【技术实现步骤摘要】
本技术属于材料性能测试的
，特别涉及到材料的疲劳测试。
技术介绍
据统计，80%以上的零件故障是由于材料疲劳引起的，因此疲劳强度设计在产品 开发过程中非常重要，只有模拟真实的载荷及环境，对被研制的设备或零部件进行实物试 验，才能正确地评价他们真实的疲劳特性，验证疲劳设计的预期效果。 疲劳试验要求试样、设备、夹具三者构成一个完整的刚性体结构才能产生共振效 果，传统的静态轴向试验设备工装的紧凑性无法保证，现在采用倒三角开口的夹具通过若 干螺栓对夹块进行紧固以达到预紧的目的，但是在试验实际运行的过程中试样承受向上的 拉伸力，试样带动夹块有向上运动的趋势，使夹块的夹持力松弛，不能保证试样一直处于夹 紧状态，影响实验精度，因此有时候在试验进行一段时间后需要再次人工夹紧，费时费力。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种安装方便、夹持可靠、不会在试验中松弛的板材疲 劳试验夹具，以保证实验效果和减少测试者的工作量。 本技术的板材疲劳试验夹具包括夹具主体和用于夹持试样的夹块，关键在于 所述夹具主体大致呈"U"形，其侧壁内表面为向内倾斜的斜面，所述夹具主体的底部设置有 抬升紧固装置；...
【技术保护点】
一种板材疲劳试验夹具，包括夹具主体和用于夹持试样的夹块，其特征在于所述夹具主体大致呈“Ｕ”形，其侧壁内表面为向内倾斜的斜面，所述夹具主体的底部设置有抬升紧固装置；所述夹块为两个，对称支撑于抬升紧固装置的顶面，所述夹块的夹持面为平面，夹持面的相对一侧为斜面，其倾斜角度与夹具主体的侧壁内表面的倾斜角度相同。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李创，吴贵根，肖勇，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。