本实用新型涉及一种汽车用线束及插件固定支架，能够优化线束布置，防止插件与钣金接触异响，提高线束可靠性。技术方案：一种汽车用线束及插件固定支架，其特征在于：支架本体上设有插件固定卡槽和线束固定卡槽。

一种新型汽车用红外照射灯，包括灯体、面罩以及抛物面反光镜，还包括红外线光源，红外线光源为红外光发光二极管。由于本实用新型采用了红外光发光二极管，而红外光发光二极管发出特定波长的红外光，不需要红外光透过膜，不存在漏可见光的问题，同时具有体...

本实用新型涉及一种ＶＶＴ系统汽车发动机缸盖，包括缸盖本体（１）和设置在缸盖本体（１）前端的进排气两侧上的机油控制阀安装孔（２）；缸盖本体（１）上还设置有机油控制阀的进油油路（３）和两路控制油路（４，５），该进油油路（３）与缸盖主油道（９...

本实用新型提出了一种维修成本低、保护效果好的汽车的后防撞梁总成，该后防撞梁总成包括后防撞梁本体和固定在后防撞梁本体上的安装支架，所述后防撞梁本体冷冲压成型，后防撞梁本体靠近车身的一侧还安装有截面为渐变的吸能盒。后防撞梁本体采用高强度钢板...

本实用新型的目的是提出一种安装及拆卸方便、密封可靠的用于紧固和密封的安装结构。本实用新型的用于紧固和密封的安装结构包括第一安装体、第二安装体和卡子，关键在于第一安装体具有一个安装部，所述安装部的前端具有一个盘状的卡接部，安装部与卡接部之...

本实用新型提出了一种用于装配发动机链传动正时机构的工装，以有效保证正时机构装配精确。该工装的一端为手柄，另一端为固定部，所述固定部的中部中空，两侧具有与张紧器柱塞形状适配的限位部。在装配链传动正时机构之前，首先利用工装将曲轴和凸轮轴分别...

本实用新型提出了一种结构简单、性能稳定、扩展方便的主动悬架的电子控制系统，其包括控制执行机构工作的电子悬架控制器、悬架模式选择开关、发动机控制器、制动控制器、方向盘转角传感器、车身控制器和加速度传感器，电子悬架控制器通过高速ＣＡＮ总线与...

本实用新型公开了一种副驾驶安全气囊，包括气袋和气体发生器，该气袋中至少包括两个气室：保护腿部的小气室和保护头部及胸部的大气室，小气室和大气室均与气体发生器相连接。本实用新型由于在气袋中设置了保护腿部的小气室和保护头部及胸部的大气室，减少...

本实用新型涉及一种汽车焊装调整线辊床的自动接地装置，能够实现辊床滑橇自动接地。技术方案：一种汽车焊装调整线辊床的自动接地装置，其特征在于：具有外管和内管，其中内管首端可与滑橇接触，在滑橇的压力作用下，内管可在外管内移动，相应地在外管内设...

本实用新型涉及一种汽车发动机前端附件轮系，能够有效地解决惰轮布置安装问题。技术方案：一种汽车发动机前端附件轮系，发动机前端设有右悬置架，其特征在于：右悬置架上装有惰轮。

本实用新型涉及一种汽车催化器的载体，能够有效避免载体的窜动。技术方案：一种汽车催化器的载体，其特征在于：载体的外表面上带有螺纹。

本实用新型公开了一种汽车转向管柱的角度调节机构，包括：管柱固定座、旋转销、安装座、楔形块、压紧块、拉力弹簧以及手柄，其中管柱固定座和管柱焊接在一起，手柄与压紧块焊接在一起，管柱固定座内设有长圆孔轨道，旋转销在此轨道内运动；安装座内具有圆...

本发明提供一种汽车上坡起步辅助方法及系统，其方法包括：采集当前坡度的步骤；利用该当前坡度得到对应的发动机转速的步骤；根据该发动机转速控制节气门开度的步骤。其系统包括：采集当前坡度的重力传感器；利用该当前坡度得到对应的发动机转速的计算模块...

本发明提供一种分体式后排座椅，包括两部分座椅骨架，每部分座椅骨架的端部都设有座椅骨架轴，还包括安装前钣和安装后钣，该安装后钣的两端分别固定在两部分座椅骨架上，该安装前钣和安装后钣上各具有与所述座椅骨架轴适配的两段半圆弧。上述分体式后排座...

本发明公开了一种汽车智能锁、智能钥匙及采用的启动方法。汽车智能锁包括车载部分和智能钥匙，其中，所述的车载部分还包括由电源供电的线圈；所述的智能钥匙还包括：低频感应模组，用于当处在线圈的感应范围内时，产生感应电流，为控制器及射频模组供电以...

本实用新型涉及光学发动机领域，具体涉及一种光学发动机上的加长活塞。本方案的加长活塞的顶部部分和加长部分为一体式整体结构，且顶部部分至加长部分设有上大下小的台阶，台阶处安装透明窗口，透明窗口的下方为一空腔，空腔内设有反射镜，反射光通过加长...

本实用新型的目的是提出一种占用空间小、装配简单的发动机点火线圈的安装支架。本实用新型的发动机点火线圈的安装支架包括一个板状平台，平台内依次排列设置有三个用于安装点火线圈的镂空部，每个镂空部的侧部均设置有用于固定点火线圈的螺纹孔，平台的侧...

本实用新型涉及一种发动机线束支架，此发动机线束支架，包括放置于发动机气门室罩盖和进气岐管之间的支架固定板，支架固定板上设有固定主线束的卡管和固定分支线束走向的卡子。本实用新型的有益效果在于：线束支架将线束与发动机本体隔开，避免直接接触，...

本实用新型揭示了一种焊装线夹具系统，在两个焊装工位间设有随行夹具储存区域，所述的随行夹具储存区域内以及随行夹具储存区域与第一焊装工位、第二焊装工位间设有随行夹具运行轨道，随行夹具储存区域内的随行夹具由控制器控制往返于第一焊装工位和第二焊...

本实用新型公开了一种车身后纵梁结构，该车身后纵梁结构包括车身后纵梁结构本体（１），车身后纵梁结构本体（１）上分布有起诱导变形作用的凸形槽（２）及凹槽（３）。在车身后部发生碰撞时，在凸形槽（２）及凹槽（３）两种诱导变形槽的引导下，车身后部...