用于为轨道车辆显示上车信息、换乘信息或者疏散信息的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于为第一轨道车辆(1)显示上车信息和/或换乘信息或者疏散信息的方法，包括：将至少一个上车信息(6)和/或换乘信息(11，12，13)或者疏散信息投影到人行道(7)或道路的表面上，其中，借助一个投影装置或者借助多个投影装置(2a‑2j)投影所述至少一个上车信息(6)和/或换乘信息或者所述疏散信息，以及涉及一种设置用于所述方法的轨道车辆。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于为轨道车辆显示上车信息、换乘信息或者疏散信息的方法和一种专门为这种方法设置的轨道车辆。
技术介绍
在有轨电车的停车站上，经常在指示牌或者内容可变的电子显示器上提供换乘信息。在指示牌上，通常会标注线路编号和线路行驶目的地。在电子显示器上，经常还显示直至出站的时间。这些换乘提示尤其是在杂乱的地方、例如在步行区和交叉路口上以及在有多种换乘可能性的停车站的情况下并不足以通知上车或换乘的乘客。在这些地方，经常有来自不同方向或者驶向不同方向的多个有轨电车相互汇集，这使得情况对于乘客而言尤其杂乱。在具有额外的人流的步行区中，更加剧了这种情况。这些杂乱地方的情况经常对尤其是对年老的乘客或儿童提出过高的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是，更好地通知公共交通工具、尤其是轨道车辆的上车和换乘可能性。根据本专利技术的基本理念，通过将可视觉感知的信号投影到道路或人行道表面来实现所述通知，这些信号通知乘客关于上车或换乘的可能性。所述投影优选是一种光投影、尤其是激光投影，其可在类型、强度和/或持续时间方面根据所述轨道车辆的运行状态来加以控制。所述光信号发送用于通知乘客。此外，还可结合声音信号，尤其是以共模或者交替的方式。声音信号尤其是关于上车或者换乘可能性的广播通知。通知的重点可以在纯光信号与附加有声音信号之间进行选择。通过避免或者很大程度上避免声音信号，可以避免不必要的噪音污染。光信号的信号强度可以根据时间点、照明状态(例如通过车道的人工照明)、日光和/或行驶距离来个性化地选择或调节。为了提高注意力，可以改变投影的强度，例如渐强或渐弱。本专利技术给出了一种用于为轨道车辆显示上车信息、换乘信息和/或疏散信息的方法，包括将至少一个上车信息、换乘信息和/或疏散信息投影到人行道或道路的表面上，其中，借助至少一个投影装置，即借助一个或多个投影装置或者说借助一个投影装置或大量投影装置来投影所述至少一个上车信息、换乘信息和/或疏散信息。所述上车信息、换乘信息和/或疏散信息对于乘客而言尤其是一种路线信息，或者具有这种路线信息。所述路线信息表明，怎样或者通过什么路线到达该车辆，或者尤其是在疏散信息的情况下，怎样或者通过什么路线离开该车辆。上车信息、换乘信息和/或疏散信息可以总结性地被称作路线信息。路线信息可以例如以至少一个路标的形式被投影，尤其是以下面还会加以说明的方向标的形式。术语“人行道”应理解为所有仅仅或者优先由行人使用的区域。其中还包括站台、等候区或者停车站范围内的行人便道。术语“道路”尤其包括具有集成铁轨的道路。上车信息或换乘信息涉及一种轨道车辆，也就是说，说明了针对该轨道车辆的上车信息或换乘信息，为了与其他轨道车辆区分开来也该轨道车辆也称作“第一轨道车辆”。乘客信息或换乘信息尤其可以如上面所提到的是关于怎样或者通过什么路线到达车辆的信息、与所述第一轨道车辆的线路编号相关的信息、与所述第一轨道车辆的行驶目的地相关的信息和/或与第一轨道车辆的出站时间或者直到出站的剩余时间相关的时间信息。所述疏散信息尤其是一种说明怎样或者通过什么路线离开车辆的信息。在所述方法的一种变型中，该方法用于显示上车信息和/或换乘信息。显示上车信息和/或换乘信息的替代方案或补充方案是，可以借助所述方法来显示疏散信息。上车信息和/或换乘信息的替代方案是，有利地显示疏散信息。疏散信息的显示可以例如在车辆紧急停靠的情况下使用，例如在发生火灾或事故时。于是，路线信息就指示疏散信息。所有这里所提到的装置、例如投影装置都可以用来显示疏散信息。在本专利技术的一种实施方式中，上车信息和/或换乘信息包含了与所述轨道车辆被乘客占用相关的信息。占用在下面也被称作为“占据”。这种实施方式的优点在于，能够向上车或换乘的乘客显示要优选或要避免哪些登车和换乘。所述占用有利地涉及轨道车辆的模块或者车厢，或者是其中一部分具有上车/下车。因此，占用的相关信息可以涉及轨道车辆的部分区域。补充方案或者替代方案是，关于占用的信息可以涉及所选出的用于乘客的停留区域。对于特殊的乘客而言感兴趣的例如是专用区域/多功能区域的占用，例如轮椅使用者、婴儿车或者骑自行车人员。也就是说，当各个车厢或者各个模块的占用有所不同时，可以针对于整个轨道车辆组合、例如整个有轨电车来显示不同的占用状态。所述占用可以借助一个或多个检测装置来检测，例如摄像头或传感器，其可以被设置在座椅中。与占用相关的信息可以从所述检测装置传输到控制装置，所述控制装置则根据占用来控制与轨道车辆的占用相关的投影。在一种特殊的变型中，与轨道车辆的占用相关的信息会根据所述轨道车辆的占用发生改变。为此，可由检测装置重复检测与占用相关的信息，或者换言之，更新这些信息。更新后的信息可以传输到所述控制装置，所述控制装置再根据当前的占用来控制与所述轨道车辆的占用相关的投影。