶员装置（200）；用于对所...

本发明涉及汽车部件领域，尤其涉及一种备胎安装锁扣。一种汽车备胎防盗拆装置，包括钥匙接头、锁套和锁芯轴，所述钥匙接头上沿轴向顺次设置有异形钥匙盘片、定位盘片和传动杆，所述锁套上沿轴向顺次设置有相同形状的第一异型孔和第二异型孔，第一异型孔与...

本发明涉及基于方向盘转角传感器的怠速转向扭矩补偿方法、系统和汽车。所述方法包括步骤：在车辆转向系统中装设方向盘转角传感器，并对方向盘转角传感器进行标定，用以通过其来判定方向盘的各工作位置，并将方向盘的各工作位置信息转换成对应的方向盘转角...

本发明提供一种混合动力车在串联状态下的能量管理方法和一种混合动力车。该方法包括：确定汽车的动力电池的荷电状态SOC；当SOC>第一阈值时，发动机发电功率=整车行驶功率P1，并且确定发动机的转速和扭矩；当第一阈值≥SOC>第三...