本发明涉及一种轨道车辆单元，这种轨道车辆单元包括第一车辆构件(104)、第二车辆构件(111)和滚动支撑装置(112)，所述滚动支撑装置(112)抵消所述第一车辆构件(104)与所述第二车辆构件(111)之间绕一滚动轴发生的滚动运动。所...

本发明涉及一种轨道车辆运行机构，其包括轮单元(103)、发动机单元(108)和运行机构框架单元(104)，运行机构框架单元(104)确定纵向方向、横向方向和高度方向，且运行机构框架单元(104)支承于轮单元(103)上。发动机单元(10...

一种轨道车辆单元，它包括一个运行机构的运行机构框架（104）、一个被支撑的车辆构件（111）和一个联动牵引元件（112.1），所述运行机构框架（104）定义一个纵向方向、一个横向方向和一个高度方向。所述被支撑的车辆构件（111）通过一个...

本发明涉及一种轨道车辆的运行机构，包括一个车轮单元(103)和一个共同运行单元(107)。该运行机构定义了一个纵向方向、一个横向方向和一个高度方向，车轮单元(103)定义了一个车轮单元轴。在运行机构运行过程中，共同运行单元(107)与车...

本发明涉及建造用于轨道限制车辆特别用于轻轨车辆的轨道。预制轨道模组由下列形成：（a）支撑电导体配置的支撑元件（304），该电导体配置适于产生交流电磁场且藉此将电磁能传送至轨道上的车辆，其中该支撑元件（304）限定容纳该导体配置的线路和/...

本发明涉及一种用于沿车辆的轨道定置和/或固持一个或一个以上电气线路的多个线路区段的成形块体（304），其中，所述成形块体（304）包括多个凹部（315）和/或凸出，其中，所述凹部（315）的边缘和/或所述凸出各自限定用于所述线路区段（3...

本发明涉及一种用于将能量传送至车辆，特别是诸如轻轨车辆的轨道车辆（162）的系统，其中所述系统包括适于产生电磁场的电导体配置（31），所述电磁场可由所述车辆接收，从而将所述能量传送至所述车辆；所述系统包括适于操作所述电导体配置（31）的...

公开了一种轨道车辆，其包括：电液制动器；以及控制所述电液制动器的制动动作的液压动力单元，所述液压动力单元固定安装在轨道车辆的车体上，从而液压动力单元经受的振动被大大降低。

本发明涉及一种弹簧阵列，用于将一个车身水平调整地支承在一辆车辆的行走机构上，特别是支承在一辆轨道车辆的行走机构上，该弹簧阵列包含一个弹簧设备（105）和一个执行设备（107），其中所述弹簧设备（105）需要一个第一安装空间，所述执行设备...

本发明涉及一种轨道车辆，它包括车厢主体(102)和悬挂系统(103)，悬挂系统(103)包括支撑车厢主体(102)的行驶机构(104)。提供有传感器装置(109)和控制装置(107)，所述传感器装置(109)捕捉至少一个状态变量的实际值...

一种轨道车辆，包括转向架，其包括构架和与构架相连的轮轴，由转向架的构架支撑的牵引电机，牵引电机包括转子和与转子连接的用于将转子的转动运动传递至转向架的转子轴，传动装置，其容置在壳体中，并且包括将用于牵引轨道车辆的牵引力传递至轮轴上的动力...

本发明涉及一种用于将电能传送至车辆，特别是诸如轻轨车辆之类的有轨车辆，的系统，其中该系统包括用于产生交流电磁场并且由此将该能量传送至该车辆的电导体装置，该电导体装置包括至少一条交流线(135)，其中每条交流线(135)被配置承载交流电的...

本发明涉及一种用于在使用定子通量调节器(123)和转差频率调节器(113)的情况下或者在使用定子通量调节器和转矩调节器的情况下运行三相电机的方法和结构，所述三相电机由3相变流器(C)馈电，其中，为了限制定子电流、即流过电机(N)的定子的...

本发明涉及一种用于电构件(2)、尤其是用于轨道车辆的变流器的电容器的电接通的装置，其中，电构件(2)具有用于安置和/或定位所述装置的部件的突起的销(8)，以便建立电接触，其中，所述装置具有：a)第一元件(5)，所述第一元件具有在纵向上延...

本实用新型提供了一种轨道车辆控制组件及轨道车辆，所述控制组件包括：人机交互型显示单元，其屏幕具有至少一个供驾驶员交互操作以产生屏幕控制信号的人机交互操作区；车辆中央控制单元，其接着显示单元以向显示单元传送屏幕显示信息和从显示单元接收屏幕...

本实用新型涉及一种车顶组件以及包含此车顶组件的客运车辆。所述车顶组件承载装置，其为车厢顶棚的一体部分或者被固定在车厢顶棚上；顶棚衬板，其被所述承载装置承载，所述顶棚衬板包括通道模块，所述通道模块构成沿车厢纵向延伸的空气引入通道，所述承载...

公开了一种轨道车辆及其转向架和电液制动器，其中用于轨道车辆转向架的电液制动器包括：制动盘，其安装在转向架的车轴上；制动钳，其安装在转向架的构架上；制动衬片，其由所述制动钳承载，所述制动衬片面对着所述制动盘，并且在电液制动器启动时接触所述...

本发明涉及一种车辆，特别是一种轨道车辆，包括一个车身(102)和一个行走机构(103)，所述车身(102)支承在所述行走机构(103)上，其中所述车身(102)和所述行走机构(103)确定一个车辆纵向方向、一个车辆横向方向和一个车辆高度...

本发明涉及一种用于布置在车辆上的，特别是布置在轨道车辆上的集电器设备，其包括一集电器单元(107)，一支承设备(108)以及一沉降设备(109)，其中，所述集电器单元(107)具有用于在集电器单元(107)被激活时与一触线(104)接触...

本发明涉及一种车辆，特别是轨道车辆，包括一车身(102)、一第一行走机构(104)和一第二行走机构(114)，该第二行走机构(114)沿一车辆纵轴方向与第一行走机构(104)间隔放置，所述车身(102)借助一第一弹簧装置(103)沿一车...