在这种变型中，可以在进站持续时间期间显示行人和乘客的占用的变化。占用或者说占据可以例如以如下形式的信息显示，即：是否建议或允许上车，或者是否不建议或者甚至禁止上车，例如在过度占用的情况下。在一种变型中，可以占用度或者占据度的形式显示信息，其中，例如显示所述车辆、尤其是车厢或模块的相对装载。占用相关的信息可表示为符号、图像、图标、文字和/或颜色信息或者是其任意组合。如果所述轨道车辆的占用根据所述轨道车辆的占用发生了改变，则所述符号、图像、图标、文字和/或颜色信息或者其组合也可以改变。在占用的显示或者特别是对上车和下车的建议方面，信号灯颜色“红、黄、绿”以及其他警示颜色、例如橙色非常利于指示所述电车在门和相邻区域后面的乘客区的充实状态。所述方法有利地包括求取所述第一轨道车辆的当前的或者所预计的、将来的进站位置，以及根据所述第一轨道车辆当前的或者将来的进站位置求取上车信息或者换乘信息。可以通过确定该车辆当前的或者将来的运动状态、例如尤其是速度、加速度和/或行驶方向来求取停靠地点。在本专利技术的一种变型中，从所述第一轨道车辆、即上车信息或者换乘信息相关的车辆投影所述至少一个上车信息或者换乘信息或者疏散信息。为此，在所述第一轨道车辆上或者在所述第一轨道车辆中安装有至少一个投影装置。所述轨道车辆可以具有多个投影装置。在本专利技术的另一种变型中，从第二轨道车辆或者从多个其他的轨道车辆投影所述至少一个上车信息、换乘信息和/或疏散信息。在这种变型中，轨道车辆投影的信息并不涉及其自身，而是涉及所谓的第一轨道车辆。但是从所述第二轨道车辆所投影的信息对于想要从所述第二轨道车辆换乘到所述第一轨道车辆的乘客而言是特别有用的。在所述第二轨道车辆或其他轨道车辆上或者中安装有至少一个投影装置。例如为从所述第二车辆换乘或者从其他车辆换乘的乘客指示换乘到第一车辆的信息，例如具有线路编号的方向箭头，其将乘客引导到所述第一车辆。可以从第一轨道车辆或者从第二轨道车辆或者从两者进行所述至少一个上车信息、换乘信息和/或疏散信息的投影。因此，上面所说明的变型可累积地或者择一地(和/或)加以应用。在本专利技术的另一种变型中，投影装置被安装在固定位置上，并且从所述固定位置投影上车信息、换乘信息和/或疏散信息。固定位置是指持续位置固定的位置。因此，进站的轨道车辆例如并不算入其中。固定位置可以例如是位于车站、停本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于为第一轨道车辆(1)显示上车信息、换乘信息和/或疏散信息的方法，包括：将至少一个上车信息(6)、换乘信息(11，12，13)和/或疏散信息投影到人行道(7)或者道路的表面上，其中，借助一个投影装置或借助多个投影装置(2a‑2h)投影所述至少一个上车信息(6)、换乘信息和/或疏散信息；其中，所述上车信息(11)、换乘信息和/或疏散信息具有路线信息(8；80)或者是路线信息(8；80)，所述路线信息(8；80)用于引导上车的、换乘的或者疏散的乘客。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.12.11 DE 102013225675.21.一种用于为第一轨道车辆(1)显示上车信息、换乘信息和/或疏散信息的方法，包括：将至少一个上车信息(6)、换乘信息(11，12，13)和/或疏散信息投影到人行道(7)或者道路的表面上，其中，借助一个投影装置或借助多个投影装置(2a-2h)投影所述至少一个上车信息(6)、换乘信息和/或疏散信息；其中，所述上车信息(11)、换乘信息和/或疏散信息具有路线信息(8；80)或者是路线信息(8；80)，所述路线信息(8；80)用于引导上车的、换乘的或者疏散的乘客。2.根据权利要求1所述的方法，包括：求取所述第一轨道车辆(1)的当前的或者所预计的、将来的进站位置；以及根据所述第一轨道车辆的当前的或者将来的停靠地点求取出所述至少一个上车信息(6)和/或换乘信息。3.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述投影装置(2a-2j)或者所述投影装置中的一个或多个被安装在所述第一轨道车辆(1)上或所述第一轨道车辆(1)中，并且从所述第一轨道车辆(1)投影所述至少一个上车信息(6)和/或换乘信息或者疏散信息。4.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述投影装置(20e，20f，20g，20h，20i，20j)或者所述投影装置(20e，20f，20g，20h，20i，20j)中的一个或多个被安装在第二轨道车辆(10)上或第二轨道车辆(10)中，并且从所述第二轨道车辆(10)投影所述至少一个上车信息和/或换乘信息(12)或者疏散信息。5.根据权利要求4所述的方法，包括：-将与所述第一轨道车辆(1)的当前的和/或将来的进站位置相关的信息传输到所述第二轨道车辆(10)和/或固定位置(14)，或者将这些信息存储在所述第二轨道车辆(10)中和/或所述固定位置(14)处；-借助所述投影装置从所述第二轨道车辆(10)或者从所述固定位置(14)投影所述至少一个上车信息和/或换乘信息。6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·滕佩尔，G·内韦斯利，
申请(专利权)人：庞巴迪运输有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE