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奇瑞汽车股份有限公司专利技术
奇瑞汽车股份有限公司共有18059项专利
汽车车门防撞杆及采用该防撞杆的车门制造技术
本实用新型提供了一种汽车车门防撞杆,包括防撞杆本体(2),和至少一个焊接在防撞杆本体(2)的易变形区域上的防撞杆加强支架(3、4),防撞杆加强支架(3、4)的长度覆盖的区域大于防撞杆本体(2)易变形处的弧长区域;还包括焊接在防撞杆本体(...
烘干室隔热保温结构以及采用该结构的烘干室制造技术
一种烘干室隔热保温结构以及采用该结构的烘干室,包括内壁板(1)、外壁板(7)、设置在内壁板和外壁板之间的保温材料(9);该结构还包括焊接在内壁板翻边上的Z型钢板(2)、与外壁板(7)连接的C型滑轨(8)以及带凹槽并嵌入C型滑轨(8)的直...
发动机进气歧管制造技术
一种发动机进气歧管,该发动机进气歧管包括多个进气歧管片体,进气歧管片体紧固连接后包围而形成了稳压腔和进气歧管的气管通道;进气歧管片体有4片,片体一(1)和片体二(2)紧固连接后形成短管通道,片体三(3)和片体四(4)紧固连接后相成长管通...
一种搭铁螺钉的保护帽制造技术
本实用新型的目的是提出一种密封效果好的搭铁螺钉的保护帽,防止在涂装时电泳液、面漆与搭铁螺钉接触,影响汽车电路的工作。本实用新型的搭铁螺钉的保护帽大致呈具有中空腔体的帽子状,关键在于该保护帽由弹性材料制成,其内部腔体与搭铁螺钉的形状相仿,...
车用电子水泵固定支架制造技术
本实用新型涉及一种车用电子水泵固定支架,所述固定支架包括:一端相互铰接且可相对转动的主支架和副支架,主、副支架的另一端可相对固定,在主支架的铰接端具有一呈“L”形的延伸段,该延伸段上开设有可将主支架固定于汽车前舱内的安装孔,所述主、副支...
一种车用半导体温差发电装置制造方法及图纸
本实用新型的目的是提出一种利用塞贝克效应发电的车用半导体温差发电装置,以充分利用汽车废气的能量,减少燃油消耗和环境污染。该车用半导体温差发电装置的底面为导热板,所述导热板紧贴固定在汽车的排气筒的外壁,导热板上布置有多个P型半导体热电元件...
具有远端吸油点的油箱内置电动燃油泵制造技术
本实用新型涉及一种具有远端吸油点的油箱内置电动燃油泵,安装于燃油箱中,燃油泵底部具有吸油嘴,该吸油嘴与燃油泵内腔及输油口相连通以向发动机输送燃油,在燃油泵的侧部开设有与所述输油口相通的吸油口,在吸油口设有向燃油泵泵体外延伸的吸油管,所述...
一种混合动力车的制动系统技术方案
本实用新型的目的是提出一种能够准确获取汽车制动强度信号的制动系统,为混合动力车的能量回收系统提供准确的信息,从而保证制动安全和能量回收工作顺利。该制动系统包括制动踏板、助力装置和制动主缸,制动踏板通过推杆与助力装置连接,关键在于该制动系...
一种电动汽车的制动系统技术方案
本实用新型的目的是提出一种能够准确获取汽车制动强度信号的电动汽车的制动系统,为汽车的能量回收系统提供准确的信息,从而保证制动安全和能量回收工作顺利。该制动系统包括制动踏板、助力装置、制动主缸和制动轮缸,制动主缸和制动轮缸之间通过管路连接...
板材疲劳试验夹具制造技术
本实用新型的目的是提出一种安装方便、夹持可靠、不会在试验中松弛的板材疲劳试验夹具,以保证实验效果和减少测试者的工作量。该板材疲劳试验夹具包括夹具主体和用于夹持试样的夹块,关键在于所述夹具主体大致呈“U”形,其侧壁内表面为向内倾斜的斜面,...
