上海渤元信息科技有限公司专利技术

上海渤元信息科技有限公司共有43项专利

  • 本发明公开了一种汽车薄壁件在碰撞实验中的动态性能参数对标装置,具体涉及汽车部件检测技术领域,其技术方案是:包括碰撞支撑座和被撞击装置,所述碰撞支撑座内侧设有碰撞板,所述碰撞支撑座内壁开设滑槽,所述滑槽内侧设有连接后座,所述连接后座侧端固...
  • 本发明公开了一种小偏置碰撞主动防护门槛装置,包括原始门槛,原始门槛包括内外板以及由内外板组成的空腔,原始门槛内外板之间的空腔内设有主动防护门槛;当小偏置碰撞发生时,主动防护门槛的前端从原始门槛内伸出并顶住轮胎。本发明所提供的主动防护门槛...
  • 本发明公开的属于台架实验装置技术领域,具体为一种汽车刚度可调节的台架实验装置及其刚度调节方法,其技术方案是:包括底板,所述底板顶部固定连接支撑杆,所述支撑杆远离所述底板的一端固定连接安装固定板,所述安装固定板内壁螺纹连接螺栓一,所述螺栓...
  • 本发明公开了一种整车车门外开手柄耐久疲劳实验工装,具体涉及车门手柄技术领域,其技术方案是:包括工作台、定位座、手柄、卡座和拉件,所述工作台内壁开设凹槽,所述凹槽内侧放置门碗,所述门碗上端固定安装所述手柄,所述工作台上端固定安装所述定位座...
  • 本发明公开了一种汽车轴套异响验证装置及验证方法,具体涉及汽车轴套质检领域,其技术方案是:包括支撑底板一,所述支撑底板一的底端安装有底脚,所述支撑底板一的顶端对称设置有侧板一,所述侧板一设有两组,所述侧板一的底端通过滑动限位装置安装在支撑...
  • 本实用新型公开了一种自动驾驶侧视机器人部件研发用注塑设备,包括固定底座,所述固定底座的顶部两端均开设有两个安装凹槽,且四个安装凹槽的圆周内壁均安装有竖直设置的气动推杆,四个所述气动推杆的顶部通过螺栓连接有同一个水平设置的注塑顶盖,所述固...
  • 本实用新型公开了一种塑料油箱系统研发用箱体清洗装置,包括基座,所述基座的顶部外壁通过螺钉固定有竖直设置的第一安装板,且基座靠近第一安装板的顶部外壁通过螺钉固定有竖直设置的第二安装板,所述第二安装板的一侧外壁通过螺钉固定有电动伸缩杆,且电...
  • 本实用新型公开了一种汽车座椅滑轨生产用耐久度检测装置,包括底座,所述底座的内壁设有连接弹簧,且连接弹簧的一端设有安装座,所述安装座的底部外壁设有振动电机,且安装座的两侧内壁均设有滑轨本体,所述安装座的一端内壁设有电动伸缩杆,且电动伸缩杆...
  • 本实用新型公开了一种NVH性能稳健性优化的车内降噪装置,包括壳体,所述壳体的侧面外壁设置有减震机构,且壳体内部设置有降噪机构,所述减震机构包括护壳,且护壳的底部内壁设置有减震气囊,壳体的底部外壁设置于减震气囊的顶部外壁,所述护壳的一侧外...
  • 本实用新型公开了一种电机部件研发用轴体加工装置,包括底座,所述底座的顶部一侧通过螺栓连接有固定夹具,且底座的顶部另一侧通过螺栓连接有两个导轨,两个导轨的顶部滑动连接有同一个移动块,所述移动块的顶端通过螺栓连接有驱动电机,且驱动电机的输出...
  • 本实用新型公开了一种散热性能好的电池包热管理装置,包括壳体和盖子,所述壳体的两侧内壁均设有放置框,且两个放置框的相对一侧外壁均设有限位孔,两个所述限位孔的内壁均等距离设有半导体制冷片,且半导体制冷片的吸热端位于放置框的内部,半导体制冷片...
  • 本实用新型公开了一种汽车前悬系统碰撞试验装置,包括试验跑道,所述试验跑道的顶部外壁设置有固定座,且固定座的顶部外壁设置有T型槽,所述T型槽的内壁设置有滑板,且滑板的一侧外壁设置有固定杆,所述固定杆的外壁螺纹连接有螺纹套筒,且螺纹套筒的一...
  • 本实用新型公开了一种车灯系统研发用灯体散热机构,包括灯罩和多个LED照明灯,所述灯罩的一侧内壁上通过螺栓固定有风扇,所述灯罩的顶部内壁上通过螺栓固定有固定支架,且固定支架的底部外壁上通过螺栓固定有矩形框,且矩形框的底部内壁上焊接有连接板...
  • 本实用新型公开了一种汽车备胎悬挂保护装置,包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体与第二壳体相铰接,所述第一壳体一侧的外壁设置有均匀分布的卡块,且第一壳体靠近卡块的一侧设置有防撞板,所述防撞板靠近第一壳体的一侧粘接有均匀分布的橡胶条,且橡胶...
  • 本实用新型公开了一种汽车配件生产加工用打磨装置,包括打磨箱,所述打磨箱的底部内壁四角均固定有第一液压杆,且第一液压杆的顶部外壁固定有同一个顶板,所述顶板的顶部外壁设置有吸尘机,且顶板的顶部外壁固定有打磨机构,所述顶板的底部外壁固定有吸尘...
  • 本发明涉及一种基于动态负载的汽车动力仿真试验系统及试验方法,包括测试承载架,测试承载架的内部设置有坡度调节机构,测试承载架的后端设置有牵引机构。所述测试承载架的前端为进车口,测试承载架的左右两侧对称设置锁紧腔,测试承载架的侧壁上设置有定...
  • 本发明涉及一种汽车整车加载性碰撞试验系统及试验方法,包括实验平台,实验平台内部设置有转换调节机构。所述实验平台包括安装架,安装架的左右两侧设置有伸缩槽,安装架的上端设置有矩形槽,矩形槽内从前往后均匀焊接有支撑钢板,相邻两个支撑钢板之间形...
  • 本发明涉及一种汽车车体空气套件耐久性能试验平台及试验方法,包括支撑立板、锁紧装置和测试装置,所述的支撑立板中部对称设置有腰形孔,支撑立板的前侧面上安装有锁紧装置,测试装置安装在支撑立板的外侧面上;所述的锁紧装置包括锁定支板、传送连扳、传...
  • 本发明涉及一种汽车车体空气动力学性能试验发生系统及试验方法,包括试验板、测试装置和吹风装置,所述的试验板的中部上设置有方槽,测试装置安装在试验板上设置的方槽内,吹风装置安装在试验板的右端顶部上;所述的测试装置包括重力磅秤、检测底板、支撑...
  • 本发明涉及一种汽车车架空气动力学试验系统及试验方法,包括试验底座、支撑装置、锁定装置和风机,所述的试验底座的中部上设置有方槽,所述的试验底座的方槽的外端对称设置有弧形槽,试验底座上方槽的前侧壁上设置有控制器,试验底座的方槽内安装有支撑装...