本实用新型涉及车辆内部配件领域，尤其涉及一种管路支架。一种车用管路支架，包括L型支架本体，所述支架本体的一端连接有套筒卡扣，支架本体另一端开设有定位槽口，支架本体的转角处内壁设置有加强筋，所述套筒卡扣内套装有管路衬套，所述管路衬套的内圈...

本实用新型涉及车辆内部配件领域，尤其涉及一种换挡器。一种无级可调换挡力的换挡器，包括锁止底座、锁止按钮、锁止件、活动调节件和限位导向套，锁止件与锁止按钮相连，锁止底座内设置有与锁止按钮相连的弹性复位组件带动锁止按钮复位；在自由状态下，锁...

本实用新型涉及车辆内部配件领域，尤其涉及一种方向盘联轴器。一种柔性方向盘联轴器，包括顺次层叠的节叉、内固定盘、主体盘和外固定盘，两对所述螺栓的轴心连线排列成十字形，所述主体盘由弹性材料制成，所述节叉上开设有一对螺栓孔，所述内固定盘和外固...

本实用新型涉及车辆内部配件领域，尤其涉及一种喷油器支架。一种喷油器压紧机构,包括压板本体和压紧螺栓，所述压板本体为拱桥型，所述拱桥型包括一桥面和若干低于桥面的支撑卡脚，压板本体的轴心位置开设有螺栓孔，若干所述支撑卡脚以螺栓孔的轴心为圆形...

本实用新型涉及车辆零部件领域，尤其涉及一种进气系统空滤器。一种汽车进气系统空气滤清器装置，下壳体的底部设置有底导流面，下壳体的三个内侧壁上分别设置有第一导流面、第二导流面和第三导流面，进气口的延长线与第一导流面的进气侧相切，第一导流面的...

本实用新型车辆零部件领域，尤其涉及一种柴油机缸盖。一种双层水套的柴油机缸盖，该柴油机缸盖内设置有上层水套和下层水套，上层水套和下层水套之间通过隔板隔离，所述隔板上开设有联通孔，下层水套的底面为气缸盖火力面，下层水套的进水孔设置在柴油机缸...

本实用新型涉及车辆尾气处理领域，尤其涉及一种柴油机尾气处理装置。一种紧凑型柴油机车辆尾气处理装置，所述处理器本体内封装有氧化催化器和颗粒捕捉器，所述发动机的排气口顺次串联氧化催化器和颗粒捕捉器；该装置还包括压差传感器和氧传感器，所述压差...

本实用新型涉及车辆座椅领域，尤其涉及一种旋转座椅。一种汽车旋转座椅，包括轨道、坐垫连接架、底座骨架和旋转总成，所述旋转总成包括固定盘和旋转盘，固定盘固定安装在底座骨架上，所述旋转盘固定安装在坐垫连接架上，旋转盘与固定盘相配合构成旋转副，...

一种气门下沉量测量装置，包括：底座，用于安装在缸盖总成上，所述底座设有多个贯穿所述底座的第一测量孔，所述第一测量孔用于和缸盖总成上的进气门一一对应；所述底座设有多个贯穿所述底座的第二测量孔，所述第二测量孔用于和缸盖总成上的排气门一一对应...

一种转向管柱的频率测试系统，所述系统包括：电源、激励源、振动传感器、数据采集器及处理器；其中：所述电源，适于为所述激励源提供电力；所述激励源，适于接收所述电源的电力并转动，以激励所述转向管柱振动；所述振动传感器，适于基于所述转向管柱的振...

一种轮胎振动试验装置，包括：能够旋转的转鼓，所述转鼓能够驱动所述轮胎在转鼓的外周面上行驶；所述转鼓能够接受来自第一方向的激励力、第二方向的激励力及第三方向的激励力；所述第一方向为所述转鼓的轴向，所述第二方向为竖直方向；所述第一方向、第二...

一种发动机扭矩控制方法，适用于采用干式离合器的汽车，所述发动机扭矩控制方法包括：获取所述汽车的发动机目标转速、发动机实际转速、变速箱目标档位和变速箱输入轴转速；根据所述汽车的发动机目标转速、发动机实际转速、变速箱目标档位和变速箱输入轴转...

一种滑行降档工况下同步器预啮合的控制方法、装置及TCU，所述方法通过在动力传递的轴与非动力传递的轴的转速差大于或等于第一阈值时，将动力传递的轴对应的离合器分离第一设定量，非动力传递的轴对应的离合器结合第二设定量，同时请求发动机将转速值升...

一种变速箱及汽车，变速箱包括平行轴式变速器，以及与所述平行轴式变速器的输出端连接的至少一个行星齿轮变速器，动力在所述变速箱内依次经过所述平行轴式变速器、所述至少一个行星齿轮变速器后输出；所述行星齿轮变速器具有至少两种可供选择的不同的传动...

一种电流变液减振器及其控制方法、控制单元、ECU及汽车；其中电流变液减振器包括：活塞，及设于活塞上的活塞杆；工作腔，活塞将所述工作腔分为上工作腔和下工作腔；所述上工作腔和所述下工作腔中填充有巨电流变液；阻尼通道，所述阻尼通道分别与所述上...

本发明涉及一种无叶片喷雾冷却模块，包括冷凝器、中冷器和散热器，其特征在于，还包括前端模块，所述散热器、冷凝器、中冷器与前端模块依次安装；所述前端模块包括气流生成组件，前端模块内圈布置有风道，所述的气流生成组件与风道相连。本发明的有益效果...

一种TCU及发动机怠速控制方法，所述方法包括：检测车辆的状态；当确认所述车辆处于怠速状态时，释放对离合器的压紧力，并控制发动机从当前的第一怠速转速降低至预设的第二怠速转速。采用上述方案可以当车辆处于怠速状态时，降低发动机的油耗。

一种行人和乘客的保护方法、系统及控制器，所述方法包括：采集前方障碍物的信息；根据所述前方障碍物的信息确定所述障碍物是否为人，实时计算车辆与所述前方障碍物碰撞所需的时间；当确定所述前方障碍物为人时，根据计算出的所述车辆与所述前方障碍物碰撞...

变速箱控制单元及其拨叉和离合器协同控制方法，所述方法包括：当确定车辆处于低速滑行降档工况，且检测到换挡拨叉开始挂档时，将处于滑摩状态的离合器的压力增大至预设压力值，直至所述换挡拨叉挂档结束；当确定所述换挡拨叉挂档结束时，控制所述处于滑摩...

一种混合动力汽车及其冷却系统，其中冷却系统包括：水泵，具有水泵进水口及水泵出水口；散热器，具有散热器进水口及散热器出水口；发动机缸盖，具有缸盖进水口和缸盖出水口；发动机缸体，具有缸体进水口和缸体出水口；电机和辅助水泵；水泵出水口分流连接...