一种混合动力车的冷却系统技术方案
本实用新型的目的是提出一种可有效节约车内空间的混合动力车的冷却系统,以对混合动力车的发动机和驱动电机进行有效地冷却,保证其工作正常。该冷却系统包括发动机冷却系统和电机冷却系统,其中发动机冷却系统包括冷却风扇、散热器、水泵及用来连通发动机...
一种前舱盖铰链结构制造技术
本实用新型公开了一种前舱盖铰链结构,该前舱盖铰链结构包括转动页臂(1)、固定页臂(3)以及位于转动页臂(1)和固定页臂(3)之间的连接结构,转动页臂(1)、连接结构和固定页臂(3)之间均为活动连接,连接结构包括活动本体(2)和铰链连杆(...
一种前底板座椅安装结构制造技术
本实用新型公开了一种前底板座椅安装结构,该安装结构包括前底板本体和前座椅后安装支架,由所述的前底板本体、前座椅后安装支架和前座椅内侧安装纵梁以及前座椅外侧安装纵梁共同组成一个分总成,分总成安装在前底板左纵梁和前底板右纵梁上,前底板横梁安...
一种新型助力机械手制造技术
本实用新型公开了一种新型助力机械手,包括第一轴、第二轴、第三轴和夹具依次连接,其特征在于:所述的第一轴与一个蓄能装置连接。采用了上述结构,本实用新型具有能够保护工件和助力机械手不易损坏,结构简单,使用安全方便的优点。
一种新型汽车车身立柱制造技术
一种新型汽车车身立柱,包扩立柱内板;其特征在于:所述的立柱内板一侧依次设有立柱加强板和立柱外板,所述的立柱外板、立柱加强板和立柱内板的连接处设有翻边,立柱外板与翻边之间的距离等于立柱外板与立柱内板之间的距离的三分之二,立柱具有更高的抗弯...
一种可改变发动机压缩比的机构制造技术
本实用新型公开了一种可改变发动机压缩比的机构,包括缸体、活塞、连杆、连接轴、曲轴,其特征在于:所述的缸体内的每个活塞分别通过连杆与曲轴连接,每个连杆旁设有支承臂穿过曲轴,支承臂的一端与缸体铰接连接,另一端与连接轴铰链连接;由于采用上述结...
一种新型手制动操作机构制造技术
一种新型手制动操作机构包括前拉线,转盘,齿板;其特征在于:所述的前拉线上设有单向螺纹,单向螺纹上套接有前单向滑块和后单向滑块,所述的齿板上设有前限位块和后限位块,所述的前单向滑块与转盘连接,后单向滑块设置在前限位块和后限位块之间;一种新...
一种焊装工位器具制造技术
本实用新型公开了一种焊装工位器具,包括纵梁、横梁、支撑座、推手、主动轮、从动轮,其特征在于:所述的纵梁与横梁的两端均设有相同大小的连接孔,连接销穿过纵梁与横梁的连接孔,将纵梁与横梁相互相连;由于采用上述结构,该装置具有以下优点:1、由于...
一种汽车整车淋雨检测装置制造方法及图纸
本实用新型公开了一种汽车整车淋雨检测装置,包括淋雨室、板链,其特征在于:所述的板链的上方安装有结构架,结构架与板链末端相对应的位置上安装有一个超声波传感器,结构架靠近淋雨室的一端上安装有另一个超声波传感器。采用了上述结构,本实用新型具有...
一种新型的稳定杆连接杆结构制造技术
本实用新型提供一种应用于汽车横向稳定杆系统领域的稳定杆连接杆结构,所述的新型的稳定杆连接杆结构包括连接杆本体(1),稳定杆端部(5),悬架运动部件(6),连接杆本体(1)上安装一个或一个以上的橡胶垫(2),连接杆本体(1)同时安装一个或...
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