本发明涉及一种用于运行轨道车辆(1)的方法，其中，该轨道车辆(1)的至少一个驱动轮(3a,3b,4a,4b)的在对应的车轮(3a,3b,4a,4b)和配属的行驶轨道(2)之间作用的牵引力被控制和/或被调节，其中，在所述车轮(3a,3b,...

本发明涉及一种用于为第一轨道车辆(1)显示上车信息和/或换乘信息或者疏散信息的方法，包括：将至少一个上车信息(6)和/或换乘信息(11，12，13)或者疏散信息投影到人行道(7)或道路的表面上，其中，借助一个投影装置或者借助多个投影装置...

一种用于控制尤其是轨道车辆的功率转换器(6)的至少第一开关电路(7a)的方法，其中，所述第一开关电路(7a)的AC端子电连接至第一供电电路，所述第一供电电路包括至少一个电感元件，基于所述第一供电电路的动态电流‑电压‑模型来确定与所述第一...

本发明涉及一种用于为其他交通参与者显示与轨道车辆运行相关的信息的方法，包括将至少一个可进入和/或可驶过的自由区域(6，7，8，9)投影到第一轨道车辆的行车路线(10)的表面上，其中，借助投影装置(2a‑2h)从所述第一轨道车辆投影所述至...

本发明涉及一种车辆、尤其是用于高速交通的轨道车辆，所述车辆具有厢体(102)和用于引导厢体(102)中的第一空气流(108)的空气通道(107.2)，其中空气通道(107.2)具有排出开口(107.4)，所述排出开口在厢体(102)的在...

本发明涉及一种用于将交通工具的门进行解锁的装置(1)，其具有：闭锁装置(2)，所述闭锁装置被设置用于将门进行闭锁或者解锁；安全行驶电路(3)；其中，所述闭锁装置(2)与所述安全行驶电路(3)耦合，并且，所述安全行驶电路(3)被设置用于在...

本发明涉及一种车辆，特别地是一种轨道车辆，特别地是一种用于在相应的行进方向中以标称行进速度双向运行的轨道车辆，标称行进速度高于160km/h、特别地高于200km/h，所述车辆包括至少一个车辆模块，车辆模块具有车体，车体被支撑在被构造成...

本发明涉及一种用于检验弹性粘接剂或密封材料在构件表面上附着的方法，具有：a)粘接剂(5)或密封材料施加在构件的构件表面(3)上，b)尝试可选地在粘接剂(5)或密封材料硬化后通过施加剥离力(F)使粘接剂(5)或密封材料从构件表面(3)脱离...

本发明涉及一种过渡平台(21)，该过渡平台确定用于，以一在纵向方向上的倾斜度布置在车辆铰链(22)之上，其具有转动板和连接板，其中，所述转动板(25)和所述连接板(26)在接合部(27)处相互毗邻并且在该接合部处通过至少一个连接元件(4...

本发明涉及一种交通工具的乘客舱，尤其是轨道车辆的乘客舱，其中，乘客舱(1)包括空间分隔部(10)，其中，所述空间分隔部(10)附接至舱室架，其中，所述空间分隔部(10)包括至少一个靠背表面(11、12)，其中，靠背表面(11、12)的至...

本发明涉及一种用于接收物品的壳体，具有：壳体下部件(1)；壳体盖(3)；至少一个密封件(9,13)，用于密封壳体以防污物、湿气和液体进入；间距块(5)，用于确保由间距块(5)尺寸定义的、壳体下部件(1)与壳体盖(3)之间间距；其中，间距...

本发明涉及一种用于公共客运交通的交通工具的折叠座椅(1)，其具有：-靠背部分(5)，用于供人员的背部倚靠，人员在所述折叠座椅(1)的翻下状态中坐在所述折叠座椅(1)上；-座位部分(3)，人员在所述翻下状态中坐在所述座位部分(3)上，所述...

为了简单地并且快速地将轨道车辆(500)从停放位置改装到运行位置上或相反地从运行位置改装到停放位置上，本发明提出一种用于将所述轨道车辆与第二轨道车辆(500’)耦合的耦合器组件(100)，其中，所述耦合器组件固定在一端侧上设置在所述轨道...

本实用新型涉及一种用于储存电能的电池系统，该电池系统包括至少一个具有电池单元的电池并且包括用于冷却电池单元的冷却系统，该冷却系统包括：用于引导冷却流体的管道，管道的第一段附接至第一电池单元，并且管道的第二段附接至第二电池单元，并且第一段...

本实用新型涉及一种用于接收磁场并且用于通过磁感应产生电能的接收装置，所述接收装置包括至少一个电线的至少一个线圈并且在运行过程中所述磁场在所述至少一个线圈中诱导电压。接收装置包括第一场整形构件，第一场整形构件布置在所述至少一个线圈的后方。...

本实用新型涉及一种用于确定感应电能传输系统的初级绕组结构与次级绕组结构之间的相对位置和/或定向的系统，其中，至少一个第一初级侧发送器发送第一定位信号，其中，至少一个次级侧接收器接收第一定位信号，其中，相对位置和/或定向适于由次级单元(9...

本实用新型涉及一种用于向车辆传输电能的感应电能传输系统(1)，其中，感应电能传输系统(1)包括用于产生交变电磁场的初级绕组结构和用于接收交变电磁场并产生交流输出电压的次级绕组结构，其中，交流输出电压能够被整流且被供送至至少一个能量储存元...

一种轨道交通工具(10)，其具有基本上恒定的横截面面积的中央节段(12)和横截面面积变化的机头(14)。机头(14)由末端节段与中间节段组成，末端节段包括轨道交通工具的前端部或后端部(16)，中间节段包括外部侧壁(30)、车顶(26)与...

本发明涉及一种用于感应电能传输系统的物体检测系统，感应电能传输系统尤其用于向在路径(3)的表面(2)上的车辆(1)传输电能，其中，感应电能传输系统包括初级绕组结构和次级绕组结构，其中，充电体积空间(CV)在感应电能传输期间被分配到感应电...

本发明涉及一种用于接收磁场和用于通过磁感应产生电能的接收装置(1)，其中-接收装置(1)包括具有至少一个电线(32、34、36)的至少一个线圈(33、35、37)，其中，磁场在运行期间在所述至少一个线圈(33、35、37)中感应出电压，...