一种交流同步电机的相电流偏置补偿方法及装置，所述相电流补偿方法补偿由旋转变压器因素导致的交流同步电机的相电流偏置；所述相电流补偿方法包括：采集所述交流同步电机的三相电流信号，将所述三相电流信号变换为两相电流信号，将所述两相电流信号包括的...

本发明涉及车辆制动系统领域，尤其涉及一种电子驻车夹紧力控制方法。一种电子驻车夹紧力控制方法，电子驻车系统由车载电源供应电能，以车载电源对电子驻车系统的输出电能W

一种电动汽车动力系统双路CAN通讯方法，所述动力系统包括电机控制器、电池控制器、整车控制器等，各控制器适于分别接入包括CAN 1和CAN2的双路CAN，在接入双路CAN时的正常运行情况下，各控制器分别以预定的方式通过CAN 1或CAN2...

本发明涉及车辆研发模拟试验领域，尤其涉及一种中冷器模拟装置。一种柴油机废气再循环系统冷却模拟装置，包括控制单元和壳体，所述冷却液出口腔上设置有冷却液出口，所述冷却液出口腔与冷却液返回腔之间通过若干根穿过气液换热腔的温水管连通；所述气液换...

公开了一种确定锂离子电池的寿命的方法。该方法包括：对锂离子电池进行充电；在第一时刻，获取该锂离子电池的第一荷电状态值；在第二时刻，获取该锂离子电池的第二荷电状态值；基于所获取的第一荷电状态值和第二荷电状态值，确定该锂离子电池的荷电状态区...

本发明公开了一种车辆及其缸内直喷发动机、燃油供给系统、油轨，该油轨包括：本体，设有内腔、进油口和出油口；位于所述内腔内的压力稳定机构，包括：位于所述内腔内的活塞，所述活塞可沿所述本体的长度方向往复移动，并将所述内腔分为彼此隔绝的燃油腔和...

本发明提供了一种活塞发动机的供油组件以及一种活塞发动机。所述供油组件包括：油道，所述油道包括第一油孔和第二油孔，所述第一油孔用于向活塞冷却喷嘴供油，所述第二油孔适于向曲轴轴承喷嘴供油；以及控制阀，所述控制阀适于在第一位置和第二位置之间切...

一种电动汽车电机抖动抑制方法及装置，所述电动汽车电机抖动抑制方法包括：根据转子的转动角度和转动时间计算所述电机转动的角速度；根据所述角速度和转动惯量计算扭矩抖动量；对所述扭矩抖动量进行滤波处理并进行滞环比较；所述扭矩抖动量达到设定扭矩范...

本发明公开了一种用于电动汽车的非接触式无线充电控制方法，所述方法包括充电握手过程，其中，电池管理系统唤醒充电机自检，并且检查充电机及电池的状态，如果存在异常则触发警告；充电过程，其中，电池管理系统首先检查次级线圈装置与电池之间的电连接极...

一种HCU及扭矩补偿的控制方法，所述方法包括判断是否需要对发动机的扭矩进行补偿；当确定需要对所述发动机的扭矩进行补偿时，计算需要的补偿扭矩的大小；判断所述补偿扭矩的绝对值是否小于电机可提供扭矩的绝对值；当所述补偿扭矩的绝对值小于或等于电...

本实用新型涉及车辆性能检测领域，尤其涉及一种发动机热试工装。一种发动机热试台架对接小车总成，包括小车架总成和发动机承载架，所述发动机承载架通过管路集成支架安装在小车架总成上，所述管路集成支架内装有发动机循环管路，发动机承载架上设置有与发...

本实用新型涉及车辆内部配件领域，尤其涉及一种内饰用锁紧扣件。一种饰件弹性锁紧装置，包括相配合的锁扣旋钮和限位枕垫，锁扣旋钮包括顺次连接的把手、限位盘、连接柱和锁扣头，锁扣头的底面为光滑过渡的导向面；限位枕垫为弹性体由限位座和安装在限位座...

本实用新型涉及车辆内部配件领域，尤其涉及一种发动机进气管。一种可变涡流进气歧管，包括进气歧管本体，所述进气歧管本体上开设有一进气口、一组切向气道送气口和一组涡流气道送气口，所述切向气道送气口和涡流气道送气口各自一一对应分别连通到发动机各...

本实用新型涉及车辆配件领域，尤其涉及一种车辆转向系配件。一种车辆转向系高低压油管总成，高压管总成按照转向液流动方向顺次连接有泵端高压硬管、高压软管和转向机端高压硬管；低压管总成按照转向液流动方向顺次连接有转向机端低压硬管、转向机端低压软...

本实用新型涉及汽车辅助制动领域，尤其涉及一种驻车制动器配件。一种驻车制动操纵手柄解锁机构，包括制动手柄支架和铰接在制动手柄支架上的手柄壳体，手柄壳体内装有锁止棘刺，制动手柄支架上装有齿扇，锁止棘刺和齿扇相配合实现锁止/解锁，手柄壳体内还...

一种汽车侧窗除水装置及汽车，其中，汽车侧窗除水装置包括：相对设置的第一擦拭块、第二擦拭块，所述第一擦拭块、第二擦拭块用于分别设置在侧窗的两侧，且沿汽车长度方向延伸；所述汽车侧窗除水装置具有使所述第一擦拭块、第二擦拭块分别与侧窗相贴合的第...

本实用新型涉及车辆驾驶系零部件领域，尤其涉及一种离合器踏板。一种变刚度助力离合器踏板，包括踏板臂、踏板支架、弹簧座和踏板弹簧，所述踏板臂通过旋转轴铰接在踏板支架上，所述弹簧座的两端分别连接在踏板臂和踏板支架上，所述踏板弹簧安装在弹簧座上...

本实用新型涉及车辆配件领域，尤其涉及一种悬架纵臂部件。一种悬架纵臂安装衬套组件，包括端面锁紧螺母、内套管、外套管、缓冲衬套、端面法兰和锁紧螺栓，所述内套管套装固定在锁紧螺栓上，内套管的两端通过端面锁紧螺母和端面法兰配合固定，所述外套管通...

本发明公开一种抑制汽车侧翻的控制方法和电动助力转向装置，该方法包括以下步骤：（A）根据车速v获得极限角度w'',该极限角度w''表示对应于车速v的，即将侧翻时的方向盘转角角度；（B）判断方向盘转角角度w是否大于安全角度w'，该安全角度w...

本实用新型涉及车辆装配领域，尤其涉及一种车窗安装结构。一种车辆侧窗固定结构，包括连接架、车身钣金和玻璃，所述车身钣金通过连接架与玻璃相连，所述连接架的内侧为钣金卡槽，连接架的外侧为空心方管，所述车身钣金过盈配合卡接在钣金卡槽内，所述玻璃...