本发明涉及一种具有升降布置的客运车辆，所述升降布置用于帮助乘客进出所述客运车辆。所述客运车辆包括具有所述车辆的内部的车身。此外，所述车辆的内部具有车辆地板，其中可以容纳处于坐着和/或站立位置的乘客。所述客运车辆被配置成使得在所述车辆地板...

本发明涉及一种用于内室状态监视的方法以及具有内室状态监视装置的车辆，包括：‑至少一个内室装置对象，其中，该内室装置对象布置在车辆内室中，‑用于监视车辆内室的至少一个图像拍摄器，其中，图像拍摄器布置在车辆内室中，‑用于分析处理图像拍摄器的...

一种数字输出

本发明涉及一种操作轨道车辆(1)的方法，所述轨道车辆(1)包括：

本发明涉及一种测试装置，用于测试预期为轨道列车的一部分的轨道车辆的互操作性，包括：

提供了一种用于管理轨道车辆的功率消耗的方法。轨道车辆的功率消耗由轨道车辆的中央控制单元管理。中央控制单元接收表示基于由轨道车辆的驾驶员设置的牵引需求进行牵引所需的或者通过电动制动产生的电牵引功率量的信息。中央控制单元另外从各个辅助设备的...

本发明涉及一种用于操作轨道车辆(1)的方法，其中，沿行驶方向(5)在轨道车辆(1)之前的空间区域由至少一个图像采集装置(3、3a、3b、3c)绘制在至少一个图像(A)中，在轨道车辆(1)进入隧道(T)之前或在轨道车辆(1)离开隧道(T)...

本发明涉及一种用于轨道车辆的(1)的驾驶室组件(12)，包括：

一种弯曲滑动门的自闭门组件，包括弯曲滑动门(140)和关闭机构，所述弯曲滑动门能够沿着预定义弯曲路径在打开位置和关闭位置之间移动。关闭机构包括将所述滑动门(140)移动到关闭位置的弹簧装置(210、260)；连接元件(220)，其具有与...

本发明涉及一种牵引电机轴，其包括电机小齿轮(2)和小齿轮座(3)。为了保护变速箱部件免受电流的影响，尤其是防止电流流过齿轮齿接物，并保护变速箱部件免受轴电流的影响，所述小齿轮座(3)具有低电容的电绝缘涂层来抵抗电流。流。流。

本发明涉及一种通道折棚(4)，该通道折棚(4)包括外部折棚(6)，该外部折棚(6)具有波纹(33)，该波纹(33)形成多个谷部(8)，该多个谷部(8)各自具有面向上的谷顶部分(13)并且在每一端处连接至谷顶角(14)，该谷顶角(14)在...

本发明涉及门的外部紧急解锁装置，其中，该紧急解锁装置包括紧急致动装置，该紧急致动装置能够通过加热元件来防止结冰。本发明还涉及相应的乘客运输工具，尤其是轨道车辆。尤其是轨道车辆。尤其是轨道车辆。

本发明涉及一种用于轨道车辆，特别是轻轨车辆的车轮装置，包括车轮单元和支撑单元，车轮单元限定车轮单元的旋转轴线。支撑单元被配置为连接到轨道车辆的轨道车辆结构。支撑单元被配置为将车轮单元连接到轨道车辆结构，使得车轮单元可围绕旋转轴线旋转。支...

本发明涉及一种特别用于轨道车辆的底板结构(10.1)，

一种用于公共交通车辆(12)的座椅附接系统(22)，其包括导轨(24)、紧固件(26)和座椅接口(28)。适用于固定在公共交通车辆(12)的底盘(16)上的导轨(24)具有适用于容纳紧固件(26)的纵向T形槽(30)。导轨(24)在其外...

本发明涉及一种轨道车辆(10)，包括具有端壁(101)和可用空间(102)的车体壳体。端壁(101)包括用于提供通向可用空间(102)的接入的门口(103)，其中所述端壁(101)还包括至少两个踏脚板捕捉器(40)，用于防止布置在踏脚板...

本发明涉及一种用于柔性地连接铰接式车辆的车身的铰接装置，该铰接装置由至少一个中心轴承、两个基座轴承和两个支腿组成。相应地，支腿形成叉臂连接件。至少一个基座轴承设计成和/或其材料选择成使得轴承段和支撑段能够相对于彼此进行强制运动。相应地，...

本发明涉及一种轨道车辆和一种用于制造轨道车辆的方法，所述轨道车辆包括至少一个高压电部件和至少一个绝缘元件(7,9)，其中，所述至少一个高压电部件布置在壳体中，并且所述至少一个绝缘元件(7,9)布置在所述高压电部件与所述壳体的底面之间，或...

本发明涉及一种用于轨道车辆特别是轻轨车辆的车轮装置，其包括车轮单元(107)和车轴单元(108)。车轴单元(108)被构造为连接至轨道车辆的走行部结构，其中车轴单元(108)可旋转地支撑车轮单元(107)。车轴单元(108)包括车轮轴承...

本发明涉及一种用于车辆的雨刮器装置以及一种车辆。此雨刮器装置被配置成清洁挡风玻璃的传感器视野并且由此具有擦拭元件和托架。所述托架可以紧固在所述挡风玻璃上。所述擦拭元件可移动地安装在所述托架上。配置所述托架、所述擦拭元件和/或作用在所述托...